气隙测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了气隙测量工具，包括连接杆，在连接杆的前端设置有弹性夹持件，在弹性夹持件的前部设置有一对能绕着两者之间的支点向两边开合的测量杆，两测量杆的后部被弹性夹持件夹持后能使两测量杆的前部向两边张开，在连接杆上还设置有能使两测量杆的前部向内收拢的收拢装置。该气隙测量工具能根据气隙的大小在线调整测量，淘汰了把测量工具反复从电机中取出调整后再伸入气隙中进行测量的测量方式，从而实现了快速测量气隙的目的，大大提高了测量工作的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机维修领域，具体涉及能用于测量电机中气隙的气隙测量工具。
技术介绍
气隙是电机定子和转子之间的空隙。圆周方向上各个位置的气隙越是趋于一致，就越有利于电机的运转。在安装电机转子时都需要对圆周方向上各个位置的气隙进行测量，以此来判断圆周方向上各个位置的气隙是否符合要求。通常采用尺寸较大的塞尺来充当气隙测量工具，塞尺测量气隙的缺点如下:测量人员无法一边测量一边对塞尺进行调整，在测量过程中塞尺需要反复从气隙中拿出进行调整后再塞入气隙中进行测量，这样就导致测量过程极其繁琐，大大降低了测量工作的效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:将提供一种能提高测量工作效率的气隙测量工具。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是:气隙测量工具，包括连接杆，其特点是:在连接杆的前端设置有弹性夹持件，在弹性夹持件的前部设置有一对能绕着两者之间的支点向两边开合的测量杆，两测量杆的后部被弹性夹持件夹持后能使两测量杆的前部向两边张开，在连接杆上还设置有能使两测量杆的前部向内收拢的收拢装置。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:收拢装置的结构为:在连接杆的后端设置有能在连接杆上旋转的调节手轮，在调节手轮上设置有能随着调节手轮旋转的主动轮，在两测量杆的前部之间设置有从动轮，在从动轮上设置有能随着从动轮旋转的丝杠，在两测量杆的前部杆身上分别设置有能使丝杠在里面滑动的长条形通孔，丝杆的两端分别穿过两长条形通孔，并且在两测量杆外侧的丝杠上分别螺接有能抵靠住两测量杆外侧的螺母，主动轮通过传动带带动从动轮和丝杠旋转；丝杠旋转后能使分别抵靠住两测量杆外侧的两螺母沿着丝杠呈相反方向运动，当两螺母沿丝杠向内运动时，两螺母会克服弹性夹持件的夹持力而推动两测量杆的前部向内收拢，当两螺母沿丝杠向外运动时，两测量杆前部在弹性夹持件的夹持力作用下会向外张开。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:在传动带上设置有能拉紧传动带的弹簧。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:弹性夹持件为圆弧形开口环，圆弧形开口环的两端夹持住两测量杆的后部外侧杆身。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:在两测量杆后部的外侧杆身上分别设置有能使圆弧形开口环一端卡入的防脱凹槽。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:圆弧形开口环的两端端面上分别设置有能使测量杆的后部外侧杆身卡入的定位凹槽。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:两测量杆之间设置有圆柱，在两测量杆的内侧杆身上分别设置有弧形凹槽，圆柱卡于两弧形凹槽之间，两测量杆以圆柱为支点向两边开合。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:在圆柱的两个底面上分别设置有能阻挡圆柱从两测量杆之间滑落的限位凸台，两测量杆的杆身位于两限位凸台之间。进一步的，前述的气隙测量工具，其中:连接杆为空心管，传动带位于空心管内。本技术的优点为:该气隙测量工具能根据气隙的大小在线调整测量，淘汰了把测量工具反复从电机中取出调整后再伸入气隙中进行测量的测量方式，从而实现了快速测量气隙的目的，大大提高了测量工作的效率。【附图说明】图1为本技术所述气隙测量工具的结构示意图。图2为图1中所示弹性夹持件的结构示意图。图3为图2的右视图。图4为图1中所示测量杆的结构示意图。图5为图4的仰视图。图6为图1中所示圆柱和限位凸台的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的详细描述。气隙测量工具，如图1所示，包括连接杆1，在连接杆I的前端设置有弹性夹持件2，在弹性夹持件2的前部设置有一对能绕着两者之间的支点向两边开合的测量杆3，两测量杆3的后部被弹性夹持件2夹持后能使两测量杆3的前部向两边张开，在连接杆I上还设置有能使两测量杆3的前部向内收拢的收拢装置，在本实施例中，收拢装置的结构为:在连接杆I的后端设置有能在连接杆I上旋转的调节手轮4，在调节手轮4上设置有能随着调节手轮4旋转的主动轮41，在实际应用中，在连接杆I的后端可以设置套筒6，调节手轮4在套筒6中旋转，调节手轮4可以与主动轮41同轴设置；在两测量杆3的前部之间设置有从动轮42，在从动轮42上设置有能随着从动轮42旋转的丝杠43，在两测量杆3的前部杆身上分别设置有能使丝杠43在里面滑动的长条形通孔31，丝杆43的两端分别穿过两长条形通孔31，并且在两测量杆3外侧的丝杠43上分别螺接有能抵靠住两测量杆3外侧的螺母44，主动轮41通过传动带5带动从动轮42和丝杠43旋转，在本实施例中，连接杆I为空心管，传动带5位于空心管内，在传动带5上设置有能拉紧传动带5的弹簧51，传动带5始终处于拉紧状态可以使主动轮41有效的带动从动轮42旋转，并且空心管能对传动带5进行保护；丝杠43旋转后能分别使抵靠住两测量杆3外侧的两螺母44沿着丝杠43呈相反方向运动，当两螺母44沿丝杠43向内运动时，两螺母44会克服弹性夹持件2的夹持力而推动两测量杆3的前部向内收拢，当两螺母44沿丝杠43向外运动时，两测量杆3前部在弹性夹持件2的夹持力作用下会向外张开。设置长条形通孔31是为了使丝杠43在两测量杆3开合时能在长条形通孔31中移动，从而使丝杆43不会对两测量杆3的开合造成阻碍。在本实施例中，如图2所示，弹性夹持件2为圆弧形开口环，圆弧形开口环的两端夹持住两测量杆3的后部外侧杆身，圆弧形开口环的结构简单，制造方便；如图4、图5所示，在两测量杆3后部的外侧杆身上分别设置有能使圆弧形开口环一端卡入的防脱凹槽32，设置防脱凹槽32可以使圆弧形开口环牢固的夹持住两测量杆3的后端，并且如图3所示，圆弧形开口环的两端端面上分别设置有能使测量杆3的后部外侧杆身卡入的定位凹槽22，设置定位凹槽22可以防止两测量杆3从圆弧形开口环的开口中滑落。另外，如图1、图6所示，两测量杆3之间设置有圆柱7，在两测量杆3的内侧杆身上分别设置有弧形凹槽33，圆柱7卡于两弧形凹槽33之间，两测量杆3以圆柱7为支点向两边开合，两弧形凹槽33起到定位圆柱7的作用。在圆柱7的两个底面上分别设置有能阻挡圆柱7从两测量杆3之间滑落的限位凸台71，两测量杆3的杆身位于两限位凸台71之间。本实施例所述的气隙测量工具的测量原理为:首先通过旋转调节手轮4使主动轮41带动从动轮42和丝杠43旋转，丝杠43旋转后使两螺母44向内运动，直至两测量杆3的前端外侧的距离收拢到小于气隙，然后把两测量杆3的前端伸入到气隙中，接下来左右旋转两测量杆3并同时旋转调节手轮4使两螺母44向外运动，两螺母44向外运动后两测量杆3的前部在圆弧形开口环的夹持力作用下会向外张开，当两测量杆3的前端外侧分别抵住气隙的两侧侧壁并且还能左右旋转两测量杆3时停止旋转调节手轮4，然后倾斜气隙测量工具使两测量杆3倾斜着从电机中拿出，最后使用量具测量两测量杆3前端外侧的距离，该距离即为气隙的大小。本技术的有益效果为:测量人员在使用该气隙测量工具进行测量时能通过在线调整气隙测量工具中两测量杆前端的开度来测量气隙，最后测出两测量杆前端外侧的距离，就能得到气隙的大小。该气隙测量工具淘汰了把测量工具反复从电机中取出调整后再伸入气隙中进行测量的测量方式，从而实现了快速测量气隙的目的，大大提高了测量工作的效率。【主权项】1.气隙测量工具，包括连接杆，其特征在于:在连接杆的前端设置有弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
气隙测量工具，包括连接杆，其特征在于：在连接杆的前端设置有弹性夹持件，在弹性夹持件的前部设置有一对能绕着两者之间的支点向两边开合的测量杆，两测量杆的后部被弹性夹持件夹持后能使两测量杆的前部向两边张开，在连接杆上还设置有能使两测量杆的前部向内收拢的收拢装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁献平，罗伟，鲁靖，
申请(专利权)人：江苏永钢集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32