【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽轮机上的轴端密封装置。
技术介绍
随着我国电力事业的蓬勃发展，火力发电机组的总装机容量已达2亿千瓦；而随着我国电力工业的结构调整，研制、生产和发展超临界压力机组是火力发电节约能源、改善环保、提高发电效率、降低发电成本的必然趋势；在最近的20多年里，汽轮机的通流部分在计算流体力学的推动下有了许多改进，性能有了一定程度的提高，但随着汽轮机蒸汽参数的提高，漏汽损失成了制约汽轮机效率提高的最主要因素；减少泄漏损失便成为提高汽轮机效率的重要措施；研究表明动叶叶顶漏汽损失对机组性能影响很大，据统计，在汽轮机的级的各项损失中，漏汽损失占级总损失的29%，汽封是汽轮机通流部分中减少蒸汽泄漏的专用部件，为了减少汽轮机漏汽，提高汽轮机效率，汽轮机各制造厂普遍在汽轮机上加装各种汽封；梳齿式汽封是至今使用最广泛的汽封，包括隔板汽封、叶项汽封及汽缸端部汽封(亦称轴封)；汽封性能的优劣，不仅影响机组的经济性，而且影响机组可靠性；为了减少漏汽损失，提高汽轮发电机组效率；应对安全和经济性要求，各国科技人员都在进行不懈的努力对传统汽封进行改造和设计，已经陆续出现了许多新型...
【技术保护点】
一种超临界汽轮机新型轴端无间隙汽封，其特征在于，轴端密封面与石墨环构成接触对，形成无间隙汽封，汽封所采用的材料为自润滑、不胶合的碳石墨制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟召军，王光定，盛伟，
申请(专利权)人：沈阳工程学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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