本实用新型专利技术公开了一种预埋套管式轨枕吊装装置，包括吊架，吊架底部两侧均设有吊钳，吊钳通过吊索与吊架连接，吊钳包括吊环、第一连接片、第二连接片、第一夹片和第二夹片，第一连接片上端、第二连接片上端和吊环下端三者铰接，第一夹片上端和第二连接片下端铰接，第二夹片上端和第一连接片下端铰接，第一夹片和第二夹片均由上夹片和下夹片组成，第一夹片的上夹片和第二夹片的上夹片交叉布设且铰接在一起，第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片上均设有夹片齿，夹片齿与预埋套管式轨枕内预埋的套管上的内螺纹配合。本实用新型专利技术可提高轨枕吊装速度和减少作业人员，轨枕落点整齐，能满足长钢轨铺轨机的轨枕必须取齐的装载要求，能确保施工安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路施工
，具体是涉及一种预埋套管式轨枕吊装装置。
技术介绍
在逐步推广使用的CPG500/TCM60等国内外长轨条铺轨机“单枕连续铺设法”铺设长钢轨条一次无缝线路铺设工艺中，轨料及轨枕必须通过轨枕运输车运输至铺轨前方才能配合铺轨机铺轨作业。在作业流程中轨料及轨枕装取占用了铺轨过程的大部分时间，且轨枕落点必须整齐才能确保铺轨施工速度及设备安全。传统的轨枕吊装装置吊装方式多为轨枕底部钢丝绳兜揽、轨枕底部夹具夹合、现场锚固或预拧螺栓吊取等，上述方式中钢丝绳兜揽、轨枕底部夹具夹合均需要提前设置拼装平台才能确保轨枕落点一致前后取齐；现场锚固对于预埋套管式轨枕不适应；而预拧锚固螺栓则极大的浪费了人力资源并占用工作时间、作业效率低，均无法实现轨枕夹取到落点整齐一次到位。同时，根据长轨条铺轨机的作业速度要求，目前采用的吊装装置存在许多不足，已不能满足长轨条铺轨机铺设的高速、经济和安全的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种预埋套管式轨枕吊装装置，其结构简单、设计新颖合理且使用操作方便，可极大的提高轨枕吊装速度和减少作业人员，轨枕落点整齐，减少预拼台位并满足长钢轨铺轨机的轨枕必须取齐的装载要求，能确保施工安全，节约成本，提高经济效益。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:包括吊架，所述吊架的底部两侧均设置有吊钳，所述吊钳通过吊索与吊架连接，所述吊钳包括吊环、第一连接片、第二连接片、第一夹片和第二夹片，所述第一连接片的上端、第二连接片的上端和吊环的下端三者铰接，所述第一夹片的上端和第二连接片的下端铰接，所述第二夹片的上端和第一连接片的下端铰接，所述第一夹片和第二夹片的结构相同且均由上夹片和与上夹片下端连接的下夹片组成，所述第一夹片的上夹片和第二夹片的上夹片交叉布设且铰接在一起，所述第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片上均设置有夹片齿，所述夹片齿与预埋套管式轨枕内预埋的套管上的内螺纹配合，所述吊环与吊索的下端连接。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述吊钳上设置有用于防止第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片咬合在一起的防咬合装置。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述防咬合装置包括对称设置在吊钳前后两侧的两块防咬合片，所述防咬合片的上部开有滑移孔，所述防咬合片的下部开有铰接孔，所述第一连接片的上端、第二连接片的上端、吊环的下端和防咬合片四者通过第一定位销铰接，所述第一定位销穿过滑移孔，所述第一夹片的上夹片和第二夹片的上夹片通过第二定位销铰接，所述第二定位销穿过铰接孔。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述滑移孔为长圆孔，所述铰接孔为圆孔。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述防咬合片、第一连接片和第二连接片的形状均为长圆形。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述吊架包括主体框架，所述主体框架的左侧固定有第一桁架，所述主体框架的右侧固定有第二桁架，所述第一桁架与第二桁架之间固定连接有吊装横梁，所述吊装横梁上安装有吊装座，所述主体框架与吊索的上端连接。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述吊架的底部左侧和底部右侧均设置有多个吊钳，位于所述吊架底部左侧的多个吊钳均匀设置，位于所述吊架底部右侧的多个吊钳均匀设置。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述吊环的形状为u字形，所述吊环倒置设置。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述第一夹片和第二夹片的形状均为V字形，所述第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片均为偏心螺栓。上述的预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于:所述第一夹片的上端和第二连接片的下端通过第三定位销铰接，所述第二夹片的上端和第一连接片的下端第四定位销铰接。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术结构简单、设计新颖合理且使用操作方便。2、本技术根据预埋套管式轨枕内预埋的套管内壁结构，在第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片上均设置有与套管配合的夹片齿，通过夹片齿与套管的内壁啮合产生的摩擦力，并利用吊钳的连杆机构产生的剪切力，使预埋套管式轨枕吊起来，原理简单，实用性强，造价低廉。3、本技术在夹取状态时吊环垂直起升，重心上移，利用第一夹片和第二夹片交叉设置，使第一夹片的下夹片的中心线和第二夹片的下夹片的中心线均偏移，则第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片上的夹片齿均与预埋套管式轨枕内预埋的套管内壁啮合，将轨枕夹取时因吊环垂直起升、内壁角度固定、夹紧力自外向内，所以吊装过程中不存在脱滑隐患，使用安全可靠。4、本技术为防止在空载作业中，吊钳无负载情况下第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片受重力下垂，因第一定位销与第二定位销之间的行程过大，所以第一夹片的下夹片底部的夹片齿和第二夹片的下夹片底部的夹片齿会自行咬合，这样操作人员必须双手将咬合部位掰开才能继续作业而加设了防咬合装置，限制了第一定位销和第二定位销伸缩行程，有效解决了第一夹片和第二夹片的下夹片在空载作业时的咬合问题。5、本技术可以一次性吊取单层14?20根预埋套管式轨枕，并在紧预埋套管式轨枕下落时，因吊索具有柔性约束，所以通过操作人员稍微摆动预埋套管式轨枕，即可很容易使预埋套管式轨枕在高空吊取过程中左右对齐和高低对齐；另外，根据所要吊装的预埋套管式轨枕的数量，在吊架的底部连接合适数量的吊钳，以控制预埋套管式轨枕的抓取间距及调整取枕数量。6、采用本技术进行预埋套管式轨枕吊装作业可以一次性将预埋套管式轨枕吊装到指定位置并满足落点整齐、吊装快捷、吊具取放方便的作业需求，减少预拼台位并满足长钢轨铺轨机的轨枕必须取齐的装载要求，给长铺机轨枕料装卸提供极大的便利；既能保证装车速度，又可以节省人力，降低劳动强度，节约成本，能够有效的加快铺轨速度，确保安全，提高经济效益，具有广阔的推广应用价值。7、本技术可有效适用于预埋套管式轨枕的吊装作业过程中，尤其适用于对IIIC型轨枕的吊装，提高CPG500/TCM60等长钢轨铺轨机轨料装卸的工作效率，可用于国内长铺机轨枕装载、厂区轨枕码放等作业中。下面通过附图和实施例，对本技术做进一步的详细描述。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术吊钳和套管的连接关系示意图。图3为本技术吊钳去除防咬合装置后的结构示意图。图4为本技术防咬合片的结构示意图。图5为本技术的使用状态图。附图标记说明:1-1一主体框架；1-2—第一桁架； 1-3—第二桁架；1-4一吊装横梁；1-5—吊装座；2—吊索；3一吊钳；4一吊环；5-1—第一连接片；5-2—第二连接片；6-1—第一夹片； 6-2—第二夹片；7—夹片齿；8—套管；9 一内螺纹；10—防咬合片；10-1 —滑移孔； 10-2—铰接孔；11 一第一定位销；12—第二定位销；13—第二定位销；14一第四定位销；15—轨枕。【具体实施方式】如图1至图3所示，本技术包括吊架，所述吊架的底部两侧均设置有吊钳3，所述吊钳3通过吊索2与吊架连接，所述吊钳3包括吊环4、第一连接片5-1、第二连接片5-2、第一夹片6-1和第二夹片6-2，所述第一连接片5-1的上端、第二连接片5-2的上端和本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种预埋套管式轨枕吊装装置，其特征在于：包括吊架，所述吊架的底部两侧均设置有吊钳(3)，所述吊钳(3)通过吊索(2)与吊架连接，所述吊钳(3)包括吊环(4)、第一连接片(5‑1)、第二连接片(5‑2)、第一夹片(6‑1)和第二夹片(6‑2)，所述第一连接片(5‑1)的上端、第二连接片(5‑2)的上端和吊环(4)的下端三者铰接，所述第一夹片(6‑1)的上端和第二连接片(5‑2)的下端铰接，所述第二夹片(6‑2)的上端和第一连接片(5‑1)的下端铰接，所述第一夹片(6‑1)和第二夹片(6‑2)的结构相同且均由上夹片和与上夹片下端连接的下夹片组成，所述第一夹片(6‑1)的上夹片和第二夹片(6‑2)的上夹片交叉布设且铰接在一起，所述第一夹片(6‑1)的下夹片和第二夹片(6‑2)的下夹片上均设置有夹片齿(7)，所述夹片齿(7)与预埋套管式轨枕(15)内预埋的套管(8)上的内螺纹(9)配合，所述吊环(4)与吊索(2)的下端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘树公，赵杰，杨宏伟，曹德志，赵海峰，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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