一种公路交通安全锥制造技术

技术编号:12746109 阅读:51 留言:0更新日期:2016-01-21 14:05
本实用新型专利技术公开了一种公路交通安全锥,包括底座,底座上连接有圆锥形的伸缩弹簧,伸缩弹簧的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套,圆锥套的外表面上设有若干个LED灯,圆锥套上设有第一电源线,第一电源线上设有第一接口,若干个LED灯并联后与第一电源线相连接,底座内设有电池,底座上设有第二电源线,第二电源线上设有第二接口,第一接口与第二接口相匹配,底座的外壁上设有开关按钮,电池、开关按钮和第二电源线相串联。本实用新型专利技术取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)体积可变,能大大提高运输效率;(3)节约大量的人力,使用方便;(4)具有良好的警示作用;(5)底座上设有一个抽屉,方便盛放螺杆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路施工用品,特别是一种公路交通安全锥
技术介绍
目前,在进行公路施工或者进行交通管制的时候,通常都需要在路面上放置一些安全锥,但是这些安全锥很容易被过往的行人或者车辆碰倒,需要工作人员及时的将这些安全锥竖起来,因而浪费大量的人力,使用起来很不方便。另外现有的安全锥,其体积大小不可变,在进行运输的时候,会占用较大的空间,运输效率低。
技术实现思路
本技术要解决的问题是:提供一种结构简单、体积可变且不会倾倒的公路交通安全锥。为了解决上述问题,本技术的公路交通安全锥,包括底座,所述底座上连接有圆锥形的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套,所述圆锥套的外表面上设有若干个LED灯,所述圆锥套上设有第一电源线,所述第一电源线上设有第一接口,所述若干个LED灯并联后与第一电源线相连接,所述底座内设有电池,所述底座上设有第二电源线,所述第二电源线上设有第二接口,所述第一接口与第二接口相匹配,所述底座的外壁上设有开关按钮,所述电池、开关按钮和第二电源线相串联。为了避免被行人或者过往的车辆撞倒,本技术的公路交通安全锥,所述底座为不倒翁式底座。为了能将伸缩弹簧压紧,以便减小整个锥的体积,提高运输效率,本技术的公路交通安全锥,所述底座的上表面上设有一个螺纹孔,还包括一个插入于螺纹孔中的螺杆,所述螺杆的顶部固定有一个用于压紧伸缩弹簧的压紧套。为了方便盛放螺杆,本技术的公路交通安全锥,所述底座上设有一个盛放螺杆用的抽屉。为了便于推拉抽屉,本技术的公路交通安全锥,所述抽屉上设有一个把手。本技术取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)具体使用的时候,将伸缩弹簧伸展开来,然后将圆锥套伸缩开来,之后将圆锥套套接在伸缩弹簧上,这样就形成一个完整的安全锥,摆放在公路路面上即可实现引导和指示功能,当运输安全锥的时候,将圆锥套从伸缩弹簧上取下并进行压缩,使圆锥套的体积大大减小,同时将伸缩弹簧压缩,再将螺杆插入于伸缩弹簧中,使螺杆的前端与底座上的螺纹孔对接,就可以将伸缩弹簧压紧,大大缩小压缩弹簧的体积,从而从整体上缩小安全锥的体积,大大提高运输效率;(3)底座为不倒翁式底座,因而不会被行人或过往车辆撞倒,与现有的安全锥相比,不需要专人将安全锥竖立起来,从而节约大量的人力,使用方便;(4)夜晚的时候,将第一接口和第二接口对接,然后按下按钮,LED灯就会启动,从而发出光亮,对过往的行人和车辆来说,具有良好的警示作用;(5)底座上设有一个抽屉,方便盛放螺杆。【附图说明】图1是本技术使用时的分解图。图2是本技术运输时的分解图。图中:1、底座,2、把手,3、抽屉,4、电池,5、第二接口,6、开关按钮,7、螺纹孔,8、伸缩弹簧,9、第一接口,10、圆锥套,11、LED灯,12、螺杆,13、压紧套。【具体实施方式】如图1和图2所示,本技术的公路交通安全锥,包括底座1,所述底座1上连接有圆锥形的伸缩弹簧8,所述伸缩弹簧8的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套10,所述圆锥套10的外表面上设有若干个LED灯11,所述圆锥套10上设有第一电源线,所述第一电源线上设有第一接口 9,所述若干个LED灯11并联后与第一电源线相连接,所述底座1内设有电池4,所述底座1上设有第二电源线,所述第二电源线上设有第二接口 5,所述第一接口 9与第二接口 5相匹配,所述底座1的外壁上设有开关按钮6,所述电池4、开关按钮6和第二电源线相串联;所述底座1为不倒翁式底座;所述底座1的上表面上设有一个螺纹孔7,还包括一个插入于螺纹孔7中的螺杆12,所述螺杆12的顶部固定有一个用于压紧伸缩弹簧8的压紧套13 ;所述底座1上设有一个盛放螺杆12用的抽屉3 ;所述抽屉3上设有一个把手2。本技术的公路交通安全锥,结构简单,具体使用的时候,将伸缩弹簧8伸展开来,然后将圆锥套10伸缩开来,之后将圆锥套10套接在伸缩弹簧8上,这样就形成一个完整的安全锥,摆放在公路路面上即可实现引导和指示功能,当运输安全锥的时候,将圆锥套10从伸缩弹簧8上取下并进行压缩,使圆锥套10的体积大大减小,同时将伸缩弹簧压缩8,再将螺杆12插入于伸缩弹簧8中,使螺杆12的前端与底座上的螺纹孔7对接,就可以将伸缩弹簧8压紧,大大缩小压缩弹簧8的体积,从而从整体上缩小安全锥的体积,大大提高运输效率。底座1为不倒翁式底座,因而不会被行人或过往车辆撞倒,与现有的安全锥相比,不需要专人将安全锥竖立起来,从而节约大量的人力,使用方便。夜晚的时候,将第一接口 9和第二接口 5对接,然后按下按钮6,LED灯11就会启动,从而发出光亮,对过往的行人和车辆来说,具有良好的警示作用。底座1上设有一个抽屉3,方便盛放螺杆12,抽屉3上设有一个把手2,方便推拉抽屉3。【主权项】1.一种公路交通安全锥,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上连接有圆锥形的伸缩弹簧(8),所述伸缩弹簧(8)的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套(10),所述圆锥套(10)的外表面上设有若干个LED灯(11),所述圆锥套(10)上设有第一电源线,所述第一电源线上设有第一接口(9),所述若干个LED灯(11)并联后与第一电源线相连接,所述底座(1)内设有电池(4),所述底座(1)上设有第二电源线,所述第二电源线上设有第二接口(5),所述第一接口(9)与第二接口(5)相匹配,所述底座(1)的外壁上设有开关按钮(6),所述电池(4)、开关按钮(6)和第二电源线相串联。2.根据权利要求1所述的公路交通安全锥,其特征在于:所述底座(1)为不倒翁式底座。3.根据权利要求2所述的公路交通安全锥,其特征在于:所述底座(1)的上表面上设有一个螺纹孔(7),还包括一个插入于螺纹孔(7)中的螺杆(12),所述螺杆(12)的顶部固定有一个用于压紧伸缩弹簧(8)的压紧套(13)。4.根据权利要求3所述的公路交通安全锥,其特征在于:所述底座(1)上设有一个盛放螺杆(12)用的抽屉(3)。5.根据权利要求4所述的公路交通安全锥,其特征在于:所述抽屉(3)上设有一个把手⑵。【专利摘要】本技术公开了一种公路交通安全锥,包括底座,底座上连接有圆锥形的伸缩弹簧,伸缩弹簧的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套,圆锥套的外表面上设有若干个LED灯,圆锥套上设有第一电源线,第一电源线上设有第一接口,若干个LED灯并联后与第一电源线相连接,底座内设有电池,底座上设有第二电源线,第二电源线上设有第二接口,第一接口与第二接口相匹配,底座的外壁上设有开关按钮,电池、开关按钮和第二电源线相串联。本技术取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)体积可变,能大大提高运输效率;(3)节约大量的人力,使用方便;(4)具有良好的警示作用;(5)底座上设有一个抽屉,方便盛放螺杆。【IPC分类】E01F9/627, E01F9/60, E01F9/615【公开号】CN204982707【申请号】CN201520701545【专利技术人】李涛, 阎有为, 张绍锋, 王静, 孙承山, 季昌伟 【申请人】济南通达公路工程有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路交通安全锥,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上连接有圆锥形的伸缩弹簧(8),所述伸缩弹簧(8)的外部套接有具有伸缩功能的圆锥套(10),所述圆锥套(10)的外表面上设有若干个LED灯(11),所述圆锥套(10)上设有第一电源线,所述第一电源线上设有第一接口(9),所述若干个LED灯(11)并联后与第一电源线相连接,所述底座(1)内设有电池(4),所述底座(1)上设有第二电源线,所述第二电源线上设有第二接口(5),所述第一接口(9)与第二接口(5)相匹配,所述底座(1)的外壁上设有开关按钮(6),所述电池(4)、开关按钮(6)和第二电源线相串联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李涛阎有为张绍锋王静孙承山季昌伟
申请(专利权)人:济南通达公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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