一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀技术方案

本实用新型专利技术公开了一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，它由板式方向组合阀阀体、板式方向组合阀阀芯组成；该双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀能实现对液压油实行方向调节的功能；设计的板式组合阀钢球能实现截断液压油的正反向流动，从而改变油路，是保障液压站正常运转的重要部件。

【技术实现步骤摘要】

： 本技术涉及提升机
，具体来说是一种双液压系统提升机制动液压站 专用板式方向组合阀。
技术介绍
：液压站是由液压栗、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源 装置或包括控制阀在内的液压装置；按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动 装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达）用油管相连，液压系 统即可实现各种规定的动作；液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种 形式；一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置，能满足绞车、提升 机、皮带运输机等设备对制动系统的要求，结构紧凑，占地面积小，而且效率高；双液压系统 提升机制动液压站专用板式方向组合阀是组合了两个油栗电机，使其在某一个油栗电机损 坏的情况下依然能保持正常工作，具备不停机就可以检修和维护的性能，再加上新颖合理 的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性，液压站的每一个部件完 美配合协作，才使设备正常运转，所以任何一个部件都非常重要。
技术实现思路
：本技术的目的是为了对液压油实现方向调节的功能，提供一种双液压系统提 升机制动液压站专用板式方向组合阀。本技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的：一种双液压系统提升机制动 液压站专用板式方向组合阀，它由板式方向组合阀阀体1、板式方向组合阀阀芯2组成；板 式方向组合阀阀体1是组成板式方向组合阀的结构；板式方向组合阀阀芯2穿过板式方向 组合阀阀体1内部固定在其右侧。本技术为了实现便于改变油路的功能，设有板式组合阀钢球8 ;板式组合阀 钢球8设在板式方向组合阀阀体1内部。 由于采用了以上技术本技术较好的实现其专利技术目的，该双液压系统提升机制 动液压站专用板式方向组合阀能实现对液压油实行方向调节的功能；设计的板式组合阀钢 球能实现截断液压油的正反向流动，从而改变油路，是保障液压站正常运转的重要部件。【附图说明】 ： 附图1是本技术的整体结构示意图。 附图2是本技术的整体剖面结构示意图。 附图3是本技术标记1的结构示意图。 附图4是本技术标记1的结构示意图。 附图5是本技术标记1的剖面结构示意图。 附图6是本技术标记2的结构示意图。 附图7是本技术标记2的剖面结构示意图。 附图标记说明见说明书最后一页表格。【具体实施方式】 ： 下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明： 实施例1: 由
技术实现思路
可知：一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，它由 板式方向组合阀阀体1、板式方向组合阀阀芯2组成；板式方向组合阀阀体1是组成板式方 向组合阀的结构；板式方向组合阀阀芯2穿过板式方向组合阀阀体1内部固定在其右侧。 本技术所述的板式方向组合阀阀体1是指：阀门中的一个主要零部件，其上 设有板式组合阀安装孔3、板式组合阀出油孔4、板式组合阀阀芯安装孔5、板式组合阀右进 油孔6、板式组合阀左进油孔7、板式组合阀钢球8、板式组合阀阀体密封圈9;其作用是控制 流体的方向、压力、流量；其结构如附图3、4、5所示，其设计位置如附图1、2中标记1所示。 本技术所述的板式方向组合阀阀芯2是指：阀门中的一个主要零部件，其上 设有板式组合阀阀芯螺纹10、板式组合阀右进油孔连通孔11、板式组合阀出油孔连通孔 12、板式组合阀阀芯小密封圈13、板式组合阀阀芯大密封圈14;其作用是配合阀体控制流 体的方向、压力、流量；其结构如附图6、7所示，其设计位置如附图1、2中标记2所示。 实施例2: 本技术为了实现便于改变油路的功能，设有板式组合阀钢球8;板式组合阀 钢球8设在板式方向组合阀阀体1内部。 本技术所述的板式组合阀钢球8是指：板式组合阀内部的钢球；其作用是截 断液压油的正反向流动型；其设计位置如附图5中标记8所示。 本技术所述的板式组合阀安装孔3是指：板式组合阀安装孔；其作用是供板 式组合阀的安装；其设计位置如附图3、4中标记3所示。 本技术所述的板式组合阀出油孔4是指：板式组合阀出油孔；其作用是供板 式组合阀出油管的安装；其设计位置如附图4、5中标记4所示。 本技术所述的板式组合阀阀芯安装孔5是指：板式组合阀阀芯安装孔；其作 用是供板式组合阀阀芯的安装；其设计位置如附图3、4、5中标记5所示。 本技术所述的板式组合阀右进油孔6是指：板式组合阀右进油孔；其作用是 供板式组合阀右进油管的安装；其设计位置如附图4、5中标记6所示。 本技术所述的板式组合阀左进油孔7是指：板式组合阀左进油孔；其作用是 供板式组合阀左进油管的安装；其设计位置如附图4、5中标记7所示。 本技术所述的板式组合阀阀体密封圈9是指：板式组合阀阀体上的密封圈； 其作用是安装拧紧的时候密封；其设计位置如附图5中标记9所示。 本技术所述的板式组合阀阀芯螺纹10是指：板式组合阀阀芯螺纹；其作用是 配合板式组合阀阀芯安装孔5,密封拧紧；其设计位置如附图6、7中标记10所示。 本技术所述的板式组合阀右进油孔连通孔11是指：板式组合阀右进油孔连 通孔；其作用是供板式组合阀右进油管的连接；其设计位置如附图6、7中标记11所示。 本技术所述的板式组合阀出油孔连通孔12是指：板式组合阀出油孔连通孔； 其作用是供板式组合阀出油管的连接；其设计位置如附图6、7中标记12所示。 本技术所述的板式组合阀阀芯小密封圈13是指：板式组合阀阀芯上的小密 封圈；其作用是安装拧紧的时候密封；其设计位置如附图6、7中标记13所示。 本技术所述的板式组合阀阀芯大密封圈14是指：板式组合阀阀芯上的大密 封圈；其作用是安装拧紧的时候密封；其设计位置如附图6、7中标记14所示。【主权项】1. 一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，其特征是它由板式方向组 合阀阀体（1 )、板式方向组合阀阀芯（2)组成；板式方向组合阀阀体（1)是组成板式方向组 合阀的结构；板式方向组合阀阀芯（2)穿过板式方向组合阀阀体（1)内部固定在其右侧；所 述板式方向组合阀阀体（1)上设有板式组合阀安装孔（3)、板式组合阀出油孔（4)、板式组 合阀阀芯安装孔（5)、板式组合阀右进油孔（6)、板式组合阀左进油孔（7)、板式组合阀钢球 (8 )、板式组合阀阀体密封圈（9 )，其作用是控制流体的方向、压力、流量。2. 根据权利要求1所述的一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，其 特征是设有板式组合阀钢球（8);所述板式组合阀钢球（8)设在板式方向组合阀阀体（1)内 部，其作用是截断液压油的正反向流动型。【专利摘要】本技术公开了一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，它由板式方向组合阀阀体、板式方向组合阀阀芯组成；该双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀能实现对液压油实行方向调节的功能；设计的板式组合阀钢球能实现截断液压油的正反向流动，从而改变油路，是保障液压站正常运转的重要部件。【IPC分类】F15B13/02【公开号】CN204942133【申请号】CN201520510974【专利技术人】罗铁云, 陈小平 【申请人】邵阳明华液压阀门有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双液压系统提升机制动液压站专用板式方向组合阀，其特征是它由板式方向组合阀阀体（1）、板式方向组合阀阀芯（2）组成；板式方向组合阀阀体（1）是组成板式方向组合阀的结构；板式方向组合阀阀芯（2）穿过板式方向组合阀阀体（1）内部固定在其右侧；所述板式方向组合阀阀体（1）上设有板式组合阀安装孔（3）、板式组合阀出油孔（4）、板式组合阀阀芯安装孔（5）、板式组合阀右进油孔（6）、板式组合阀左进油孔（7）、板式组合阀钢球（8）、板式组合阀阀体密封圈（9），其作用是控制流体的方向、压力、流量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗铁云，陈小平，
申请(专利权)人：邵阳明华液压阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43