本实用新型专利技术涉及一种用于高速公路桥梁的防撞装置，包括安置在高速公路桥梁地面上的配重底板，配重底板上方设置有接触外壳，接触外壳底面开设有下端具有开口的第一盲孔，第一盲孔内顶面中心位置开设有第二盲孔。本实用新型专利技术的一种用于高速公路桥梁的防撞装置通过将传统的防撞装置的配重底板和防撞外壳分体设置，然后通过具有可调节阻尼的缓冲装置相连接，从而大大缩小防撞装置的位移距离，提升防撞装置的缓冲性能，进一步提升车辆的安全性，而且在顶部设置用于液晶照明的LED警示灯组，大大提升车辆夜间行驶的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于高速公路桥梁的防撞装置。
技术介绍
随着公共交通的快速发展，桥梁由于其具有跨越江河和缩短公路里程等特点被大量修建，尤其是在高速公路上使用的桥梁，为了提升高速公路桥梁上汽车行驶的安全性，高速公路桥梁会使用防撞装置，传统的防撞装置结构简单，主要是通过在外壳内部填充缓冲材料来辅助减缓车辆的冲击，但是这类防撞装置防撞性能有限，而且被撞之后会产生较大距离的位移，容易造成二次撞击，安全性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，解决普通的防撞装置结构简单，主要是通过在外壳内部填充缓冲材料来辅助减缓车辆的冲击防撞性能有限，而且被撞之后会产生较大距离的位移，容易造成二次撞击，安全性较低的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于高速公路桥梁的防撞装置，包括安置在高速公路桥梁地面上的配重底板，配重底板上方设置有接触外壳，接触外壳底面开设有下端具有开口的第一盲孔，第一盲孔内顶面中心位置开设有第二盲孔，配重底板上表面中心位置固定连接有连接管，连接管上端具有开口，连接管内部设置有缓冲装置，缓冲装置包括若干根连杆和用于连接相邻连杆的铰链连接装置，缓冲装置通过连接管内底面的下连接支架与连接管内底面活动连接，第二盲孔内顶面固定连接有橡胶缓冲块，缓冲装置上端通过橡胶缓冲块下表面的上连接支架与橡胶缓冲块活动连接，连接管内侧壁近上端设置有若干个用于与橡胶缓冲块内侧壁卡接固定的卡接锁块，橡胶缓冲块通过卡接锁块与连接管固定连接，连接管外侧壁近上端对应卡接锁块位置设置有若干个用于控制卡接锁块与橡胶缓冲块分离的按压式控制块，第一盲孔直径大于第二盲孔直径，第一盲孔和第二盲孔内侧壁与连接管外侧壁之间留有间隙，接触外壳侧壁上固定连接有若干个涡轮缓冲辅助板，接触外壳上表面固定连接有警示板，警示板侧壁上固定连接有六组LED警示灯组，LED警示灯组包括若干个LED灯，警示板上端开设有圆形安装孔，安装孔内部固定连接有用于给LED灯供电的太阳能电池，警示板上表面固定连接有六个用于分别控制每个LED警示灯组的控制开关。进一步地，为了提升连接牢固度，橡胶缓冲块直径大小与第二盲孔内直径大小相同。进一步地，为了提升安全性，太阳能电池为圆形结构太阳能电池。进一步地，为了提升连接稳定性，太阳能电池直径大小与安装孔内直径大小相同。本技术的有益效果是，本技术的一种用于高速公路桥梁的防撞装置通过将传统的防撞装置的配重底板和防撞外壳分体设置，然后通过具有可调节阻尼的缓冲装置相连接，从而大大缩小防撞装置的位移距离，提升防撞装置的缓冲性能，进一步提升车辆的安全性，而旦在顶部设置用于液晶照明的LED警示灯组，大大提升车辆夜间行驶的安全性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。图中:1.配重底板，2.接触外壳，3.第一盲孔，4.第二盲孔，5.连接管，6.缓冲装置，7.连杆，8.铰链连接装置，9.下连接支架，10.橡胶缓冲块，11.上连接支架，12.卡接锁块，13.按压式控制块，14.涡轮缓冲辅助板，15.警示板，16.LED警示灯组，17.LED灯，18.安装孔，19.太阳能电池，20.控制开关。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种用于高速公路桥梁的防撞装置，包括安置在高速公路桥梁地面上的配重底板1，配重底板I上方设置有接触外壳2，接触外壳2底面开设有下端具有开口的第一盲孔3，第一盲孔3内顶面中心位置开设有第二盲孔4，配重底板I上表面中心位置固定连接有连接管5，连接管5上端具有开口，连接管5内部设置有缓冲装置6，缓冲装置6包括十三根连杆7和用于连接相邻连杆7的铰链连接装置8，缓冲装置6通过连接管5内底面的下连接支架9与连接管5内底面活动连接，第二盲孔4内顶面固定连接有橡胶缓冲块10，缓冲装置6上端通过橡胶缓冲块10下表面的上连接支架11与橡胶缓冲块10活动连接，连接管5内侧壁近上端设置有两个用于与橡胶缓冲块10内侧壁卡接固定的卡接锁块12，橡胶缓冲块10通过卡接锁块12与连接管5固定连接，连接管5外侧壁近上端对应卡接锁块12位置设置有两个用于控制卡接锁块12与橡胶缓冲块10分离的按压式控制块13，第一盲孔3直径大于第二盲孔4直径，第一盲孔3和第二盲孔4内侧壁与连接管5外侧壁之间留有间隙，接触外壳2侧壁上固定连接有36个涡轮缓冲辅助板14，接触外壳2上表面固定连接有警示板15，警示板15侧壁上固定连接有六组LED警示灯组16，LED警示灯组16包括三个LED灯17，警示板15上端开设有圆形安装孔18，安装孔18内部固定连接有用于给LED灯17供电的太阳能电池19，警示板15上表面固定连接有六个用于分别控制每个LED警示灯组16的控制开关20。工作原理:车辆在撞击防撞装置时，首先是涡轮缓冲辅助板14首先变形，吸收冲击动能，然后再撞击到接触外壳2，接着是橡胶缓冲块10，橡胶缓冲块10变形，然后第二盲孔4内壁撞击连接管5外壁上的按压式控制块13，按压式控制块13控制卡接锁块12与橡胶缓冲块10分离，然后缓冲装置6开始起作用，缓冲装置6通过拉扯接触外壳2降低接触外壳2的位移范围，同时接触外壳2拉扯车辆，防止车辆位移过大掉入桥底，大大提升车辆安全性，整个过程对配重底板I的冲击较小，降低更换的成本，提升安全性。进一步地，为了提升连接牢固度，橡胶缓冲块10直径大小与第二盲孔4内直径大小相同，进一步地，为了提升安全性，太阳能电池19为圆形结构太阳能电池，进一步地，为了提升连接稳定性，太阳能电池19直径大小与安装孔18内直径大小相同，本技术的一种用于高速公路桥梁的防撞装置通过将传统的防撞装置的配重底板I和防撞外壳2分体设置，然后通过具有可调节阻尼的缓冲装置6相连接，从而大大缩小防撞装置的位移距离，提升防撞装置的缓冲性能，进一步提升车辆的安全性，而且在顶部设置用于液晶照明的LED警示灯组16，大大提升车辆夜间行驶的安全性。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种用于高速公路桥梁的防撞装置，包括安置在高速公路桥梁地面上的配重底板(I)，其特征是:所述的配重底板(I)上方设置有接触外壳(2)，所述的接触外壳(2)底面开设有下端具有开口的第一盲孔(3)，所述的第一盲孔(3)内顶面中心位置开设有第二盲孔(4)，所述的配重底板(I)上表面中心位置固定连接有连接管(5)，所述的连接管(5)上端具有开口，连接管(5)内部设置有缓冲装置￠)，所述的缓冲装置(6)包括若干根连杆(7)和用于连接相邻连杆(7)的铰链连接装置(8)，缓冲装置(6)通过连接管(5)内底面的下连接支架(9)与连接管(5)内底面活动连接，所述的第二盲孔(4本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于高速公路桥梁的防撞装置，包括安置在高速公路桥梁地面上的配重底板(1)，其特征是：所述的配重底板(1)上方设置有接触外壳(2)，所述的接触外壳(2)底面开设有下端具有开口的第一盲孔(3)，所述的第一盲孔(3)内顶面中心位置开设有第二盲孔(4)，所述的配重底板(1)上表面中心位置固定连接有连接管(5)，所述的连接管(5)上端具有开口，连接管(5)内部设置有缓冲装置(6)，所述的缓冲装置(6)包括若干根连杆(7)和用于连接相邻连杆(7)的铰链连接装置(8)，缓冲装置(6)通过连接管(5)内底面的下连接支架(9)与连接管(5)内底面活动连接，所述的第二盲孔(4)内顶面固定连接有橡胶缓冲块(10)，所述的缓冲装置(6)上端通过橡胶缓冲块(10)下表面的上连接支架(11)与橡胶缓冲块(10)活动连接，所述的连接管(5)内侧壁近上端设置有若干个用于与橡胶缓冲块(10)内侧壁卡接固定的卡接锁块(12)，所述的橡胶缓冲块(10)通过卡接锁块(12)与连接管(5)固定连接，所述的连接管(5)外侧壁近上端对应卡接锁块(12)位置设置有若干个用于控制卡接锁块(12)与橡胶缓冲块(10)分离的按压式控制块(13)，所述的第一盲孔(3)直径大于第二盲孔(4)直径，第一盲孔(3)和第二盲孔(4)内侧壁与连接管(5)外侧壁之间留有间隙，所述的接触外壳(2)侧壁上固定连接有若干个涡轮缓冲辅助板(14)，接触外壳(2)上表面固定连接有警示板(15)，所述的警示板(15)侧壁上固定连接有六组LED警示灯组(16)，所述的LED警示灯组(16)包括若干个LED灯(17)，所述的警示板(15)上端开设有圆形安装孔(18)，所述的安装孔(18)内部固定连接有用于给LED灯(17)供电的太阳能电池(19)，所述的警示板(15)上表面固定连接有六个用于分别控制每个LED警示灯组(16)的控制开关(20)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阮成瑞，
申请(专利权)人：阮成瑞，
类型：新型
国别省市：河南;41
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