一种高地隙门式齿轮传动驱动桥制造技术

技术编号:12689718 阅读:87 留言:0更新日期:2016-01-09 04:26
本实用新型专利技术公开了一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,属于植保机械设备技术领域,解决了传统植保机实现高地隙功能成本高的问题。包括标准驱动桥,标准驱动桥的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱,轮边驱动箱内设有驱动齿轮、中间齿轮以及被动齿轮,其中被动齿轮同轴传动连接设有轮毂。本实用新型专利技术结构设计简单,传动扭矩大,可靠性高,制造成本低,利用轮边驱动箱、齿轮传动装置实现植保机械高地隙作业,轮边驱动箱、齿轮传动装置均为常见部件,购进成本很低,大幅度降低生产成本,创造了可观的经济效益,有很高的实用价值,可广泛应用于植保机械技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于植保机械设备
,具体地说,尤其涉及一种高地隙门式齿轮传动驱动桥
技术介绍
驱动桥是位于传动系末端,能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构,是植保机械的重要部件之一。为防止低间隙作业伤害农作物,目前农场已经普遍采用高地隙作业模式。现有技术中实现高地隙的植保机械主要有两种结构方式,一种是采用普通驱动桥,通过增大车轮的尺寸来实现高地隙,然而大幅度增加车轮尺寸无疑是增加生产成本;另一种是采用最新研发的高地隙驱动桥,其购置成本很高,同样存在生产成本高的问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术公开一种高地隙门式齿轮传动驱动桥。本技术是通过以下技术方案实现的:—种高地隙门式齿轮传动驱动桥,包括标准驱动桥,所述标准驱动桥的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱,所述轮边驱动箱内设有驱动齿轮、中间齿轮以及被动齿轮,所述驱动齿轮与标准驱动桥的半轴传动连接,所述驱动齿轮、中间齿轮以及被动齿轮依次啮合连接,其中被动齿轮同轴传动连接设有轮毂。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计简单,传动扭矩大,可靠性高,制造成本低,利用轮边驱动箱、齿轮传动装置实现植保机械高地隙作业,轮边驱动箱、齿轮传动装置均为常见部件,购进成本很低,大幅度降低生产成本,创造了可观的经济效益,有很高的实用价值,可广泛应用于植保机械
【附图说明】图1是本技术结构示意图。图中:1.标准驱动桥;2.轮边驱动箱;3.驱动齿轮;4.中间齿轮;5.被动齿轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步说明: 一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,包括标准驱动桥I,所述标准驱动桥I的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱2,所述轮边驱动箱2内设有驱动齿轮3、中间齿轮4以及被动齿轮5,所述驱动齿轮3与标准驱动桥I的半轴传动连接,所述驱动齿轮3、中间齿轮4以及被动齿轮5依次啮合连接,其中被动齿轮5同轴传动连接设有轮毂6。一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,包括标准驱动桥I,所述标准驱动桥I的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱2,轮边驱动箱2内的驱动齿轮3与标准驱动桥I的半轴传动连接,驱动齿轮3与中间齿轮4啮合连接,中间齿轮4与被动齿轮5啮合连接,被动齿轮5与轮毂6同轴传动连接。标准驱动桥I的半轴带动驱动齿轮3转动,驱动齿轮3经中间齿轮4带动被动齿轮5转动,从而带动同轴轮毂旋转。本技术结构设计简单,传动扭矩大,可靠性高,制造成本低,利用轮边驱动箱、齿轮传动装置实现植保机械高地隙作业,轮边驱动箱、齿轮传动装置均为常见部件,购进成本很低,大幅度降低生产成本,创造了可观的经济效益,有很高的实用价值,可广泛应用于植保机械
综上所述,仅为本技术的较佳实施例而已,并非用来限定本技术实施的范围,凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本技术的权利要求范围内。【主权项】1.一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,包括标准驱动桥(I),其特征在于:所述标准驱动桥(I)的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱(2),所述轮边驱动箱(2)内设有驱动齿轮(3)、中间齿轮(4)以及被动齿轮(5),所述驱动齿轮(3)与标准驱动桥(I)的半轴传动连接,所述驱动齿轮(3)、中间齿轮(4)以及被动齿轮(5)依次啮合连接,其中被动齿轮(5)同轴传动连接设有轮毂(6)。【专利摘要】本技术公开了一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,属于植保机械设备
,解决了传统植保机实现高地隙功能成本高的问题。包括标准驱动桥,标准驱动桥的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱,轮边驱动箱内设有驱动齿轮、中间齿轮以及被动齿轮,其中被动齿轮同轴传动连接设有轮毂。本技术结构设计简单,传动扭矩大,可靠性高,制造成本低,利用轮边驱动箱、齿轮传动装置实现植保机械高地隙作业,轮边驱动箱、齿轮传动装置均为常见部件,购进成本很低,大幅度降低生产成本,创造了可观的经济效益,有很高的实用价值,可广泛应用于植保机械
【IPC分类】B60B35/12, B60K17/04【公开号】CN204936705【申请号】CN201520559432【专利技术人】武继奎 【申请人】江苏科信重工有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年7月29日本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种高地隙门式齿轮传动驱动桥,包括标准驱动桥(1),其特征在于:所述标准驱动桥(1)的桥壳两末端分别固定设有轮边驱动箱(2),所述轮边驱动箱(2)内设有驱动齿轮(3)、中间齿轮(4)以及被动齿轮(5),所述驱动齿轮(3)与标准驱动桥(1)的半轴传动连接,所述驱动齿轮(3)、中间齿轮(4)以及被动齿轮(5)依次啮合连接,其中被动齿轮(5)同轴传动连接设有轮毂(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:武继奎
申请(专利权)人:江苏科信重工有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1