一种后装式翻料机构装置制造方法及图纸

技术编号:1270745 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种后装式翻料机构装置,包括与后装压缩式垃圾车装料器连接的固定支座、举升油缸、摆动架、举升板、提升架、锁紧板、连接板、油缸支座、举升板支座,油缸支座安装在固定支座的中间,举升板支座位于固定支座的两侧,举升油缸的后支耳与油缸支座铰链连接,活塞杆支耳与摆动架的后耳板孔铰链连接;举升板一端与举升板支座铰链连接,另一端与摆动架的中间轴链接,中间孔与连接板的一端铰链连接;提升架的上支耳与连接板的另一端铰链连接,下支耳与摆动架的前支耳铰链连接;锁紧板固定在举升板上,用于锁紧提升架上的垃圾桶挂耳。本实用新型专利技术结构简单紧凑,体积小,重量轻,举升油缸正腔工作,该机构保证了垃圾桶的安全举升和翻转。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装在后装垃圾车尾部的翻料机构装置。
技术介绍
翻料机构是后装压缩式垃圾车的主要组成部分之一,其功能是能够将钢制圆形垃圾桶(专为油缸带动链条的侧装式垃圾车配置)举升、锁紧并翻转,然后将垃圾倒入装料斗,再由其它装置将垃圾压入厢体内。目前各大中城市仍有大量钢制圆形垃圾桶在使用,该垃圾桶仅为油缸链条式的侧装式垃圾车使用,其它形式的垃圾车则不能使用,利用效率很低;而后装压缩式垃圾车上国内现有的翻料装置一般仅配置塑料垃圾桶或者翻料机构自带料斗,不能和侧装式垃圾车通用。
技术实现思路
本技术的技术解决问题克服现有技术的不足,提供一种结构简单,安装在后装压缩式垃圾车尾部可以实现举升钢制圆形垃圾桶(专为油缸链条式侧装垃圾车配置)的一种后装式翻料机构装置本技术的技术解决方案一种后装式翻料机构装置,其特征在于包括与后装压缩式垃圾车装料器连接的固定支座、举升油缸、摆动架、举升板、提升架、锁紧板、连接板、油缸支座、举升板支座,油缸支座安装在固定支座的中间,举升板支座位于固定支座的两侧,举升油缸的后支耳与油缸支座铰链连接,活塞杆支耳与摆动架的后耳板孔铰链连接;举升板一端与举升板支座铰链连接,另一端与摆动架的中间轴链接,中间孔与连接板的一端铰链连接;提升架的上支耳与连接板的另一端铰链连接,下支耳与摆动架的前支耳铰链连接;锁紧板固定在举升板上,用于锁紧提升架上的垃圾桶挂耳。本技术的工作原理是当举升油缸的活塞杆开始伸长时,先推动摆动架的后支耳绕与举升板下支耳连接的中间支点转动,由于提升架的上支耳与连接板铰接,下支耳与摆动架的前支耳铰链连接,形成一个平行四边形机构,所以带动举升板上移至锁紧板将垃圾桶锁紧,然后举升板绕上支座旋转将垃圾倒入料斗;反之,活塞杆收缩则下落至地面。本技术结构简单紧凑,体积小,重量轻,举升油缸正腔工作,该机构保证了垃圾桶的安全举升和翻转。附图说明图1为本技术的正视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术的摆动架的侧视结构示意图;图4为本技术的摆动架的主视结构示意图;图5为本技术的提升架的侧视结构示意图;图6为本技术的提升架的主视结构示意图。具体实施方式如图1、2所示,本技术的固定支座1与垃圾车尾板用螺栓联为一体,举升油缸2后端支耳与油缸支座8用销轴连接,活塞杆支耳与摆动架3的后耳板孔用销轴连接,举升板4一端与举升板支座9用销轴连接,另一端与摆动架3的中间轴连接,中间孔与连接板7的一端用销轴连接,提升架5的上支耳与连接板7的另一端用销轴连接,下支耳与摆动架3的前支耳用销轴连接;锁紧板6焊接在举升板4上,用于锁紧提升架5上的垃圾桶挂耳。当举升油缸2的活塞杆开始伸长时,先推动摆动架3的后支耳绕与举升板4下支耳连接的中间支点转动,由于提升架5的上支耳与连接板7用销轴连接,下支耳与摆动架3的前支耳用销轴连接,形成一个平行四边形机构,所以活塞杆伸长时带动举升板4上移至锁紧板6将垃圾桶锁紧,然后举升板4绕上支座旋转将垃圾倒入料斗;当举升油缸2收缩时,举升板4反方向转动下落,将垃圾桶放至地面。如图3、4所示,摆动架由前耳板1对称焊接在转动轴2的两端,用于举动提升架;后耳板3对称焊接在转动轴2的中间,用于连接举升油缸的活塞杆支耳。如图5、6所示,提升架5为“双J”型框架结构,它由两个成型下料的“双J”型钢板1与两块矩形钢板2焊接而成,上下设有铰支点。锁紧板6为楔形结构,由钢板成型下料而成。权利要求1.一种后装式翻料机构装置,其特征在于包括与后装压缩式垃圾车装料器连接的固定支座(1)、举升油缸(2)、摆动架(3)、举升板(4)、提升架(5)、锁紧板(6)、连接板(7)、油缸支座(8)、举升板支座(9),油缸支座(8)安装在固定支座(1)的中间,举升板支座(9)位于固定支座(1)的两侧,举升油缸(2)的后支耳与油缸支座(8)铰链连接,活塞杆支耳与摆动架(3)的后耳板孔铰链连接;举升板(4)一端与举升板支座(9)铰链连接,另一端与摆动架(3)的中间轴链接,中间孔与连接板(7)的一端铰链连接;提升架(5)的上支耳与连接板(7)的另一端铰链连接,下支耳与摆动架(3)的前支耳铰链连接;锁紧板(6)固定在举升板(4)上,用于锁紧提升架上的垃圾桶挂耳。2.根据权利要求1所述的一种垃圾车的翻料装置,其特征在于所述的提升架(5)为“双J”型框架结构,上下设有铰支点。3.根据权利要求1所述的一种垃圾车的翻料装置,其特征在于所述的锁紧板(6)为楔形结构。专利摘要一种后装式翻料机构装置,包括与后装压缩式垃圾车装料器连接的固定支座、举升油缸、摆动架、举升板、提升架、锁紧板、连接板、油缸支座、举升板支座,油缸支座安装在固定支座的中间,举升板支座位于固定支座的两侧,举升油缸的后支耳与油缸支座铰链连接,活塞杆支耳与摆动架的后耳板孔铰链连接;举升板一端与举升板支座铰链连接,另一端与摆动架的中间轴链接,中间孔与连接板的一端铰链连接;提升架的上支耳与连接板的另一端铰链连接,下支耳与摆动架的前支耳铰链连接;锁紧板固定在举升板上,用于锁紧提升架上的垃圾桶挂耳。本技术结构简单紧凑,体积小,重量轻,举升油缸正腔工作,该机构保证了垃圾桶的安全举升和翻转。文档编号B65F3/14GK2853710SQ20052012874公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月30日 优先权日2005年12月30日专利技术者李光达, 杨建忠, 马江伟, 王武魁, 王爱文, 宋素丽, 赵相宝 申请人:长治清华机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后装式翻料机构装置,其特征在于:包括与后装压缩式垃圾车装料器连接的固定支座(1)、举升油缸(2)、摆动架(3)、举升板(4)、提升架(5)、锁紧板(6)、连接板(7)、油缸支座(8)、举升板支座(9),油缸支座(8)安装在固定支座(1)的中间,举升板支座(9)位于固定支座(1)的两侧,举升油缸(2)的后支耳与油缸支座(8)铰链连接,活塞杆支耳与摆动架(3)的后耳板孔铰链连接;举升板(4)一端与举升板支座(9)铰链连接,另一端与摆动架(3)的中间轴链接,中间孔与连接板(7)的一端铰链连接;提升架(5)的上支耳与连接板(7)的另一端铰链连接,下支耳与摆动架(3)的前支耳铰链连接;锁紧板(6)固定在举升板(4)上,用于锁紧提升架上的垃圾桶挂耳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李光达杨建忠马江伟王武魁王爱文宋素丽赵相宝
申请(专利权)人:长治清华机械厂
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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