一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构制造技术

技术编号:12659254 阅读:59 留言:0更新日期:2016-01-06 18:21
本实用新型专利技术公开了一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构。包括有旋铆底板(1),旋铆底板(1)上设有旋铆立板(2),旋铆立板(2)的上方设有气缸(5),气缸(5)上连接有直线导轨(12),直线导轨(12)上连接有第一伺服电机(6),第一伺服电机(6)的下方连接有旋转机构(4),旋转机构(4)的下方连接有旋铆头(3),旋铆头(3)的下方设有零件底座机构(11);所述零件底座机构(11)的一侧设有刻字机构(14)。本实用新型专利技术具有旋铆和刻字标记一起进行,节约了生产时间,提高了生产效率,旋铆头转动速度控制精确,自动下压,节约人力,打标精度高,结构简单,成本较低的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车点火锁的生产制造设备,特别是一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构
技术介绍
点火锁又名点火开关,是一个多档开关,需用相应的钥匙才能对其进行操纵。现有的点火锁在生产制造时,点火锁锁舌盖板通常采用旋铆的工艺进行铆接,同时,需要在盖板上进行刻字标记。但是现有的制造工艺中,通常是先将盖板铆接在点火锁壳体上,然后再进行刻字标记工艺,需要分开两步进行操作,制造时间加长,降低了生产效率;同时,现有的旋铆设备中,是将普通台钻设备的钻头换成旋铆头,转动速度无法精确控制,下压靠人工手动,下压力量控制较差,且浪费人力;另外,现有的刻字标记采用的是气动打标机,或是高成本的激光雕刻机,前者靠步进电机带动同步带驱动打标,精度不高,标记成型的字体扭曲不清晰;后者主要经济成本过高。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构。本技术具有旋铆和刻字标记一起进行,节约了生产时间,提高了生产效率的特点,同时,本技术还具有旋铆头转动速度控制精确,自动下压,节约人力的特点,另外,本技术还具有打标精度高,结构简单,成本较低的特点。本技术的技术方案:一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,包括有旋铆底板,旋铆底板上设有旋铆立板,旋铆立板的上方设有气缸,气缸上连接有直线导轨,直线导轨上连接有第一伺服电机,第一伺服电机的下方连接有旋转机构,旋转机构的下方连接有旋铆头,旋铆头的下方设有零件底座机构;所述零件底座机构的一侧设有刻字机构。前述的汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,所述零件底座机构包括有零件移动导轨,零件移动导轨上连接有零件放置台,零件放置台的一端连接有第二伺服电机。前述的汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,所述刻字机构包括有Y轴移动机构,所述Y轴移动机构包括有Y轴移动导轨,Y轴移动导轨上设有Y轴移动台,Y轴移动台的上端连接有第三伺服电机,Y轴移动台上设有标记针移动导轨;所述标记针移动导轨上连接有标记针机构,标记针机构包括有标记针移动台,标记针移动台的一端连接有第四伺服电机,标记针移动台的另一端连接有标记针;所述Y轴移动机构的背面设有X轴移动机构,所述X轴移动机构包括有X轴移动导轨,X轴移动导轨上设有X轴移动台,X轴移动台的一端连接有第五伺服电机,X轴移动台的另一端与所述Y轴移动机构连接。本技术的有益效果:本技术通过将刻字机构设在旋铆机构的一侧,旋铆的同时进行刻字标记,节约了生产时间,提高了生产效率。同时,本技术通过在第一伺服电机的下方设置旋转机构,旋转机构的下方再连接旋铆头,并在旋铆头的下方设置零件底座机构,零件底座机构上设有零件移动导轨和零件放置台,零件放置台通过伺服电机驱动,提高了旋铆头的旋转速度控制精度,同时将第一伺服电机通过直线导轨与气缸连接,通过气缸自动下压,节约了人力。另外,本技术通过将标记针设置在Y轴移动导轨上,并将Y轴移动导轨连接在X轴移动导轨上,同时在Y轴移动导轨上设置将标记针移动导轨,并将标记针机构设置在标记针移动导轨上,Y轴移动导轨、X轴移动导轨和标记针机构上均设有伺服电机,使标记针能够在三维空间自由移动,提高了本技术的打标精确度,且结构简单,生产成本较低。综上所述,本技术具有旋铆和刻字标记一起进行,节约了生产时间,提高了生产效率,旋铆头转动速度控制精确,自动下压,节约人力,打标精度高,结构简单,成本较低的有益效果。使用本技术后,打标精度达到±0.02mm,装配成本从以前的0.2元/套降低到现在的0.1元/套。【附图说明】附图1为本技术的结构示意图;附图2为附图1的俯视图; 附图3为旋铆机构的透视图;附图4为零件底座机构的透视图;附图5为刻字机构的透视图。附图标记说明:1_旋铆底座,2-旋铆立板,3-旋铆头,4-旋转机构,5-气缸,6_第一伺服电机,7-第三伺服电机,8-Y轴移动机构,80-Y轴移动导轨,81-Y轴移动台,82-标记针移动导轨,9-标记针机构,90-标记针移动台,91-第四伺服电机,92-标记针,1-X轴移动机构,100-X轴移动导轨,101-X轴移动台,11-零件底座机构,110-零件移动导轨,111-零件放置台,112-第二伺服电机,12-直线导轨,13-第五伺服电机,14-刻字机构。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。本技术的实施例:一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,如附图1-5所示,包括有旋铆底板I,旋铆底板I上设有旋铆立板2,旋铆立板2的上方设有气缸5,气缸5上连接有直线导轨12,直线导轨12上连接有第一伺服电机6,第一伺服电机6的下方连接有旋转机构4,旋转机构4的下方连接有旋铆头3,旋铆头3的下方设有零件底座机构11 ;所述零件底座机构11的一侧设有刻字机构14。所述零件底座机构11包括有零件移动导轨110,零件移动导轨110上连接有零件放置台111,零件放置台111的一端连接有第二伺服电机112。所述刻字机构14包括有Y轴移动机构8,所述Y轴移动机构8包括有Y轴移动导轨80,Y轴移动导轨80上设有Y轴移动台81,Y轴移动台81的上端连接有第三伺服电机7,Y轴移动台81上设有标记针移动导轨82 ;所述标记针移动导轨82上连接有标记针机构9,标记针机构9包括有标记针移动台90,标记针移动台90的一端连接有第四伺服电机91,标记针移动台90的另一端连接有标记针92 ;所述Y轴移动机构8的背面设有X轴移动机构10,所述X轴移动机构10包括有X轴移动导轨100,X轴移动导轨上设有X轴移动台101,X轴移动台101的一端连接有第五伺服电机13,X轴移动台101的另一端与所述Y轴移动机构8连接。本技术的工作时,将需要旋铆的汽车点火锁工件放置在零件底座机构11上,将铆钉位置对准旋铆头3后,启动第一伺服电机6和气缸5,第一伺服电机6带动旋转机构4旋转,旋转机构4带动旋铆头3旋转,气缸5下压旋铆头3,利用旋铆头3对铆钉进行旋转挤压即可,与此同时,刻字机构14对工件同时进行刻字标记,节约了时间,提高了效率。作为优选,通过在零件放置台111的下方设置零件移动导轨110,并在零件放置台111的一端连接第二伺服电机112,第二伺服电机112带动零件放置台111移动,可精确调整工件的位置。作为优选,通过第三伺服电机7、第五伺服电机13和第四伺服电机91带动Y轴移动机构8、X轴移动机构10和标记针移动台90移动,使标记针92进行三维移动并在点火锁工件上进行刻字标记,刻字精准度高,结构简单,成本低。【主权项】1.一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,其特征在于:包括有旋铆底板(I ),旋铆底板(I)上设有旋铆立板(2 ),旋铆立板(2 )的上方设有气缸(5 ),气缸(5 )上连接有直线导轨(12),直线导轨(12)上连接有第一伺服电机(6),第一伺服电机(6)的下方连接有旋转机构(4),旋转机构(4)的下方连接有旋铆头(3),旋铆头(3)的下方设有零件底座机构(11);所述零件底座机构(11)的一侧设有刻字机构(14)。2.根据权利要求1所述的汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,其特征在于:所述零件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车点火锁锁舌盖板旋铆及标记刻字机构,其特征在于:包括有旋铆底板(1),旋铆底板(1)上设有旋铆立板(2),旋铆立板(2)的上方设有气缸(5),气缸(5)上连接有直线导轨(12),直线导轨(12)上连接有第一伺服电机(6),第一伺服电机(6)的下方连接有旋转机构(4),旋转机构(4)的下方连接有旋铆头(3),旋铆头(3)的下方设有零件底座机构(11);所述零件底座机构(11)的一侧设有刻字机构(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙洪进殷永江李贵生刘太山
申请(专利权)人:贵州华昌汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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