一种无人驾驶汽车制造技术

技术编号:12511232 阅读:64 留言:0更新日期:2015-12-13 21:31
本实用新型专利技术公开了一种无人驾驶汽车,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息和路况数据和GPS模块获得的车辆位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对行车环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,做出行车路径规划和行驶动作决策,分别控制电机驱动模块和报警模块。通过环境,路况、位置等信息的采集,进行车辆自身的控制,保证了无人驾驶汽车的安全稳定的行驶,便于大规模推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,特别是,涉及一种无人驾驶汽车
技术介绍
随着科技的进步,传统汽车的已经渐渐无法满足人类出行的需求,互联网和人工智能的普及给无人驾驶汽车的应用和发展带来了契机,而传统汽车的生产理念在无人驾驶汽车上并不完全适用,需要一套新的生产理念支撑其发展。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种无人驾驶汽车,通过环境,路况、位置等信息的采集,进行车辆自身的控制,保证了无人驾驶汽车的安全稳定的行驶,便于大规模推广。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案如下:—种无人驾驶汽车,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息和路况数据和GPS模块获得的位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对环境信息和路况数据和位置数据的分析处理,分别控制电机驱动模块和报警模块。优选的,所述信息采集模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接,和/或,所述GPS模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接;和/或,所述电机驱动模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接;和/或,所述报警模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接。优选的,所述电机驱动模块包括驱动步进电机、转向步进电机和制动步进电机,所述动步进电机、转向步进电机和制动步进电机分别和中央控制模块电连接或者无线连接。优选的,所述报警模块包括车况报警组件和行车报警组件,所述车况报警组件和行车报警组件分别和中央控制模块电连接或者无线连接。相比现有技术,本技术的有益效果在于:本技术通过对环境,路况、位置等信息的采集,进行车辆自身的控制,保证了无人驾驶汽车的安全稳定的行驶,便于大规模推广;报警模块的设置不仅方便了实时查看车况,而且为出行中安全提供了进一步保障。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。如图1所示,为一种无人驾驶汽车,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息,路况数据和GPS模块获得的位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,分别控制电机驱动模块和报警模块。在一个优选实施例中,一种无人驾驶汽车,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息,路况数据和GPS模块获得的车辆位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对行车环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,分别控制电机驱动模块和报警模块;所述信息采集模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接,和/或,所述GPS模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接;所述电机驱动模块包括驱动步进电机、转向步进电机和制动步进电机,所述驱动步进电机、转向步进电机和制动步进电机分别和中央控制模块电连接或者无线连接;和/或,所述报警模块包括车况报警组件和行车报警组件,所述车况报警组件和行车报警组件分别和中央控制模块电连接或者无线连接。其中,信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、动步进电机、转向步进电机和制动步进电机、车况报警组件和行车报警组件均为现有常见产品,譬如:信息采集模块可采用车载CCD摄像头和视频同步分离电路组成;中央控制模块采用计算机或工控机等。对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种无人驾驶汽车,其特征在于,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息和路况数据和GPS模块获得的车辆位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,分别控制电机驱动模块和报警模块。2.如权利要求1所述的无人驾驶汽车,其特征在于,所述信息采集模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接,和/或,所述GPS模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接;和/或,所述电机驱动模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接;和/或,所述报警模块与中央控制模块通过电连接或者无线连接。3.如权利要求1或2所述的无人驾驶汽车,其特征在于,所述电机驱动模块包括驱动步进电机、转向步进电机和制动步进电机,所述驱动步进电机、转向步进电机和制动步进电机分别和中央控制模块电连接或者无线连接。4.如权利要求3所述的无人驾驶汽车,其特征在于,所述报警模块包括车况报警组件和行车报警组件,所述车况报警组件和行车报警组件分别和中央控制模块电连接或者无线连接。【专利摘要】本技术公开了一种无人驾驶汽车,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息和路况数据和GPS模块获得的车辆位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对行车环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,做出行车路径规划和行驶动作决策,分别控制电机驱动模块和报警模块。通过环境,路况、位置等信息的采集,进行车辆自身的控制,保证了无人驾驶汽车的安全稳定的行驶,便于大规模推广。【IPC分类】B60R16/02【公开号】CN204845800【申请号】CN201520577087【专利技术人】付云飞, 杨柳琴, 王旭, 翟永强 【申请人】内蒙古麦酷智能车技术有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人驾驶汽车,其特征在于,包括信息采集模块、GPS模块、中央控制模块、电机驱动模块和报警模块,所述信息采集模块获得的行车环境信息和路况数据和GPS模块获得的车辆位置数据分别传输到中央控制模块,所述中央控制模块通过对环境信息,路况数据和位置数据的分析处理,分别控制电机驱动模块和报警模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付云飞杨柳琴王旭翟永强
申请(专利权)人:内蒙古麦酷智能车技术有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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