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便携式自行车电力驱动装置制造方法及图纸

技术编号:12765553 阅读:76 留言:0更新日期:2016-01-22 16:09
一种便携式自行车电力驱动装置,包括:箱体(6)内部的蓄电池给箱体内部的小型电动机供电,并带动箱尾的胶轮(8)转动,稍微加压使胶轮与自行车轮外表面贴合,将借助橡胶轮与自行车外胎的摩擦驱使自行车行进,正常行进过程中电动机输出齿轮(63)与紧急制动齿轮(62)相啮合,紧急制动齿轮(62)与连接胶轮齿轮(61)相啮合,紧急制动时可利用杠杆原理轻松断开电动机与胶轮的联系,且电动机不会因自行车刹车抱死而烧坏,装置前端有固定整个装置的固定锁扣(3),箱体上表面设有一个箱体支撑架(2),以增加箱体适应强度,锁扣之后设有转动轴(4),可利用扭动把手(7)令箱体绕转动轴(4)转动以调节胶轮(8)与自行车后轮的贴合松紧程度,箱体上下两方设有可拆装式固定架(1)(9),以便于将箱体(6)固定。本实用新型专利技术的目的是为了方便人们出行,并有效集合电动车与自行车的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术装置涉及电力驱动装置。
技术介绍
想要自行车的轻便但又舍不得电动车的迅速,这款电动辅助装置可让您的自行车瞬间变身电动车哦!该装置通过后方的橡胶轮向自行车提供动力,使用时将其贴合后轮胎,便即刻拥有了电动车的享受。机箱内含灵便的制动装置,只需一根额外的刹车线便可轻松的完成紧急制动。
技术实现思路
本技术装置的目的是为了方便人们出行,并有效集合电动车与自行车的优点。本技术装置解决其技术问题所采用的技术方案是:利用机箱体¢)内部的蓄电池给箱体内部的小型电动机供电,并带动箱尾的(8)胶轮转动,稍微加压使胶轮与自行车轮外表面贴合,将借助橡胶轮与自行车外胎的摩擦驱使自行车行进。正常行进过程中电动机输出齿轮(63)与紧急制动齿轮(62)相啮合,紧急制动齿轮(62)与连接胶轮齿轮(61)相啮合,紧急制动时可利用杠杆原理轻松断开电动机与胶轮的联系,且电动机不会因自行车刹车抱死而烧坏。装置前端有固定整个装置的固定锁扣(3),箱体上表面设有一个箱体支撑架(2),以增加箱体适应强度。锁扣之后设有转动轴(4),可利用扭动把手(7)令箱体绕转动轴(4)转动以调节胶轮(8)与自行车后轮的贴合松紧程度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式自行车电力驱动装置,安装在自行车上用来驱动车辆行进的动力装置,其特征在于:箱体(6)内部的蓄电池给箱体内部的小型电动机供电,并带动箱尾的胶轮(8)转动,稍微加压使胶轮与自行车轮外表面贴合,将借助橡胶轮与自行车外胎的摩擦驱使自行车行进,正常行进过程中电动机输出齿轮(63)与紧急制动齿轮(62)相啮合,紧急制动齿轮(62)与连接胶轮齿轮(61)相啮合,紧急制动时可利用杠杆原理轻松断开电动机与胶轮的联系,且电动机不会因自行车刹车抱死而烧坏,装置前端有固定整个装置的固定锁扣(3),箱体上表面设有一个箱体支撑架(2),以增加箱体适应强度,锁扣之后设有转动轴(4),可利用扭动把手(7)令箱体绕转...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱志敏于士军
申请(专利权)人:德州学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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