一种绕线整机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种绕线整机装置，包括机架、主轴箱、绕线装置、尾座、线包张紧装置、排线装置、进线装置和护罩门；机架上设有台面板，主轴箱、绕线装置、排线装置、尾座和进线装置均设置在台面板上表面；绕线装置包括左臂机构、右臂机构和绕线机构，绕线机构一端固定在左臂机构上，右臂机构与绕线机构另一端对应设置；尾座带动右臂机构做横向以及纵向直线运动；线包张紧装置对应左臂机构和右臂机构固定在台面板下表面；排线装置一端固定在台面板上，排线装置另一端设置在主轴箱上，且排绕装置与绕线机构相对；进线装置与排绕装置和绕线机构在同一直线上。通过上述方式，本实用新型专利技术能够在取放绕线筒时，自动推拉尾座，且可以辅助完成进线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绕线机构领域，特别是涉及一种绕线整机装置。
技术介绍
现有技术中的绕线机在取放绕线筒时，需要手动推拉尾座，人力操作频繁，耗时耗力，极其不方便。绕线机上固定绕线筒的轴之间的距离不容易掌握；距离太大，不易安装、距离太小，安装不稳定。绕线机缺少与之相配的排线装置和进线装置，绕线过程中线容易打结，不易绕线，距离较长时线还会托到地上，影响绕线质量。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种绕线整机装置，能够在取放绕线筒时，自动推拉尾座，并且可以通过电机快速控制调整绕线筒的松紧，还能够辅助完成进线，避免绕线过程中出现打结的情况，且在绕线完成后能够自动切断进线，避免了人工操作，省时省力，使用方便。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种绕线整机装置，包括:机架、主轴箱、绕线装置、尾座、线包张紧装置、排线装置、进线装置和护罩门；所述机架上设有台面板，所述主轴箱、绕线装置、排线装置、尾座和进线装置均设置在所述台面板的上表面；所述机架底部固定有减速机，减速机的输入端连接有电机，减速机的输出端通过传送带与所述主轴箱连接；所述绕线装置与所述主轴箱连接，主轴箱带动绕线装置转动；所述绕线装置包括左臂机构、右臂机构和绕线机构，绕线机构一端固定在左臂机构上，右臂机构与绕线机构另一端对应设置；所述尾座包括横向机构、纵向机构、滑动导轨和滑动座；所述纵向机构和滑动导轨固定在所述台面板上；所述滑动座可滑动的设置在所述滑动导轨上，且滑动座与纵向机构连接，所述纵向机构带动滑动座做纵向直线运动；所述横向机构固定在所述滑动座上；所述右臂机构连接在所述横向机构上，且所述横向机构带动右臂机构做横向直线运动；所述线包张紧装置对应所述左臂机构和右臂机构固定在所述台面板的下表面；所述排线装置一端固定在所述台面板上，排线装置另一端设置在所述主轴箱上，且排绕装置与所述绕线机构相对；所述进线装置与所述排绕装置和绕线机构在同一直线上；所述护罩门设置在机架和主轴箱的前方。优选的，所述横向机构包括横向气缸、尾座主轴、尾座主轴套、尾座轴承座、定位气缸、滑座和定位键；所述尾座主轴套固定在所述滑动座顶端；所述尾座主轴为二级阶梯轴，所述尾座主轴的大端设置在所述尾座主轴套内，且尾座主轴外圆周与尾座主轴套内壁之间通过平键固定；所述尾座轴承座套在所述尾座主轴的小端上，且尾座主轴与尾座轴承座之间设有尾座轴承和弹性挡圈，弹性挡圈固定尾座轴承；所述尾座主轴套上对应尾座主轴大端的一侧固定有横向气缸安装板，所述横向气缸固定在横向气缸安装板上，横向气缸的活塞杆穿过横向气缸安装板与尾座主轴连接；所述定位气缸和滑座均固定在所述尾座主轴套外侧上，且定位气缸和滑座在同一直线上，所述定位键可滑动的设置在滑座上；所述定位气缸的活塞杆与所述定位键连接；所述尾座轴承座上相对定位键的位置设有方形凹槽；所述纵向机构包括纵向气缸、纵向气缸安装板、气缸连接块和安装座；所述安装座固定在所述台面板上，所述纵向气缸安装板垂直固定在所述安装座上；所述纵向气缸固定在所述纵向气缸安装板上；所述气缸连接块固定在所述滑动座下端，所述纵向气缸的活塞杆与所述气缸连接块连接。优选的，所述左臂机构包括左螺杆、左底板、左中间座、两块左压板、两个左连接座和两块左限位块；所述左压板垂直固定在左底板上，两块左压板相互平行设置，左底板两端均固定有左臂端盖，所述左螺杆可转动的设置在左臂端盖之间，两个左臂端盖上分别设有左手柄和左离合上盘，左手柄和左离合上盘均与所述左螺杆连接；所述左中间座设置在左螺杆的中心位置，且左中间座与左底板连接固定；所述两块左限位块对称设置在左中间座两侧的左底板上；所述两个左连接座分别设置在两块左限位块与所述左中间座之间的左螺杆上，且两个左连接座相对左中间座对称；所述右臂机构包括右螺杆、右底板、右中间座、两块右压板、两个右连接座和两块右限位块；所述右压板垂直固定在右底板上，两块右压板相互平行设置，右底板两端均固定有右臂端盖，所述右螺杆可转动的设置在右臂端盖之间，两个右臂端盖上分别设有右手柄和右离合上盘，右手柄和右离合上盘均与所述右螺杆连接；所述右中间座设置在右螺杆的中心位置，且右中间座与右底板连接固定；所述两块右限位块对称设置在右中间座两侧的右底板上；所述两个右连接座分别设置在两块右限位块与所述右中间座之间的右螺杆上，且两个右连接座相对右中间座对称；所述绕线机构包括定向板和两个绕线方轴；所述定向板的一端固定在左中间座上，定向板的另一端与所述右中间座相互对应设置；所述两个绕线方轴的一端分别固定在两个左连接座上，两个绕线方轴的另一端分别与所述右连接座相互对应设置；所述两个绕线方轴上均设有线模挡块；所述左离合上盘和右离合上盘转动控制所述两个绕线方轴相对定向板的距离。优选的，所述主轴箱包括主轴、主轴箱体、前支撑板和后支撑板；所述主轴箱体固定在所述台面板上；所述前支撑板和后支撑板均呈L形，前支撑板和后支撑板设置在主轴箱体的对角上且与对角分别组成左箱体和右箱体；所述前支撑板和主轴箱体上相对于所述定向板所在的轴线位置设有左右两个圆孔，圆孔处分别固定有主轴前盖和主轴后盖；所述主轴前盖套在右圆孔内，主轴前盖内设置有前端主轴轴承，主轴前盖上套有干式单板电磁刹车器，且干式单板电磁刹车器固定在主轴箱体内侧；所述前支撑板的后圆孔内套有后端主轴轴承，所述主轴后盖抵住后端主轴轴承；所述主轴套在前端主轴轴承和后端主轴轴承内，主轴一端伸出主轴箱体与所述右臂机构连接，主轴另一端伸出前支撑板处于左箱体内；所述主轴箱体内的主轴上套有主轴隔套、固定套、感应块和光耦感应块；所述主轴隔套的一端抵在前端主轴轴承上，主轴隔套的另一端与所述干式单板电磁刹车器平齐；所述固定套抵在所述干式单板电磁刹车器上，且固定套固定在所述主轴上；所述左箱体内的主轴上设有带轮，带轮通过带轮垫圈固定在主轴上，所述传送带套在所述带轮与所述减速机的输出端上；所述前支撑板上固定有开关安装码，开关安转码上固定有接近开关和光耦感应器，接近开关和光耦感应器分别与所述感应块和光耦感应块相对应；所述主轴箱体外侧固定有气缸定位座，气缸定位座上固定有主轴气缸；所述主轴气缸与所述主轴垂直设置；所述主轴气缸的活塞杆通过浮动接头连接有主轴定位销；所述主轴上相对于主轴定位销的位置设有定位销插孔。优选的，所述排绕装置包括排线机构、旋转座、安装座、滚珠丝杆、排线导杆、步进电机、丝杆尾座固定板和丝杆尾座；所述丝杆尾座通过丝杆尾座固定板固定在所述台面板上；所述丝杆尾座上开有尾座圆孔，所述右箱体上相对尾座圆孔的轴线位置开有电机圆孔和中间圆孔；所述步进电机固定在电机圆孔上，所述滚珠丝杆的两端分别设置在所述尾座圆孔和中间圆孔内，步进电机输出端穿过电机圆孔通过万向节与滚珠丝杆连接，步进电机带动所述滚珠丝杆转动；所述排线导杆的一端对称固定在所述滚珠丝杆两端的丝杆尾座上，排线导杆的另一端设置在所述右箱体上；所述安装座套在所述滚珠丝杆和排线导杆上，滚珠丝杆带动安装座在排线导杆上做横向直线运动；所述旋转座可滑动的设置在所述安装座的两端；所述排线机构通过两个螺钉固定在所述旋转座的上端；所述旋转座上相对一螺钉的位置开有圆弧形孔，圆弧形孔的中心位置在另一螺钉所在的位置上；所述排线机构包括排线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绕线整机装置，其特征在于，包括：机架、主轴箱、绕线装置、尾座、线包张紧装置、排线装置、进线装置和护罩门；所述机架上设有台面板，所述主轴箱、绕线装置、排线装置、尾座和进线装置均设置在所述台面板的上表面；所述机架底部固定有减速机，减速机的输入端连接有电机，减速机的输出端通过传送带与所述主轴箱连接；所述绕线装置与所述主轴箱连接，主轴箱带动绕线装置转动；所述绕线装置包括左臂机构、右臂机构和绕线机构，绕线机构一端固定在左臂机构上，右臂机构与绕线机构另一端对应设置；所述尾座包括横向机构、纵向机构、滑动导轨和滑动座；所述纵向机构和滑动导轨固定在所述台面板上；所述滑动座可滑动的设置在所述滑动导轨上，且滑动座与纵向机构连接，所述纵向机构带动滑动座做纵向直线运动；所述横向机构固定在所述滑动座上；所述右臂机构连接在所述横向机构上，且所述横向机构带动右臂机构做横向直线运动；所述线包张紧装置对应所述左臂机构和右臂机构固定在所述台面板的下表面；所述排线装置一端固定在所述台面板上，排线装置另一端设置在所述主轴箱上，且排绕装置与所述绕线机构相对；所述进线装置与所述排绕装置和绕线机构在同一直线上；所述护罩门设置在机架和主轴箱的前方。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘成章，
申请(专利权)人：苏州市圣玛特电机设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32