本实用新型专利技术公开一种二燃室助燃器伸缩装置，包括滑动小车、双向行程气缸和托架，所述托架固定安装在二燃室炉壁上，所述滑动小车放置在托架上，所述滑动小车用于承载助燃器，所述双向行程气缸安装在托架上，所述双向行程气缸的输出端固接于滑动小车，用于推拉滑动小车水平移动。本实用新型专利技术利用滑动小车和双向行程气缸构成的伸缩机构，带动助燃器，在需要工作时，伸入窑内，在不需要工作时，从窑内退出，从而大大减少助燃器的燃烧口在窑内的停留时间，减少了助燃器受酸性烟气以及高温腐蚀，从而提高了助燃器的使用寿命，同时，利用滑轮组以及封板构成的联动机构，在助燃器从而窑内退出时，通过封板将助燃器孔封住，防止二燃室漏风。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种伸缩装置，具体涉及一种用于二燃室助燃器伸缩的装置。
技术介绍
随着工业的发展，工业生产过程排放的危险废物日益增多。目前，对于危险废物的处理方法主要包括:堆肥法、填埋法、焚烧法。其中，焚烧法是上述三种方法效果最好，也是无害化程度最高的一种方法，通过该方法可以使固体废弃物的处理实现资源化、减量化、无害化，其主要是通过将固体废弃物置于高温炉中，使其中可燃成分在高温缺氧情况下还原可燃烟气，并在二燃室与过量空气充分混合燃烧的一种方法。同时，根据国家设计规范，危险废物焚烧炉应设置二次燃烧室。由于该二燃室的工作温度需要达到1100度以上，因此在二燃室温度达不到1100度时就需要助燃器进行辅助燃烧升温；当二燃室温度达到1100度以上时，助燃器就停止工作。通常，在多数时间里，助燃器是不需要工作，而助燃器又固定在二燃室炉壁上，导致助燃器的出口在二燃室内长期熏烤，受酸性烟气腐蚀和高温腐蚀较重，大大缩短了助燃器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是要解决上述现有技术中的问题，提供一种能避免助燃器长期受炉内高温熏烤，以减少助燃器受酸性烟气以及高温腐蚀，从而提高使用寿命的一种二燃室助燃器伸缩装置。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下:一种二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:包括滑动小车、双向行程气缸和托架，所述托架固定安装在二燃室炉壁上，所述滑动小车放置在托架上，所述滑动小车用于承载助燃器，所述双向行程气缸安装在托架上，所述双向行程气缸的输出端固接于滑动小车，用于推拉滑动小车水平移动。还包括两个限位开关，所述限位开关安装在托架上，用于控制双向行程气缸的行程。所述托架上设置有轨道，所述滑动小车安装在托架的轨道上。还包括左上定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮、提升绳索、下降绳索和封板，所述右上定滑轮固定在二燃室炉壁上位于助燃器孔上方，所述左上定滑轮与右上定滑轮处于同一高度，并对应于滑动小车向左滑动最远处设置，所述右下定滑轮固定在二燃室炉壁上，并与滑动小车处于相同高度，所述提升绳索一端固接于滑动小车左端部，另一端依次绕过左上定滑轮和右上定滑轮，并固接于封板的上端部，所述下降绳索一端固接于封板的下端部，另一端绕过右下定滑轮，并固接于滑动小车的右端部。所述托架端部沿纵向安装有固定件，所述左上定滑轮安装在固定件上。所述托架还包括两根支撑杆和托板，所述托板垂直于二燃室炉壁设置，所述支撑杆一端固接于二燃室炉壁，另一端固接于托板。与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术利用滑动小车和双向行程气缸构成的伸缩机构，带动助燃器，在需要工作时，伸入窑内，在不需要工作时，从窑内退出，从而大大减少助燃器的燃烧口在窑内的停留时间，减少了助燃器受酸性烟气以及高温腐蚀，从而提高了助燃器的使用寿命，同时，利用滑轮组以及封板构成的联动机构，在助燃器从而窑内退出时，通过封板将助燃器孔封住，防止二燃室漏风。【附图说明】图1为本技术实施例一种二燃室助燃器伸缩装置的整体结构示意图。图中:1、滑动小车；2、双向行程气缸；3、托架；31、固定件；32、支撑杆；33、托板；4、限位开关；51、左上定滑轮；52、右上定滑轮；53、右下定滑轮；61、提升绳索；62、下降绳索；7、封板；8、二燃室炉壁；9、助燃器。【具体实施方式】下面结合附图，详细介绍本技术的一种实施例。如图1所示，本技术实施例一种二燃室助燃器伸缩装置，包括滑动小车1、双向行程气缸2、托架3和两个限位开关4。托架3包括两根支撑杆32和托板33，托板33垂直于二燃室炉壁8设置，支撑杆32 —端固接于二燃室炉壁8，另一端固接于托板33，另外，托架3端部沿纵向安装有固定件31，托架3上设置有轨道，滑动小车1安装在托架3的轨道上，滑动小车1用于承载助燃器9 ;双向行程气缸2安装在托架3上，双向行程气缸2的输出端固接于滑动小车1，用于推拉滑动小车1水平移动；两个限位开关4，限位开关4安装在托架3上，用于控制双向行程气缸2的行程。本技术利用滑动小车1和双向行程气缸2构成的伸缩机构，带动助燃器，在需要工作时，伸入窑内，在不需要工作时，从窑内退出，从而大大减少助燃器的燃烧口在窑内的停留时间，减少了助燃器受酸性烟气以及高温腐蚀，从而提高了助燃器的使用寿命。同时，防止在助燃器从而窑内退出时，二燃室因负压出现漏风、回火等问题，本技术利用滑轮组以及封板构成的联动密封机构，包括左上定滑轮51、右上定滑轮52、右下定滑轮53、提升绳索61、下降绳索62和封板7，右上定滑轮52固定在二燃室炉壁8上位于助燃器孔上方，左上定滑轮51安装在固定件31上，与右上定滑轮52处于同一高度，右下定滑轮53固定在二燃室炉壁8上，并与滑动小车1处于相同高度，提升绳索61 —端固接于滑动小车1左端部，另一端依次绕过左上定滑轮51和右上定滑轮52，并固接于封板7的上端部，下降绳索62 —端固接于封板7的下端部，另一端绕过右下定滑轮53，并固接于滑动小车1的右端部。这样，当滑动小车1带动助燃器向外退出窑炉时，下降绳索62拉动封板7下降至二燃室炉壁8的助燃器孔，从而将助燃器孔密封；当滑动小车1带动助燃器向助燃器孔方向移动时，提升绳索61拉动封板7上升，从而将助燃器孔打开，滑动小车1带动助燃器继续前进，并伸入助燃器孔。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求的保护范围内。【主权项】1.一种二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:包括滑动小车(1)、双向行程气缸(2)和托架(3)，所述托架(3)固定安装在二燃室炉壁(8)上，所述滑动小车(1)放置在托架(3)上，所述滑动小车(1)用于承载助燃器，所述双向行程气缸(2)安装在托架(3)上，所述双向行程气缸(2)的输出端固接于滑动小车(1 )，用于推拉滑动小车(1)水平移动。2.根据权利要求1所述二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:还包括两个限位开关(4)，所述限位开关(4)安装在托架(3)上，用于控制双向行程气缸(2)的行程。3.根据权利要求1所述二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:所述托架(3)上设置有轨道，所述滑动小车(1)安装在托架(3)的轨道上。4.根据权利要求1所述二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:还包括左上定滑轮(51)、右上定滑轮(52)、右下定滑轮(53)、提升绳索(61)、下降绳索(62)和封板(7)，所述右上定滑轮(52)固定在二燃室炉壁(8)上位于助燃器孔上方，所述左上定滑轮(51)与右上定滑轮(52)处于同一高度，并对应于滑动小车(1)向左滑动最远处设置，所述右下定滑轮(53)固定在二燃室炉壁(8)上，并与滑动小车(1)处于相同高度，所述提升绳索(61)—端固接于滑动小车(1)左端部，另一端依次绕过左上定滑轮(51)和右上定滑轮(52)，并固接于封板(7)的上端部，所述下降绳索(62) 一端固接于封板(7)的下端部，另一端绕过右下定滑轮(53)，并固接于滑动小车(1)的右端部。5.根据权利要求4所述二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于:所述托架(3)端部沿纵向安装有固定件本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二燃室助燃器伸缩装置，其特征在于：包括滑动小车（1）、双向行程气缸（2）和托架（3），所述托架（3）固定安装在二燃室炉壁（8）上，所述滑动小车（1）放置在托架（3）上，所述滑动小车（1）用于承载助燃器，所述双向行程气缸（2）安装在托架（3）上，所述双向行程气缸（2）的输出端固接于滑动小车（1），用于推拉滑动小车（1）水平移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：项谢银，李智，张严红，
申请(专利权)人：上海古蓝环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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