一种车辆的日间行车灯制造技术

技术编号:12726468 阅读:62 留言:0更新日期:2016-01-15 14:32
一种车辆的日间行车灯,属于车辆照明装置技术领域,包括灯架、LED灯、灯板和信号灯罩;所述灯板有一组,且相互之间用导线相连;所述灯板固定设置于灯架前部边缘;所述LED灯固定设置于灯板上;所述信号灯罩固定于灯板上,且LED灯位于信号灯罩和灯板之间;所述信号灯罩上设置有凸点;所述凸点上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯的容纳腔。本实用新型专利技术结构小巧简单,光效高,聚光效果理想,通过信号灯罩上的凸点汇聚LED灯发出的光线,有效提升了车辆日间行车灯的指示效果,使车辆更具行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆照明装置
,具体涉及为一种车辆的日间行车灯
技术介绍
日间行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的,安装在前端的两侧。是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。日间行车灯最重要的一点就是配光性能,白天行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。传统的日间行车灯,发光源的光线较为发散,未能有足够的照明度,而采用反射罩,虽然能汇聚光线,但是占用空间大,影响原有照明车灯结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种车辆的日间行车灯。本技术实现其目的采用的技术方案如下。一种车辆的日间行车灯,包括灯架、LED灯、灯板和信号灯罩;所述灯板有一组,且相互之间用导线相连;所述灯板固定设置于灯架前部边缘;所述LED灯固定设置于灯板上;所述信号灯罩固定于灯板上,且LED灯位于信号灯罩和灯板之间;所述信号灯罩上设置有凸点;所述凸点上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯的容纳腔。所述凸点的外表面包括同轴设置的顶面和半球面;所述半球面上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面位于半球面的顶端。本技术结构小巧简单,光效高,聚光效果理想,通过信号灯罩上的凸点汇聚LED灯发出的光线,有效提升了车辆日间行车灯的指示效果,使车辆更具行车安全性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是信号灯罩的结构示意图;图中:1-灯架、2-灯板、3-导线、4-LED灯、5_信号灯罩、6_凸点、6a_顶面、6b-半球面、6c-容纳腔。【具体实施方式】下面结合附图,对本技术作进一步详细说明。一种车辆的日间行车灯,包括灯架1、LED灯4、灯板2和信号灯罩5。所述灯架1形成整个大灯的轮廓且用以反射大灯的光线。所述灯板2有一组,且相互之间用导线3相连;所述灯板2固定设置于灯架1前部边缘,形成日间行车灯。所述LED灯4固定设置于灯板2上。本日间行车灯采用LED灯4,具有光效率高、能耗小、使用寿命长的特点。所述信号灯罩5固定于灯板2上,且LED灯4位于信号灯罩5和灯板2之间。信号灯罩5,一方面起到保护LED灯4的作用,另一方面,能汇聚LED灯4发出的光线,起到警醒的作用。另外,改变信号灯罩5的颜色,能搭配出不同颜色的日间行车灯,从而满足不同客户的需求。所述信号灯罩5上设置有凸点6 ;所述凸点6上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯4的容纳腔6c。作为优选,所述凸点6的外表面包括同轴设置的顶面6a和半球面6b ;所述半球面6b上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面6a位于半球面6b的顶端。光线经过半球面6b和顶面6a后基本平行射出。本技术按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种车辆的日间行车灯,其特征在于,包括灯架(1)、LED灯(4 )、灯板(2 )和信号灯罩(5);所述灯板(2)有一组,且相互之间用导线(3)相连;所述灯板(2)固定设置于灯架(1)前部边缘;所述LED灯(4 )固定设置于灯板(2 )上;所述信号灯罩(5 )固定于灯板(2 )上,且LED灯(4)位于信号灯罩(5)和灯板(2)之间;所述信号灯罩(5)上设置有凸点(6);所述凸点(6)上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯(4)的容纳腔(6c)。2.如权利要求1所述的一种车辆的日间行车灯,其特征在于,所述凸点(6)的外表面包括同轴设置的顶面(6a)和半球面(6b);所述半球面(6b)上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面(6a)位于半球面(6b)的顶端。【专利摘要】一种车辆的日间行车灯,属于车辆照明装置
,包括灯架、LED灯、灯板和信号灯罩;所述灯板有一组,且相互之间用导线相连;所述灯板固定设置于灯架前部边缘;所述LED灯固定设置于灯板上;所述信号灯罩固定于灯板上,且LED灯位于信号灯罩和灯板之间;所述信号灯罩上设置有凸点;所述凸点上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯的容纳腔。本技术结构小巧简单,光效高,聚光效果理想,通过信号灯罩上的凸点汇聚LED灯发出的光线,有效提升了车辆日间行车灯的指示效果,使车辆更具行车安全性。【IPC分类】F21V19/00, F21W101/10, F21S8/10, F21V3/00【公开号】CN204962531【申请号】CN201520754663【专利技术人】李达标 【申请人】台州探陆泽汽配有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年9月28日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车辆的日间行车灯,其特征在于,包括灯架(1)、LED灯(4)、灯板(2)和信号灯罩(5);所述灯板(2)有一组,且相互之间用导线(3)相连;所述灯板(2)固定设置于灯架(1)前部边缘;所述LED灯(4)固定设置于灯板(2)上;所述信号灯罩(5)固定于灯板(2)上,且LED灯(4)位于信号灯罩(5)和灯板(2)之间;所述信号灯罩(5)上设置有凸点(6);所述凸点(6)上方凸出,下方内凹形成容纳LED灯(4)的容纳腔(6c)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李达标
申请(专利权)人:台州探陆泽汽配有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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