沙漠轮胎精密铸造两半模具制造技术

技术编号:12424871 阅读:78 留言:0更新日期:2015-12-03 10:33
本实用新型专利技术涉及一种沙漠轮胎精密铸造两半模具,包括上模、下模、合模时形成轮胎花纹的底面花纹块、上侧面花纹块、下侧面花纹块、上钢圈和下钢圈,底面花纹块与上模和下模的内表面均固定,上侧面花纹块和上钢圈固定在上模内表面,下侧面花纹块和下钢圈固定在下模内表面,上侧面花纹块一端与底面花纹块接触,另一端与上钢圈固定,下侧面花纹块一端与底面花纹块接触,另一端与下钢圈固定;本实用新型专利技术将花纹块设置为分体的底面花纹块、上侧面花纹块和下侧面花纹块,底面花纹块与上侧面花纹块、底面花纹块和下侧面花纹块之间形成分型面,大大降低了加工难度,节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具制造
,尤其是一种沙漠轮胎精密铸造两半模具
技术介绍
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。沙漠轮胎(如图1所示)是适用于沙漠作业车辆的越野轮胎,具有条形花纹设计,侧向稳定性好,部分规格为圆胎肩,沙漠中行驶时,接地面积大,对地比压小,漂浮性能好。为了提高越野通过性,一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度,及降低轮辋直径等措施,以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎花纹对驾驶也起着十分重要的作用,设计合理的花纹不仅有助于节油,还能减少汽车在驾驶中产生的噪音,同时又能增强汽车制动性能,从而加大汽车驾驶的安全性。现有的沙漠轮胎由于轮胎断面较宽,花纹也较宽,花纹块较宽,在铸造时加工难度较大,尤其是脱模时较为困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有轮胎沙漠铸造时加工难度较大,脱模困难的问题,提供一种沙漠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沙漠轮胎精密铸造两半模具,其特征在于:包括上模(1)、下模(2)、合模时形成轮胎花纹的底面花纹块(3)、上侧面花纹块(4)、下侧面花纹块(6)、上钢圈(5)和下钢圈(7),所述底面花纹块(3)与上模(1)和下模(2)的内表面均固定,所述上侧面花纹块(4)和上钢圈(5)固定在上模(1)内表面,所述下侧面花纹块(6)和下钢圈(7)固定在下模(2)内表面,所述上侧面花纹块(4)一端与底面花纹块(3)接触,另一端与上钢圈(5)固定,所述下侧面花纹块(6)一端与底面花纹块(3)接触,另一端与下钢圈(7)固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:羊文玉
申请(专利权)人:常州市羊氏模具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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