多道刷式齿汽封制造技术

技术编号:11954559 阅读:124 留言:0更新日期:2015-08-27 06:42
本实用新型专利技术公开了一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环首尾相接组成,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构;本实用新型专利技术所述多道刷式汽封与现有汽封相比,介质泄漏量为现有汽封的1/5~1/3,本实用新型专利技术增加每段汽封环刷齿的道数,从而介质泄漏量比现有刷式汽封还要再低30%左右,因此具备超强的密封性能,从而减少蒸汽泄漏,使设备长期经济安全的运行;所述多道刷式汽封通过刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°~60°夹角的设置,可以增强密封性,从而减少蒸汽泄漏量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置,特别是一种对现有汽轮机、发电机等大型转动机械设备的汽封结构进行改造,专利技术一种新型的多道刷式汽轮机汽封。
技术介绍
密封问题的设计研宄在科学和
都有非常重要的意义,对火力发电的主要设备汽轮机组尤为重要。一方面,为保证机组经济性,要求漏气量越少越好,即汽封间隙越小越好;另一方面,为保证机组安全性,要求汽封不能和汽轮机转子发生碰磨,或碰磨造成的转子损伤越小越好。多道刷式齿汽封理论上可以做到零间隙密封,且由于刷丝能适应转子的瞬间偏心而柔性退让,不会对转子造成损伤,同时刷封本身也不会受到磨损,因此转子和刷封的使用寿命都会延长。
技术实现思路
未解决现有汽轮机汽封的不足之处,本技术提供一种多道刷式齿汽封,是一种密封性能好,安全性能高的汽封,尽量减小密封间隙,增加汽封的阻尼作用,有利于汽轮机组更加稳定经济地运行。本技术解决其技术问题所采用技术方案是:一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环首尾相接组成,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构。所述高高式刷齿结构包括2道以上高齿结构,所述高齿结构包括高齿沟槽和高齿刷齿。所述低低式刷齿结构包括2道以上低齿结构,所述低齿结构包括低齿沟槽和低齿刷齿。所述高、低式刷齿结构包括高齿结构和低齿结构。所述高齿刷齿的齿高比高齿的齿高高0.1mm?0.3mm,所述低齿刷齿的齿高比低齿的齿高高0.1mm?0.3mm。高齿刷齿和低齿刷齿分别包括前挡板、后挡板和刷丝。所述刷丝为钴基合金丝,刷丝直径为0.05?0.15mm,刷丝厚度不小于1mm。刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°?60°夹角。本技术所达到的有益效果:本技术所述多道刷式汽封与现有汽封相比,介质泄漏量为现有汽封的1/5?1/3,本技术增加每段汽封环刷齿的道数,从而介质泄漏量比现有刷式汽封还要再低30%左右,因此具备超强的密封性能,从而减少蒸汽泄漏,使设备长期经济安全的运行;所述多道刷式汽封通过刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°?60°夹角的设置,可以增强密封性,从而减少蒸汽泄漏量。【附图说明】图1为本技术结构示意图(高高式)。图2为本技术结构示意图(低低式)。图3为本技术结构示意图(高、低式)。图4为本技术刷齿结构示意图。图5为本技术刷丝排列示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至图5所示,一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环I首尾相接组成,汽封环I采取车削加工而成,刷式结构是对原有汽封硬齿进行改造,在原齿位置上铣出沟槽并装入刷齿,将刷齿与汽封环I进行机械铆接,根据改造位置不同,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构,所述高高式刷齿结构包括2道以上高齿结构,所述高齿结构包括高齿沟槽和高齿刷齿2,所述低低式刷齿结构包括2道以上低齿结构,所述低齿结构包括低齿沟槽和低齿刷齿8,所述高、低式刷齿结构包括高齿结构和低齿结构,经过线切割后,所述高齿刷齿2的齿高比高齿3的齿高高0.1mm?0.3mm,所述低齿刷齿8的齿高比低齿4的齿高高0.1mm?0.3mm,高齿刷齿2和低齿刷齿8分别包括前挡板5、后挡板6和刷丝7,所述刷丝7为钴基合金丝,刷丝7直径为0.05?0.15mm,刷丝7厚度不小于1mm,根据转子9旋转方向对刷丝7进行排版,刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°?60°夹角。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环首尾相接组成,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构。2.根据权利要求1所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述高高式刷齿结构包括2道以上高齿结构,所述高齿结构包括高齿沟槽和高齿刷齿。3.根据权利要求1所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述低低式刷齿结构包括2道以上低齿结构,所述低齿结构包括低齿沟槽和低齿刷齿。4.根据权利要求1所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述高、低式刷齿结构包括高齿结构和低齿结构。5.根据权利要求2所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述高齿刷齿的齿高比高齿的齿高高0.1臟?0.3臟。6.根据权利要求3所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述低齿刷齿的齿高比低齿的齿高高0.1臟?0.3臟。7.根据权利要求6所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,高齿刷齿和低齿刷齿分别包括前挡板、后挡板和刷丝。8.根据权利要求7所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,所述刷丝为钴基合金丝,刷丝直径为0.05?0.15mm,刷丝厚度不小于Imm09.根据权利要求7所述的多道刷式齿汽封,其特征在于,刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°?60°夹角。【专利摘要】本技术公开了一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环首尾相接组成,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构;本技术所述多道刷式汽封与现有汽封相比,介质泄漏量为现有汽封的1/5~1/3,本技术增加每段汽封环刷齿的道数,从而介质泄漏量比现有刷式汽封还要再低30%左右,因此具备超强的密封性能,从而减少蒸汽泄漏,使设备长期经济安全的运行;所述多道刷式汽封通过刷丝的排列方向与转子旋转方向呈30°~60°夹角的设置,可以增强密封性,从而减少蒸汽泄漏量。【IPC分类】F01D11-00【公开号】CN204591366【申请号】CN201520193417【专利技术人】杨庆宇, 申先念, 左飞 【申请人】江苏透平密封高科技股份有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月1日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多道刷式齿汽封,其特征在于,包括汽封结构和刷式结构,所述汽封结构为多段汽封环首尾相接组成,所述刷式结构为高高式刷齿结构、低低式刷齿结构或高、低式刷齿结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨庆宇申先念左飞
申请(专利权)人:江苏透平密封高科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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