本发明专利技术公开了一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体和设于其下端四角处的滚轮，所述推车板体的上端沿一短边固定有倒U型推车把手，靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪，沿相连的一长边固定有电力开关座和气路开关座，所述推车板体的下端中部设有供气装置，所述推车板体位于四角处设有定位夹具安装孔，位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔。通过将夹具安装在本发明专利技术提供的推车上，使夹具具有可移动性，可以自由移动和固定，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求；推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关，很好地满足夹具工作环境的需求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车包裹架总成夹具用推车。
技术介绍
包裹架总成从汽车构造的角度来说，是汽车车身骨架结构的重要组成部件之一，也是将汽车乘员室和行李箱分隔开的主要零部件。汽车包裹架总成的加工过程中，有时需要对装配在一起的几个组成工件进行后续成型，需要用专用的夹具对装配的工件进行固定，以保证后续成型的准确，用传统的方法会出现定位不准，造成错位，特别是对于需要静置一段时间才可以完成工作的工件，到处乱放，不小心被行人碰到，会影响质量甚至前功尽弃，从而在成型过程会出现误差，影响零件成型质量和制造进度。现有的汽车包裹架总成夹具具有良好的加工精度、便于操作和提高工人工作效率的优点，但是这种夹具大都是固定式的，不能移动，不能满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车包裹架总成夹具用推车，使夹具具有可移动性，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现: 一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体和设于其下端四角处的滚轮，所述推车板体的上端沿一短边固定有倒U型推车把手，靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪，沿相连的一长边固定有电力开关座和气路开关座，所述推车板体的下端中部设有供气装置，所述推车板体位于四角处设有定位夹具安装孔，位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔。进一步的，所述推车板体位于推车把手和电力开关座间的角端处通过支撑杆固定有水平仪，便于调节推车板体整体的水平度。进一步的，所述滚轮上均设有自锁机构，用于移动后进行固定。本专利技术的有益效果是: 通过将夹具安装在本专利技术提供的推车上，使夹具具有可移动性，可以自由移动和固定，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求；推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关，很好地满足夹具工作环境的需求。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中: 图1是本专利技术的一种结构示意图； 图2是本专利技术的另一种结构示意图； 图3是本专利技术的左视图； 图4是本专利技术的右视图； 图中标号说明:1-推车板体，2-便携式三坐标测量仪，3-推车把手，4-滚轮，5-水平仪，6-电力开关座，7-气路开关座，8-供气装置，9-定位夹具安装孔，10-供气管孔。【具体实施方式】下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本专利技术。如图1至图4所示，一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体I和设于其下端四角处的滚轮4，所述推车板体I的上端沿一短边固定有倒U型推车把手3，靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪2，沿相连的一长边固定有电力开关座6和气路开关座7，所述推车板体I的下端中部设有供气装置8，所述推车板体I位于四角处设有定位夹具安装孔9，位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔10。进一步的，所述推车板体I位于推车把手3和电力开关座6间的角端处通过支撑杆固定有水平仪5，便于调节推车板体I整体的水平度。进一步的，所述滚轮4上均设有自锁机构，用于移动后进行固定。通过将夹具安装在本专利技术提供的推车上，使夹具具有可移动性，可以自由移动和固定，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求；推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关，很好地满足夹具工作环境的需求。【主权项】1.一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体(I)和设于其下端四角处的滚轮(4)，其特征在于:所述推车板体(I)的上端沿一短边固定有倒U型推车把手(3)，靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪(2)，沿相连的一长边固定有电力开关座(6)和气路开关座(7)，所述推车板体(I)的下端中部设有供气装置(8)，所述推车板体(I)位于四角处设有定位夹具安装孔(9)，位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔(10)。2.根据权利要求1所述的汽车包裹架总成夹具用推车，其特征在于:所述推车板体(I)位于推车把手(3 )和电力开关座(6 )间的角端处通过支撑杆固定有水平仪(5 )。3.根据权利要求1所述的汽车包裹架总成夹具用推车，其特征在于:所述滚轮(4)上均设有自锁机构。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体和设于其下端四角处的滚轮，所述推车板体的上端沿一短边固定有倒U型推车把手，靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪，沿相连的一长边固定有电力开关座和气路开关座，所述推车板体的下端中部设有供气装置，所述推车板体位于四角处设有定位夹具安装孔，位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔。通过将夹具安装在本专利技术提供的推车上，使夹具具有可移动性，可以自由移动和固定，满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求；推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关，很好地满足夹具工作环境的需求。【IPC分类】B62B3/00【公开号】CN105083349【申请号】CN201510525254【专利技术人】吴应举 【申请人】芜湖常瑞汽车部件有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年8月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车包裹架总成夹具用推车，包括推车板体（1）和设于其下端四角处的滚轮（4），其特征在于：所述推车板体（1）的上端沿一短边固定有倒U型推车把手（3），靠近另一短边设有便携式三坐标测量仪（2），沿相连的一长边固定有电力开关座（6）和气路开关座（7），所述推车板体（1）的下端中部设有供气装置（8），所述推车板体（1）位于四角处设有定位夹具安装孔（9），位于中部设有贯穿上下端表面的供气管孔（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：芜湖常瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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