【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通工具灭火系统,具体的说,是涉及一种公共交通车载灭火装置。
技术介绍
近几年发生的公交车自燃事件达数十起。曾经有媒体对公交车自燃的原因做过调查,有为节约成本乱搭电路的,使用劣质油管的,有不合理改装车辆的。有的公交公司维修实力存在一定差距,很多车辆难以得到全面、有效的检修。一些公交车长期“带病”上路,不发生事故才怪。进入夏季,是公交车自燃的高发期。公共交通中公交车、长途客车、旅游大巴车甚至火车等在意外发生火灾时灭火减灾。主要适用于恐怖分子和仇视社会人员恶意放火、旅客私自携带易燃易爆品上车、汽车自燃等发生意外火灾,由于车内易燃物较多火灾蔓延速度快,造成乘客伤亡严重的问题。现有以上车辆发生火灾时处理大致分三步:一是乘客开辟安全通道(破窗、开门)逃生;二是旅客逃生后用车内自带的干粉灭火器救火;三是等待199消防官兵救援灭火。以上三步均不能实现控制火势降低乘客被烧伤的可能性,代消防官兵到来救援时火灾往往已经蔓延到全车,人员伤亡已经发生,车辆被烧只剩车架子完全报废。
技术实现思路
针对上述现有技术中的存在的问题,本技术提供一种安全可靠,减少伤亡的公共交通 ...
【技术保护点】
一种公共交通车载灭火装置,其特征在于,包括储水装置,储水装置通过连接管与气体压力容器相连接;所述储水装置通过输水管道与喷头相连接;输水管道上设置有阀门;所述车辆上设置有紧急启动手柄,紧急启动手柄与阀门相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈汝蛟,陈国清,
申请(专利权)人:唐山曹妃甸二十二冶工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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