一种组合式货物托盘制造技术

技术编号:12679345 阅读:61 留言:0更新日期:2016-01-08 16:11
本实用新型专利技术提供了一种组合式货物托盘,属于运输设备技术领域。它解决了现有托盘的承载面积难以调节,适用性差的问题。本组合式货物托盘,包括横截面呈矩形的左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二,所述左盘体二的横向边沿和右盘体二的横向边沿均垂直固连有纵向连接杆,左盘体一的横向边沿和右盘体一的横向边沿上均开设有纵向连接孔,上述纵向连接杆滑动插接在纵向连接孔内,所述左盘体一和左盘体二的纵向边沿均垂直固连有横向连接杆,所述右盘体一和右盘体二的纵向边沿上均开设有横向连接孔,上述横向连接杆滑动插接在横向连接孔内。本组合式货物托盘能够调节承载面积,增加货物承载稳定性,提高托盘的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输设备
,涉及一种组合式货物托盘
技术介绍
货物托盘是一种用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一,托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用,托盘给现代物流业带来的效益主要体现在可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流,托盘又名栈板,夹板。正是由于托盘的种类繁多,具有广泛的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,具有很重要的衔接功能,所以,托盘虽然只是一个小小的器具,但其规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。如中国专利技术专利申请(申请号:200880018256.8)公开了一种托盘,该托盘以吹塑成型的方法成型为中空的双层壁结构,该托盘具有放置货物的第一壁、与该第一壁有一定间隔的第二壁、和连接第一壁与第二壁的内加强筋,其中,由第一壁向中空部侧突出而构成的第一内加强筋的端面和第二壁向中空部侧突出而构成的第二内加强筋的端面连续对接为整体而构成内加强筋,该托盘的厚度大,形成有不易破损的内加强筋,从而具有高弯曲强度,该托盘能够用于承载货物,但是如果货物的面积较大时,上述固定承载面积的托盘将难以稳定支撑货物。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种组合式货物托盘,本组合式货物托盘能够调节承载面积,增加货物承载稳定性,提高托盘的适用性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:包括横截面呈矩形的左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二,所述左盘体二的横向边沿和右盘体二的横向边沿均垂直固连有纵向连接杆,左盘体一的横向边沿和右盘体一的横向边沿上均开设有纵向连接孔,上述纵向连接杆滑动插接在纵向连接孔内,所述左盘体一和左盘体二的纵向边沿均垂直固连有横向连接杆,所述右盘体一和右盘体二的纵向边沿上均开设有横向连接孔,上述横向连接杆滑动插接在横向连接孔内。左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二的形状一致,横向边沿与纵向边沿为相垂直的两个边沿,横向连接杆与纵向连接杆将左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二连接在一起,当货物体积较大时,根据货物底面的大小,将右盘体一、右盘体二相对左盘体一、左盘体二移动,即右盘体一、右盘体二沿着两横向连接杆移动,移动到位后将左盘体一及右盘体一相对左盘体二及右盘体二移动,即沿着纵向连接杆移动,当然左盘体一及右盘体一沿着纵向连接杆移动的行程可以与右盘体一、右盘体二沿着两横向连接杆移动的移动行程不同,使得整个托盘呈不同长度和宽度的矩形,适用于不同体积的货物,适用性强,且对货物的支撑更加稳定。在上述的组合式货物托盘中,所述左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二均具有下端呈开口状的空腔,所述横向连接孔和纵向连接孔内均固连有轴套,上述横向连接杆和纵向连接杆均滑动穿设在轴套中并且自由端均伸入空腔内。轴套能够增加与横向连接杆及纵向连接杆之间的连接稳定性,使得左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二的移动更加稳定,同时也提高横向连接孔与纵向连接孔处的机械强度。在上述的组合式货物托盘中,所述横向连接杆和纵向连接杆伸入空腔的自由端的外周壁上周向具有限位凸沿,所述限位凸沿的外径大于轴套的内径,避免左盘体和右盘体之间相互脱离。在上述的组合式货物托盘中,还包括两个定位螺栓,在同时开设有横向连接孔和纵向连接孔的右盘体一的上侧面上开设有两螺孔,一个螺孔与横向连接孔向贯通,另一个螺孔与纵向连接孔相贯通,所述轴套的侧壁上开设有通孔,所述横向连接杆和纵向连接杆上沿轴向开设有若干定位孔,一个上述定位螺栓螺接在螺孔内且端部伸入横向连接杆上的定位孔内,另一个上述定位螺栓螺接在螺孔且端部伸入纵向连接杆上的定位孔内。即在左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二移动到位后通过定位螺栓锁紧,使得调节好承载面积的托盘结构更加稳定,且操作方便。在上述的组合式货物托盘中,所述横向连接杆的位置低于纵向连接杆的位置。避免横向连接杆与纵向连接杆相互干涉。在上述的组合式货物托盘中,所述空腔呈矩形,空腔底面上均具有四个加强板,该四个加强板分别位于空腔的四个边角处,加强板用于加强左盘体及右盘体的机械强度。与现有技术相比,本组合式货物托盘具有以下优点:1、由于左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二之间能够相对移动,使得整个托盘呈不同长度和宽度的矩形,适用于不同体积的货物,适用性强,且对货物的支撑更加稳定。2、由于在左盘体一、左盘体二、右盘体一、右盘体二移动到位后通过定位螺栓锁紧,使得调节好承载面积的托盘结构更加稳定,且操作方便。【附图说明】图1是本组合式货物托盘的立体结构示意图。图2是本组合式货物托盘另一个视角的立体结构示意图。图3是图1中A处的结构放大图。图4是图2中B处的结构放大图。图中,1、左盘体一 ;la、左盘体二 ;2、右盘体一 ;2a、右盘体二 ;3、横向连接杆;4、纵向连接杆;5、横向连接孔;6、纵向连接孔;7、空腔;71、加强板;8、限位凸沿;81、轴套;9、定位孔;91、定位螺栓。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1至图4所示,一种组合式货物托盘,包括横截面呈矩形的左盘体一 1、左盘体二 la、右盘体一 2、右盘体二 2a,所述左盘体二 Ia的横向边沿和右盘体二 2a的横向边沿均垂直固连有纵向连接杆4,左盘体一 I的横向边沿和右盘体一 2的横向边沿上均开设有纵向连接孔6,上述纵向连接杆4滑动插接在纵向连接当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式货物托盘,其特征在于,包括横截面呈矩形的左盘体一(1)、左盘体二(1a)、右盘体一(2)、右盘体二(2a),所述左盘体二(1a)的横向边沿和右盘体二(2a)的横向边沿均垂直固连有纵向连接杆(4),左盘体一(1)的横向边沿和右盘体一(2)的横向边沿上均开设有纵向连接孔(6),上述纵向连接杆(4)滑动插接在纵向连接孔(6)内,所述左盘体一(1)和左盘体二(1a)的纵向边沿均垂直固连有横向连接杆(3),所述右盘体一(2)和右盘体二(2a)的纵向边沿上均开设有横向连接孔(5),上述横向连接杆(3)滑动插接在横向连接孔(5)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:楼翰伟郑雄胜
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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