深孔内螺纹浮动车刀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种深孔内螺纹浮动车刀，解决了目前车削螺纹螺距不均匀的问题。包括刀托、刀杆和带有刀头的小刀杆，刀托下部为半径R的圆弧形，设计成半径R为螺纹小径一半的圆弧形，圆弧形半径R与被加工螺纹小径配合为H8/f7，刀托长度为螺纹导程的4至6倍，刀杆上开有燕尾槽，与刀托上部的燕尾结构相配合，刀杆可通过燕尾结构与刀托相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，小刀杆安装在刀杆前端。刀杆上开有注油孔，刀托的燕尾结构上部开有储油槽，注油孔和储油槽连通。本实用新型专利技术可以实现深孔大径内螺纹防变形加工，制造简单、成本低、实用，操作简单、方便、可靠性高，可提高工作效率3倍以上。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种深孔内螺纹浮动车刀，满足深孔大径内螺纹的防变形加工。技术背景:在机械行业中，目前加工中径在Φ200以上，螺纹位置深度在5倍中径以上的深孔内螺纹时，常用车削加工的方法。在加工过程中，由于刀杆悬伸太长，极易产生振动和让刀现象，造成螺纹螺距不均匀，影响了产品的质量，废品率高；同时对操作者的技能要求高，劳动强度也大，制造成本较高，不利用大批量生产的需要。
技术实现思路
:本技术通过提供一种带浮动刀托的螺纹车刀，代替传统的靠人工技能来保证螺纹质量的加工方法。在螺纹车削过程中，借助浮动刀托的支撑力，减少车刀的振动和让刀现象，解决了螺纹螺距不均匀的问题。本技术是由以下技术方案实现的:—种深孔内螺纹浮动车刀，包括刀托、刀杆和带有刀头的小刀杆，刀托下部为半径R的圆弧形，设计成半径R为螺纹小径一半的圆弧形，圆弧形半径R与被加工螺纹小径配合为H8/f7，刀托长度为螺纹导程的4至6倍，刀杆上开有燕尾槽，与刀托上部的燕尾结构相配合，刀杆可通过燕尾结构与刀托相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，小刀杆安装在刀杆前端。刀杆上开有注油孔，刀托的燕尾结构上部开有储油槽，注油孔和储油槽连通。本技术可以实现深孔大径内螺纹防变形加工，制造简单、成本低、实用，操作简单、方便、可靠性高，可提高工作效率3倍以上。【附图说明】:图1为本技术结构示意图；图2为图1俯视图；图3为图1的A-A剖视图；图4为刀托结构示意图；图5为图4的A向视图；图6为图4的B-B剖视图。【具体实施方式】:如图1-6所示，本技术是一种深孔内螺纹浮动车刀，包括刀托1、刀杆2和带有刀头的小刀杆4，刀托I下部为半径R的圆弧形，圆弧形半径R与被加工螺纹小径配合为H8/f7，确保刀托I在螺纹底孔(小径孔)中轴向(纵向)自由滑动，刀托I长度为螺纹导程的4至6倍，刀杆2上开有燕尾槽，与刀托I上部的燕尾结构相配合，刀杆2可通过燕尾结构与刀托I相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，保证刀杆2横向进给和退刀；小刀杆4安装在刀杆前端，用螺栓5和螺栓6双向(轴向和径向)压紧固定；刀杆2另一端安装在车床的刀架上。刀杆2上开有注油孔8，刀托I的燕尾结构上部开有储油槽9，注油孔8和储油槽9连通。可以通过注油孔8将润滑油3注到燕尾连接处，即刀托I的储油槽9 (槽深0.2_至0.5mm)内，注入的润滑油到一定量时向储油槽外溢，保证刀杆2与刀托I之间良好润滑，正常滑动。车削螺纹时，在车床上装夹被加工工件7，用样板校对刀头，保证刀杆2与机床主轴轴线平行，小刀杆4与机床主轴轴线垂直。将刀具的刀托I伸入被加工工件7的底孔中，直到小刀杆4在底孔口，通过小滑板驱动，使刀杆I相对刀托4燕尾径向滑动进刀，控制螺纹深度；再通过刀架带动刀杆2轴向进给车削，在加工过程中，刀托I与螺纹底孔始终接触，支撑和引导刀杆2轴向进给，实现平稳车削螺纹，减小刀杆2因悬伸太长，产生振动、让刀及螺纹不均匀现象。加工完成后退刀，再反向驱动小滑板，使刀杆2相对刀托I燕尾反向滑动，让刀，最后通过车床刀架轴向退刀，完成一次粗加工。后续半精加工、精加工，重复以上动作即可。本技术在工作过程中，满足了深孔大径内螺纹防变形加工。利用刀具总成的刀托，支撑和引导刀杆轴向进给，增加刀杆稳定性，减小刀杆因悬伸太长，产生振动、让刀及螺纹不均匀现象，确保螺纹质量，操作简单、方便、可靠性高，可提高工作效率3倍以上。【主权项】1.一种深孔内螺纹浮动车刀，其特征是:包括刀托、刀杆和带有刀头的小刀杆，刀托下部为圆弧形，圆弧形的半径R等于被加工螺纹小径的一半，刀杆上开有与刀托上部的燕尾结构相配合的燕尾槽，刀杆可通过燕尾结构与刀托相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，小刀杆安装在刀杆前端。2.根据权利要求1所述的一种深孔内螺纹浮动车刀，其特征是:刀托下部为圆弧形被加工螺纹的小径配合精度为H8/f7。3.根据权利要求1所述的一种深孔内螺纹浮动车刀，其特征是:刀托长度为被加工螺纹导程的4至6倍。4.根据权利要求1、2或3所述的一种深孔内螺纹浮动车刀，其特征是:刀杆上开有注油孔，刀托的燕尾结构上部开有储油槽，注油孔和储油槽连通。【专利摘要】本技术涉及一种深孔内螺纹浮动车刀，解决了目前车削螺纹螺距不均匀的问题。包括刀托、刀杆和带有刀头的小刀杆，刀托下部为半径R的圆弧形，设计成半径R为螺纹小径一半的圆弧形，圆弧形半径R与被加工螺纹小径配合为H8/f7，刀托长度为螺纹导程的4至6倍，刀杆上开有燕尾槽，与刀托上部的燕尾结构相配合，刀杆可通过燕尾结构与刀托相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，小刀杆安装在刀杆前端。刀杆上开有注油孔，刀托的燕尾结构上部开有储油槽，注油孔和储油槽连通。本技术可以实现深孔大径内螺纹防变形加工，制造简单、成本低、实用，操作简单、方便、可靠性高，可提高工作效率3倍以上。【IPC分类】B23G5/00【公开号】CN204934778【申请号】CN201520706084【专利技术人】岳锋, 尚军, 郭宏颖, 陈永忠, 董永光, 庞巨光, 王义雄, 卢仁峰, 孙文 【申请人】内蒙古第一机械集团有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深孔内螺纹浮动车刀，其特征是：包括刀托、刀杆和带有刀头的小刀杆，刀托下部为圆弧形，圆弧形的半径R等于被加工螺纹小径的一半，刀杆上开有与刀托上部的燕尾结构相配合的燕尾槽，刀杆可通过燕尾结构与刀托相对滑动，滑动方向与刀杆轴线垂直，小刀杆安装在刀杆前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岳锋，尚军，郭宏颖，陈永忠，董永光，庞巨光，王义雄，卢仁峰，孙文，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15