汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，包括：用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。本汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路通过雨滴传感器模块获得雨量数据，并且根据处理器模块根据所述雨量数据调节雨刮器的摆动频率，以达到智能控制的目的，大大提高雨天驾车的安全性便捷性，而且其还能在下雨时根据车内和车外温差，控制前挡玻璃风机驱动模块启动，以起到给前挡玻璃除雾的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路。
技术介绍
近年来，交通事故越来越多，其中一部分主要是由于驾驶员在雨雪天气分心操作雨刷器而造成的；并且由于雨雪天气，车内车外温差较大，汽车前挡玻璃容易起雾，造成驾驶员视野受阻，容易引发交通事故。因此，为了解决上述技术问题，需要设计一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，以解决根据雨量自适应调节雨刮器摆动频率以及自动防止前挡玻璃雨天起雾的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，包括:用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；以及所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。进一步，所述雨滴传感器模块包括:雨量传感器、与该雨量传感器相连的第一、第二比较电路，该第一、第二比较电路的输出端与处理器模块相连，所述处理器模块适于根据第一、第二比较电路的输出判断雨量数据，以控制雨刮器摆动频率。进一步，所述第一、第二比较电路的电路结构相同，且比较电路的同相端、反相端分别与雨量传感器的输出端、电位器相连，通过该电位器调节，使反相端获得基准电压。本技术的有益效果是:本技术的汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路通过雨滴传感器模块获得雨量数据，并且根据处理器模块根据所述雨量数据调节雨刮器的摆动频率，以达到智能控制的目的，大大提高雨天驾车的安全性便捷性，而且该控制电路还能在下雨时根据车内和车外温差，控制前挡玻璃风机驱动模块启动，以起到前挡玻璃除雾的作用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路的电路原理图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细说明。实施例1如图1所示，本技术提供了一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，包括:用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；以及所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。作为所述雨滴传感器模块的【具体实施方式】。具体的，所述雨滴传感器模块包括:雨量传感器、与该雨量传感器相连的第一、第二比较电路，该第一、第二比较电路的输出端与处理器模块相连，所述处理器模块适于根据第一、第二比较电路的输出结果判断雨量数据，以控制雨刮器摆动频率。并且，所述第一、第二比较电路的电路结构相同，且比较电路的同相端与雨量传感器的输出端相连，其反相端与电位器相连；通过该电位器调节，使反相端获得基准电压。所述雨滴传感器模块也可以采用第一、第二和第三比较电路，且三个比较电路的结构相同，以对雨刮器摆动档位进行多档位划分。所述处理器模块采用但不限于单片机51或52系列单片机。具体的，在本汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路中，单片机接收雨滴传感器发过来的信号，在工作时，若单片机接收不到第一、第二比较电路传来的雨水信号，则单片机判定无雨；若接收到第一比较电路发来的信号，单片机设定为小雨，雨刷器常速工作；若接收到第一、第二比较电路同时发来的信号，单片机设定为大雨，雨刷器高速工作。同时在检测下雨后，通过车外、车内温度传感器获得车内外温差，且当雨量与温差均达到上限值时，启动前挡玻璃风机驱动模块工作，以消除前挡玻璃的雾气，起到防雾的作用。所述汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路还包括复位电路，该复位电路与所述处理器模块相连，以确保处理器模块稳定可靠的工作。进一步，所述雨刷器驱动模块采用uln2003芯片以驱动步进电机带动雨刮器摆动。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，其特征在于，包括: 用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；以及 所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。2.根据权利要求1所述的汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，其特征在于，所述雨滴传感器模块包括:雨量传感器、与该雨量传感器相连的第一、第二比较电路，该第一、第二比较电路的输出端与处理器模块相连，所述处理器模块适于根据第一、第二比较电路的输出判断雨量数据，以控制雨刮器摆动频率。3.根据权利要求2所述的汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，其特征在于，所述第一、第二比较电路的电路结构相同，且比较电路的同相端、反相端分别与雨量传感器的输出端、电位器相连。【专利摘要】本技术涉及一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，包括：用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。本汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路通过雨滴传感器模块获得雨量数据，并且根据处理器模块根据所述雨量数据调节雨刮器的摆动频率，以达到智能控制的目的，大大提高雨天驾车的安全性便捷性，而且其还能在下雨时根据车内和车外温差，控制前挡玻璃风机驱动模块启动，以起到给前挡玻璃除雾的作用。【IPC分类】B60S1/08, B60S1/54【公开号】CN204870913【申请号】CN201520689050【专利技术人】薛建斌 【申请人】常州轻工职业技术学院【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年9月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刷器及前挡玻璃防雾控制电路，其特征在于，包括：用于检测雨量信息的雨滴传感器模块，该雨滴传感器模块与处理器模块相连，所述处理器模块的第一输出控制端与雨刷器驱动模块相连，以根据雨量信息控制雨刮器摆动频率；以及所述处理器模块还与车外、车内温度传感器相连，该处理器模块的第二输出控制端与前挡玻璃风机驱动模块的控制端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛建斌，
申请(专利权)人：常州轻工职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32