本实用新型专利技术提供了一种前照灯调光组件布置结构，解决了现有汽车前照灯调光组件向后突出占用发动机舱空间，影响了的发动机舱内部件空间布置及汽车的整体结构的技术问题。其技术要点是：所述调光电机设置在反射镜下方，调光电机螺杆朝向反射镜后方布置，在反射镜后部设置反射镜连接架，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头连接反射镜连接架下端，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体。其有效的利用汽车前照灯反射镜下部剩余空间布置调光组件，实现电动和手动调节功能，通过该布置结构，避免占用反射镜后部的发动机舱空间，结构简单，节省了发动机舱内部空间，改善了整车的布置空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车灯控制机构，特别是一种前照灯调光组件布置结构。
技术介绍
目前，汽车灯具的功能越来越多，结构形状多种多样，对汽车灯具总布置的要求也越来越高，尤其体现在发动机舱内布置结构，发动机舱内空间位置有限，零部件数量繁多。前照灯调光组件设置在前照灯后侧，布置在发动机舱内，前照灯调光组件包括连接在前照灯后部的手动调光组件和电动调光组件，这些部件设置在反射镜灯碗的后部，这样使本来就向发动机舱内部突出反射镜后部又增加电机及电机调光螺杆等部件，占用了更多的发动机舱有限空间，影响了的发动机舱内部件空间布置及汽车的整体结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前照灯调光组件布置结构，解决了现有汽车前照灯调光组件向后突出占用发动机舱空间，影响了的发动机舱内部件空间布置及汽车的整体结构的技术问题。其有效的利用汽车前照灯反射镜下部剩余空间布置调光组件，节省了发动机舱内部空间。本技术所采用的技术方案是:该前照灯调光组件布置结构包括带有调光电机螺杆的调光电机和手动调光螺杆其技术要点是:所述调光电机设置在反射镜下方，调光电机螺杆朝向反射镜后方布置，在反射镜后部设置反射镜连接架，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头连接反射镜连接架下端，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体。所述反射镜连接架下端设置有定位槽，调光电机的调光电机螺杆和调光球头通过电机连接件设置在定位槽内。本技术具有的优点和积极效果是:由于将布置结构充分的利用了反射镜下方的剩余空间布置电动调光组件和手动调光组件，尤其是将常规布置的调光电机反向布置，即将调光电机的调光电机螺杆和调光球头朝向反射镜后方与反射镜连接架下端连接，巧妙的实现了调光电机对反射镜进行调节，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体，使电动调光组件和手动调光组件组合在一起，实现电动和手动调节功能，通过该布置结构，避免占用反射镜后部的发动机舱空间，结构简单，节省了发动机舱内部空间，改善了整车的布置空间。【附图说明】以下结合附图对本技术作进一步描述。图1是本技术的分体结构示意图；图2是本技术组装结构示意图；图3是本技术的侧向结构示意图。图中序号说明:1反射镜，2反射镜连接架、3定位槽、4电机连接件、5调光球头、6调光电机螺杆、7调光电机、8导向块、9手动调光螺杆、10螺纹孔。【具体实施方式】为了使本技术易于理解，根据图1至图3详细说明本技术的具体结构，实施例:如图1至3所示，该前照灯调光组件布置结构包括:反射镜连接架2、调光电机7和手动调光螺杆9，调光电机7设置在反射镜I下方，调光电机7的调光电机螺杆6朝向反射镜I后方布置，调光电机螺杆6端部带有调光球头5，在反射镜后部设置有反射镜连接架2，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头5连接反射镜连接架2下端，手动调光螺杆9通过导向块8连接调光电机本体，即固定在调光电机外壳上。手动调光螺杆9与导向块8内的螺纹孔10螺纹连接，作为进一步改进，反射镜连接架2下端设置有定位槽3，调光电机7的调光电机螺杆6和调光球头5通过电机连接件4设置在定位槽3内，使该定位槽3横向朝向调光电机螺杆6，电机连接件4插入定位槽3的一端带有调光球头限位孔，电机连接件4对应调光电机的一端带有固定夹具，通过电机连接件4的使各部件连接更为可靠，反射镜连接架上部带有三点式定位孔与反射镜后部的定位柱连接，通过三点式定位使反射镜调节更为稳定。反射镜连接架与调光电机形成电动调光组件，调光电机与导向块和手动调光螺杆形成手动调光组件，实现手动调光电动调光功能。【主权项】1.一种前照灯调光组件布置结构，它包括:带有调光电机螺杆的调光电机和手动调光螺杆，其特征在于:所述调光电机设置在反射镜下方，调光电机螺杆朝向反射镜后方布置，在反射镜后部设置反射镜连接架，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头连接反射镜连接架下端，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体。2.根据权利要求1所述的前照灯调光组件布置结构，其特征在于:所述反射镜连接架下端设置有定位槽，调光电机的调光电机螺杆和调光球头通过电机连接件设置在定位槽内。【专利摘要】本技术提供了一种前照灯调光组件布置结构，解决了现有汽车前照灯调光组件向后突出占用发动机舱空间，影响了的发动机舱内部件空间布置及汽车的整体结构的技术问题。其技术要点是：所述调光电机设置在反射镜下方，调光电机螺杆朝向反射镜后方布置，在反射镜后部设置反射镜连接架，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头连接反射镜连接架下端，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体。其有效的利用汽车前照灯反射镜下部剩余空间布置调光组件，实现电动和手动调节功能，通过该布置结构，避免占用反射镜后部的发动机舱空间，结构简单，节省了发动机舱内部空间，改善了整车的布置空间。【IPC分类】F21W101/10, F21V14/04【公开号】CN204879975【申请号】CN201520435291【专利技术人】聂希圣 【申请人】华晨汽车集团控股有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种前照灯调光组件布置结构，它包括：带有调光电机螺杆的调光电机和手动调光螺杆，其特征在于：所述调光电机设置在反射镜下方，调光电机螺杆朝向反射镜后方布置，在反射镜后部设置反射镜连接架，反射镜连接架下端低于反射镜底面，调光电机螺杆的调光球头连接反射镜连接架下端，手动调光螺杆通过导向块连接调光电机本体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：聂希圣，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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