交流驱动电路制造技术

技术编号:12441425 阅读:90 留言:0更新日期:2015-12-04 03:21
本公开提供一种交流驱动电路。该交流驱动电路包括信号发生电路和大负载驱动电路,其中,信号发生电路包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路;大负载驱动电路包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Q1和PNP型晶体三极管Q2,运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端;运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Q1的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极;NPN型晶体三极管Q1的集电极连接差分电源高端VCC;PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE;运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Q1的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为交流驱动电路的输出。根据本公开的交流驱动电路可以显著提高负载范围。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及交流驱动电路,尤其涉及一种能够提供大负载电流的交流驱动电路。
技术介绍
对于交流驱动电路,当提供的驱动电压恒定时,较小的负载阻抗会导致过大的负载电流。但是,对于TTL器件来说,其能够提供的负载电流,或者说带负载能力有限。因而在负载阻抗过小时,TTL器件构成的驱动电路的驱动信号会发生畸变。造成负载不能正常工作。为了解决上述问题,市场上提供有专门的电流运放。但是这些元件价格高昂,无形中提尚了广品的成本。
技术实现思路
本公开旨在提供一种能够提尚TTL器件的带负载能力的交流驱动电路。根据本公开的一方面,提供一种交流驱动电路。该交流驱动电路包括信号发生电路和大负载驱动电路,其中,信号发生电路包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路;大负载驱动电路包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Ql和PNP型晶体三极管Q2,运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端;运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Ql的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极;NPN型晶体三极管Ql的集电极连接差分电源高端VCC ;PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE ;运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Ql的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为交流驱动电路的输出。在一个实施例中,电压调整电路包括运算放大器Ul和电阻器Rl至R3,电阻器Rl的第一端连接信号发生器的输出端,电阻器Rl的第二端连接运算放大器Ul的反相输入端,运算放大器Ul的正相输入端接地,电阻器R2的第一端连接运算放大器Ul的反相输入端,电阻R2的第二端连接滑动电阻器R3的第一固定端和滑动端,滑动电阻器R3的第二固定端连接运算放大器Ul的输出,运算放大器Ul的输出作为信号发生电路的输出。根据本公开实施例的交流驱动电路通用性强,生产成本低,能够提高TTL器件的带负载能力。【附图说明】图1是示意性示出根据本公开的交流驱动电路的电路结构的框图。图2是示意性示出根据本公开实施例的交流驱动电路的电路图。【具体实施方式】下面结合附图对本公开进行详细描述。图1示意性示出根据本公开的交流驱动电路100的电路结构。交流驱动电路100包括信号发生电路101和大负载驱动电路102。信号发生电路101包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路。信号发生器可以例如但不限于被实现为三角波发生器、方波发生器、正弦波发生器。正弦波发生器例如但不限于文氏信号发生器。电压调整电路可以根据实际驱动需要采用任何已知的方式来搭建,使得能够对信号发生电路101的输出电压(即交流驱动电路提供的驱动电压)的幅值进行调整。大负载驱动电路102包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Ql和PNP型晶体三极管Q2。运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端。运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Ql的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极。NPN型晶体三极管Ql的集电极连接差分电源高端VCC ;且PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE。运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Ql的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为交流驱动电路的输出(驱动电压高端,EXE+端)。交流驱动信号的驱动电压低端EXE-端可以接地。图2是示意性示出根据本公开实施例的交流驱动电路200的电路图。在图2中,与图1中不同地,详细描述了根据本公开的一种电压调整电路。图2中与图1中相同的电路部分不再进行冗余描述。如图2所示,电压调整电路包括运算放大器Ul和电阻器Rl至R3。其中电阻器R3是滑动电阻器。电阻器Rl的第一端可以连接信号发生器的输出端,电阻器Rl的第二端可以连接运算放大器Ul的反相输入端。运算放大器Ul的正相输入端可以接地。电阻器R2的第一端可以连接运算放大器Ul的反相输入端,电阻R2的第二端可以连接滑动电阻器R3的第一固定端和滑动端。滑动电阻器R3的第二固定端可以连接运算放大器Ul的输出。运算放大器Ul的输出即为信号发生电路的输出。如上所述,由信号发生器产生的交流信号通过运算放大器Ul形成的比例电路,通过滑动变阻器R3可调节为期望幅值的交流电压信号;经运算放大器U2与三级管Ql及Q2形成的非线性反馈提高驱动能力后作为驱动电压高端输出,驱动电压低端接地。以上所述,仅为本公开的具体实施例,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种交流驱动电路,其特征在于,所述交流驱动电路包括信号发生电路和大负载驱动电路,其中, 所述信号发生电路包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路; 所述大负载驱动电路包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Ql和PNP型晶体三极管Q2,运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端;运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Ql的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极;NPN型晶体三极管Ql的集电极连接差分电源高端VCC ;PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE ;运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Ql的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为所述交流驱动电路的输出。2.根据权利要求1所述的交流驱动电路,其特征在于, 所述电压调整电路包括运算放大器Ul和电阻器Rl至R3,电阻器Rl的第一端连接信号发生器的输出端,电阻器Rl的第二端连接运算放大器Ul的反相输入端,运算放大器Ul的正相输入端接地,电阻器R2的第一端连接运算放大器Ul的反相输入端,电阻R2的第二端连接滑动电阻器R3的第一固定端和滑动端,滑动电阻器R3的第二固定端连接运算放大器Ul的输出,运算放大器Ul的输出作为信号发生电路的输出。【专利摘要】本公开提供一种交流驱动电路。该交流驱动电路包括信号发生电路和大负载驱动电路,其中,信号发生电路包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路;大负载驱动电路包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Q1和PNP型晶体三极管Q2,运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端;运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Q1的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极;NPN型晶体三极管Q1的集电极连接差分电源高端VCC;PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE;运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Q1的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为交流驱动电路的输出。根据本公开的交流驱动电路可以显著提高负载范围。【IPC分类】H02M1/08【公开号】CN204835905【申请号】CN201520602277【专利技术人】杜永良, 李春荣 【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月11日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种交流驱动电路,其特征在于,所述交流驱动电路包括信号发生电路和大负载驱动电路,其中,所述信号发生电路包括信号发生器和用于调节驱动电压幅值的电压调整电路;所述大负载驱动电路包括运算放大器U2、NPN型晶体三极管Q1和PNP型晶体三极管Q2,运算放大器U2的正相输入端连接信号发生电路的输出端;运算放大器U2的输出端连接NPN型晶体三极管Q1的基极和PNP型晶体三极管Q2的基极;NPN型晶体三极管Q1的集电极连接差分电源高端VCC;PNP型晶体三极管Q2的集电极连接差分电源低端VEE;运算放大器U2的反相输入端连接NPN型晶体三极管Q1的发射极和PNP型晶体三极管Q2的发射极,其连接点的输出作为所述交流驱动电路的输出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜永良李春荣
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:新型
国别省市:陕西;61

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