本实用新型专利技术公开了一种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板以及位于散热主体两侧的边板，所述散热主体包括若干排翅片，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管，所述扁管内沿扁管长度方向设置加强筋。本实用新型专利技术为用于卡车水箱散热器的扁管，在扁管内沿扁管长度方向设置加强筋以增强其强度，避免因扁管壁薄而造成损坏。本实用新型专利技术的优点在于该扁管的强度高，不易损坏，从而保证了卡车水箱散热器的使用寿命和可靠度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡车水箱散热的
，具体地说是一种用于卡车水箱散热器的扁管。
技术介绍
现有技术中卡车水箱散热器采用扁管结构，用于热量传导，但现有扁管采用单管结构，管体内腔中空，整体支撑力差，扁壁较薄，容易受损变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于卡车水箱散热器的扁管，扁管内沿扁管长度方向设置加强筋，用于增强其整体强度，克服了现有技术中存在的缺点和不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板以及位于散热主体两侧的边板，所述散热主体包括若干排翅片，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管，所述扁管内沿扁管长度方向设置加强筋。根据本技术的优选实施例，所述扁管内沿扁管长度方向设置2~3条加强筋。所述扁管的长宽比为1:10 ~15，所述扁管的宽度为20~30mm，扁管的高度为1.5~2.5mm，扁管的壁厚为0.5-0.7mm，所述扁管内设置2条加强筋，所述2条加强筋沿扁管宽度方向分布，所述加强筋的厚度为1.4~2mm0所述主板上设置有若干扁长型小孔，所述边板上也设置有若干扁长型孔。本技术为用于卡车水箱散热器的扁管，在扁管内沿扁管长度方向设置加强筋以增强其强度，避免因扁管壁薄而造成损坏。本技术的优点在于该扁管的强度高，不易损坏，从而保证了卡车水箱散热器的使用寿命和可靠度。【附图说明】图1为卡车水箱散热器的结构示意图。图2为其中扁管的结构示意图。图中包括:1、边板；2、主板；3、翅片；4、扁管；5、加强筋；6、加强板。【具体实施方式】以下结合附图对产品的连接结构和工作原理进行简单描述。—种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板2以及位于散热主体两侧的边板I，所述散热主体包括若干排翅片3，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管4，所述扁管4内沿扁管长度方向设置加强筋5。根据本技术的优选实施例，所述扁管4内沿扁管长度方向设置2~3条加强筋5ο所述扁管4的宽度为20~30mm，扁管4的高度为1.5-2.5mm，扁管4的壁厚为0.5-0.7mm，所述扁管4内设置2条加强筋5，所述2条加强筋5沿扁管宽度方向分布，所述加强筋5的厚度为1.4~2mm0所述主板2上设置有若干扁长型小孔，部分扁管4从所述扁长型小孔内伸出，所述边板I上也设置有若干扁长型孔。所述散热主体两端前3排扁管采用冷拔管，前4排翅片为复合面翅片，翅片表面涂敷有复合涂层，用于提升翅片的散热效果。所述主板2内设置有一加强板6，所述加强板6上设置有若干扁长型小孔，所述扁管4从所述扁长型小孔内伸出，且与所述加强板6焊接。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术专利所作的进一步详细说明，不能认定本技术专利具体实施只局限于上述这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术专利构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板以及位于散热主体两侧的边板，所述散热主体包括若干排翅片，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管，所述扁管内沿扁管长度方向设置加强筋。2.如权利要求1所述的用于卡车水箱散热器的扁管，其特征在于所述扁管内沿扁管长度方向设置2~3条加强筋。3.如权利要求2所述的用于卡车水箱散热器的扁管，其特征在于所述扁管的宽度为20~30mm，扁管的高度为1.5-2.5mm，扁管的壁厚为0.5-0.7mm，所述扁管内设置2条加强筋，所述2条加强筋沿扁管宽度方向分布，所述加强筋的厚度为1.4~2mm。【专利摘要】本技术公开了一种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板以及位于散热主体两侧的边板，所述散热主体包括若干排翅片，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管，所述扁管内沿扁管长度方向设置加强筋。本技术为用于卡车水箱散热器的扁管，在扁管内沿扁管长度方向设置加强筋以增强其强度，避免因扁管壁薄而造成损坏。本技术的优点在于该扁管的强度高，不易损坏，从而保证了卡车水箱散热器的使用寿命和可靠度。【IPC分类】F28F1/02【公开号】CN204854443【申请号】CN201520506226【专利技术人】饶伟光, 侯宗贤, 陈迪 【申请人】上海威可特汽车热交换器制造有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于卡车水箱散热器的扁管，所述卡车水箱散热器包括散热主体，位于散热主体顶部和底部的主板以及位于散热主体两侧的边板，所述散热主体包括若干排翅片，其特征在于两排相邻翅片之间设置一排扁管，所述扁管内沿扁管长度方向设置加强筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：饶伟光，侯宗贤，陈迪，
申请(专利权)人：上海威可特汽车热交换器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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