一种多功能警车控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多功能警车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器。该系统能够对警车周围的亮度、含氧量、易燃气体浓度等参数进行检测，通过中央控制器控制各种设备，系统能自动变换车身颜色伪装侦查，具有防火灭火、制氧、超速监测、人员监测功能，还能实现太阳能发电以适应野外侦查，从而提高执法效率，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制系统，特别涉及一种多功能警车控制系统。
技术介绍
目前大部分警车由普通车辆改装而成，功能较少，且使用的是机械开关控制，对于复杂环境下，如易燃易爆，野外长时间侦查，高玮度缺氧情况，执法难度大。因此亟需一种可靠的多功能警车控制系统。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种设计合理，智能化控制，使用安全的一种多功能警车控制系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术的一种多功能警车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括光敏传感器、含氧量传感器、室外环境监测器、烟雾探测器、易燃气体传感器、火灾监测器、红外人体传感器、人员监测器、测速仪、超速监测器、高清摄像头、警情监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器相连接；光敏传感器、含氧量传感器与室外环境监测器输入端相连；烟雾探测器、易燃气体传感器与火灾监测器输入端相连，红外人体传感器与人员监测器输入端相连，测速仪与超速监测器输入端相连，高清摄像头与警情监测器输入端相连。作为优选，所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个警车进行集中控制。与现有技术相比，本技术的优点在于:该系统能够对警车周围的亮度、含氧量、易燃气体浓度等参数进行检测，通过中央控制器控制各种设备，系统能自动变换车身颜色伪装侦查，具有防火灭火、制氧、超速监测、人员监测功能，还能实现太阳能发电以适应野外侦查，从而提高执法效率，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。【附图说明】图1为本技术的结构框图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1，本技术的一种多功能警车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括光敏传感器、含氧量传感器、室外环境监测器、烟雾探测器、易燃气体传感器、火灾监测器、红外人体传感器、人员监测器、测速仪、超速监测器、高清摄像头、警情监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器相连接；光敏传感器、含氧量传感器与室外环境监测器输入端相连；烟雾探测器、易燃气体传感器与火灾监测器输入端相连，红外人体传感器与人员监测器输入端相连，测速仪与超速监测器输入端相连，高清摄像头与警情监测器输入端相连。所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个警车进行集中控制。本实施例中，室外环境监测器能够实时采集室外的亮度和含氧量参数，当参数超出设定范围时，中央控制器会驱动太阳能光伏发电装置发电、驱动制氧装置制氧；火灾监测器实时采集室外的烟雾浓度和易燃气体浓度参数，当参数值超过规定范围时，中央控制器会驱动报警器报警，驱动灭火装置灭火，人员监测器通过红外人体传感器监测室外人员距离参数，当参数值超过规定范围时，中央控制器会驱动报警器报警。超速监测器通过测速仪实时监测警车周围的车辆车速，当参数值超过规定范围时，中央控制器驱动报警器报警。车身伪装装置由安装在车身外表面的LED屏幕以及仿真树叶组成，警情监测器通过高清摄像头观察周围环境情况，当需要隐蔽侦查时，中央控制器驱动车身伪装装置伪装车身，LED显示屏自动选取最近周围环境的图像，使得警车与环境融为一体。系统管理人员还能够通过云端服务器的远程控制模式调整参数设置，优化系统控制，更节能，更安全方便。【主权项】1.一种多功能警车控制系统，其特征在于:包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括光敏传感器、含氧量传感器、室外环境监测器、烟雾探测器、易燃气体传感器、火灾监测器、红外人体传感器、人员监测器、测速仪、超速监测器、高清摄像头、警情监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器相连接；光敏传感器、含氧量传感器与室外环境监测器输入端相连；烟雾探测器、易燃气体传感器与火灾监测器输入端相连，红外人体传感器与人员监测器输入端相连，测速仪与超速监测器输入端相连，高清摄像头与警情监测器输入端相连。2.根据权利要求1所述的一种多功能警车控制系统，其特征在于:所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个警车进行集中控制。【专利摘要】本技术公开了一种多功能警车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器。该系统能够对警车周围的亮度、含氧量、易燃气体浓度等参数进行检测，通过中央控制器控制各种设备，系统能自动变换车身颜色伪装侦查，具有防火灭火、制氧、超速监测、人员监测功能，还能实现太阳能发电以适应野外侦查，从而提高执法效率，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。【IPC分类】G08G1/01【公开号】CN204965755【申请号】CN201520742555【专利技术人】不公告专利技术人 【申请人】杭州冷倍冠科技有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年9月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能警车控制系统，其特征在于：包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括光敏传感器、含氧量传感器、室外环境监测器、烟雾探测器、易燃气体传感器、火灾监测器、红外人体传感器、人员监测器、测速仪、超速监测器、高清摄像头、警情监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与灭火装置、太阳能发电装置、车身伪装装置、制氧装置、报警器、云端服务器相连接；光敏传感器、含氧量传感器与室外环境监测器输入端相连；烟雾探测器、易燃气体传感器与火灾监测器输入端相连，红外人体传感器与人员监测器输入端相连，测速仪与超速监测器输入端相连，高清摄像头与警情监测器输入端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杭州冷倍冠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33