本实用新型专利技术公开了一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体，所述的刀体端部周向均布有成组安装的铣削密封槽的第一刀片、铣削防尘槽的第二刀片，所述的第一刀片、第二刀片沿刀体轴向前后设置，所述的第一刀片与第二刀片之间具有10～15°的径向夹角。本实用新型专利技术将铣削密封槽的第一刀片和铣削防尘槽的第二刀片组合安装在一个刀体上，且第一刀片与第二刀片之间交错成10～15°的径向夹角布置，从而降低了切削力，在刀体周向均布三组第一刀片与第二刀片，可增加参与切削加工的刀刃，提高了生产效率，第一刀片和第二刀片采用机夹式安装，磨损后便于更换，不需要每次加工对刀调整，提高了功效，保证了加工精度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车制动钳壳体内防尘槽密封槽加工的复合成形铣刀。
技术介绍
汽车制动钳壳体内防尘槽密封槽的传统加工方式，是在一把铣刀上采用单刀刀片分开加工的，即先在铣刀刀体上安装好铣削防尘槽的刀片，加工好防尘槽后将该刀片换下，再安装上铣削密封槽的刀片加工，这种更换刀片分别加工防尘槽密封槽的方式，更换刀片时都需要进行对刀，工作效率较低，作业量大，而且制作成本也高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种能提高工效、确保加工精度的汽车制动钳壳体防尘槽密封槽的复合成形铣刀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体，所述的刀体端部周向均布有成组安装的铣削密封槽的第一刀片、铣削防尘槽的第二刀片，所述的第一刀片、第二刀片沿刀体轴向前后设置，所述的第一刀片与第二刀片之间具有10?15°的径向夹角α。具体说，所述的刀体具有与机床连接的安装段、供操作者手握安装的把持段以及安装铣刀片的切削段，所述的第一刀片和第二刀片安装在切削段端部且第一刀片位于第二刀片前，第二刀片的铣削直径大于第一刀片的铣削直径。进一步地，所述的切削段端部周向均布有三组第一刀片和第二刀片。本技术的有益效果是:本技术将铣削密封槽的第一刀片和铣削防尘槽的第二刀片组合安装在一个刀体上，且第一刀片与第二刀片之间交错成10?15°的径向夹角，从而降低了切削力，在刀体周向均布三组第一刀片与第二刀片，可增加参与切削加工的刀刃，提高了生产效率，第一刀片和第二刀片采用机夹式安装，磨损后便于更换，不需要每次加工对刀调整，提高了功效，保证了加工精度。【附图说明】下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图中1.刀体1-1.安装段1-2.把持段1-3.切削段2.第一刀片3.第二刀片【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、图2所示的一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体I，所述的刀体I具有与机床连接的安装段1-1、供操作者手握安装的把持段1-2以及安装铣刀片的切削段1-3，其中安装段1-1具有与机床相配的莫氏锥度。所述的切削段1-3端部周向均布有三组铣刀片，每组铣刀片包括铣削密封槽的第一刀片2、铣削防尘槽的第二刀片3，第一刀片2、第二刀片3沿刀体I轴向设置，且第一刀片2位于第二刀片3前，所述的第一刀片2和第二刀片3采用机夹方式安装在切削段1-3端部，第二刀片3的铣削直径大于第一刀片2的铣削直径，同时所述的第一刀片2与第二刀片3之间具有13°的径向夹角α。本技术改变了传统的采用单刀刀片分开加工密封槽、防尘槽的加工方式，将铣削密封槽的第一刀片2和铣削防尘槽的第二刀片3组合在一个刀体I上，且第一刀片2与第二刀片3之间交错成13°的径向夹角，从而降低了切削力，第一刀片2与第二刀片3在刀体I周向三组均布设置，增加了参与切削加工的刀刃，提高了生产效率，第一刀片2和第二刀片3采用机夹式安装，磨损后便于更换，不需要每次加工对刀调整，提高了功效，保证了加工精度。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体(I)，其特征是:所述的刀体(I)端部周向均布有成组安装的铣削密封槽的第一刀片(2)、铣削防尘槽的第二刀片(3)，所述的第一刀片(2)、第二刀片(3)沿刀体(I)轴向前后设置，所述的第一刀片(2)与第二刀片⑶之间具有10?15°的径向夹角(α )。2.根据权利要求1所述的汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，其特征是:所述的刀体(I)具有与机床连接的安装段(1-1)、供操作者手握安装的把持段(1-2)以及安装铣刀片的切削段(1-3)，所述的第一刀片(2)和第二刀片(3)安装在切削段(1-3)端部且第一刀片⑵位于第二刀片⑶前，第二刀片⑶的铣削直径大于第一刀片⑵的铣削直径。3.根据权利要求2所述的汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，其特征是:所述的切削段(1-3)端部周向均布有三组第一刀片(2)和第二刀片(3)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体，所述的刀体端部周向均布有成组安装的铣削密封槽的第一刀片、铣削防尘槽的第二刀片，所述的第一刀片、第二刀片沿刀体轴向前后设置，所述的第一刀片与第二刀片之间具有10～15°的径向夹角。本技术将铣削密封槽的第一刀片和铣削防尘槽的第二刀片组合安装在一个刀体上，且第一刀片与第二刀片之间交错成10～15°的径向夹角布置，从而降低了切削力，在刀体周向均布三组第一刀片与第二刀片，可增加参与切削加工的刀刃，提高了生产效率，第一刀片和第二刀片采用机夹式安装，磨损后便于更换，不需要每次加工对刀调整，提高了功效，保证了加工精度。【IPC分类】B23C5/00【公开号】CN204800024【申请号】CN201520403394【专利技术人】郭晓燕 【申请人】常州市西夏墅工具研究所有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年6月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车制动钳壳体防尘槽密封槽复合成形铣刀，具有刀体(1)，其特征是：所述的刀体(1)端部周向均布有成组安装的铣削密封槽的第一刀片(2)、铣削防尘槽的第二刀片(3)，所述的第一刀片(2)、第二刀片(3)沿刀体(1)轴向前后设置，所述的第一刀片(2)与第二刀片(3)之间具有10～15°的径向夹角(α)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓燕，
申请(专利权)人：常州市西夏墅工具研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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