润滑油组合物制造技术

技术编号:12403445 阅读:70 留言:0更新日期:2015-11-28 17:44
本发明专利技术提供一种能够以高水准平衡良好地达成污泥抑制性、耐磨耗性和摩擦特性的全部,进而水分离性也优异的润滑油组合物。其解决手段是一种润滑油组合物,其特征在于,其以矿物油和/或合成油作为基础油,含有以组合物总量基准计为0.01~3质量%的(A)抗氧化剂、以组合物总量基准计为0.01~10质量%的(B)磷系化合物、以及(C)以组合物总量基准计为0.0001~5质量%的不含磷的羧酸或其衍生物,组合物的40℃下的运动粘度为1.5~1000mm2/s,且实质上不含有二硫代磷酸锌。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油组合物
技术介绍
近阶段,油压工作系统逐渐高性能化,为了进行高速度、高精密的控制而利用滑阀 等阀来控制油压系统的流量、方向等的情况变多,进而安装随动阀的情况变多。这样的滑 阀、随动阀的性能在油压工作油中产生污泥时会大幅降低,因此,强烈要求在近年来进行了 高性能化的系统中利用的油压工作油具备优异的耐磨耗性,同时还强烈要求不生成污泥的 无污泥(sludgeless)的油压工作油。 另一方面,根据节能法的修订,对于被指定为能源管理指定工厂的工厂而言,能源 削减成为必须项目,需要制定每年的数值目标并实行节能。而且,作为所述节能化的一个环 节,削减在工厂内广泛使用的油压工作装置中的运行电机的消耗电量成为重要的课题。因 此,从节能化的观点出发也要求对油压工作油的特性进行改善。 在这样的背景下,为了满足上述要求而进行了新型油压工作油的开发。例如,以 往,作为油压工作油的抗磨耗剂而广泛使用二硫代磷酸锌等锌系抗磨耗剂,但使用锌系抗 磨耗剂会导致污泥的发生。另外,基于二硫代磷酸锌等的使用的抗磨耗效果是基于在金属 表面形成的磷酸铁等坚硬的覆膜,通过形成该覆膜而使滑动部位的摩擦系数提高,因此从 节能的观点出发无法说是优选的。因而,研究了使用非锌系抗磨耗剂的油压工作油,例如提 出了:配混有芳香族磷酸酯等磷系抗磨耗剂、硫代磷酸酯、二硫代磷酸酯等含硫磷化合物等 的非锌系润滑油组合物(例如参照专利文献1)。 但是,根据本专利技术人等的研究,即使是上述现有的非锌系润滑油组合物,也无法充 分地实现污泥抑制性、耐磨耗性和摩擦特性的全部,作为能够应对油压工作系统的高性能 化和节能化的油压工作油,还有改善的余地。例如,使用芳香族磷酸酯时,为了获得与二硫 代磷酸锌相同程度的耐磨耗性,需要增加其添加量,因此摩擦系数容易变高,从污泥抑制性 的观点出发也不是有利的。另外,硫代磷酸酯、二硫代磷酸酯等含硫磷化合物与芳香族磷酸 酯相比在耐磨耗性和摩擦特性方面是有效的,但污泥抑制性方面不充分。 需要说明的是,作为抑制污泥的手段,除了上述以外,还有在油压工作油中添加琥 珀酰亚胺等无灰系分散剂、磺酸钙等金属系清净剂等的方法等。但是,对使用时有可能混入 水的油压工作油要求良好的水分离性,因此,使用会对水分离性能造成不良影响的琥珀酰 亚胺、磺酸钙等无法成为根本的解决方案。 另外,作为节能化的手段,有降低油压工作油的粘度的方法。但是,油压工作油的 低粘度化会伴随有油压泵的容积效率的降低,因此不一定会带来装置整体的效率的提高。 现有技术文献 专利文献 专利文献1 :日本特开平11-217577号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问是页 本专利技术是鉴于这样的实际情况而进行的,其目的在于,提供耐磨耗性和污泥抑制 性优异且适合于在高温、高压下使用的油压工作油等用途的润滑油组合物。 用干解决问题的方案 本专利技术人等为了解决上述课题而进行了深入研究,结果完成了本专利技术。 S卩,本专利技术为一种润滑油组合物,其特征在于,其以矿物油和/或合成油作为基础 油,含有以组合物总量基准计为〇. 01~3质量%的(A)抗氧化剂、以组合物总量基准计为 0. 01~10质量%的⑶磷系化合物、以及(C)以组合物总量基准计为0. 0001~5质量% 的不含磷的羧酸或其衍生物,组合物的40°C下的运动粘度为1. 5~1000mm2/s,且实质上不 含有二硫代磷酸锌。 专利技术的效果 根据本专利技术,可实现能够以高水准平衡良好地达成污泥抑制性、耐磨耗性和摩擦 特性中的全部,进而水分离性也优异的润滑油组合物。【附图说明】 图1是说明SRV(微振动摩擦)试验中的盘和球的配置和动作的图。 附图标记说明 1 :盘 2 :球【具体实施方式】 以下,针对本专利技术进行详细说明。 本专利技术的润滑油组合物中,作为基础油,含有矿物油和/或合成油。 作为矿物油,可列举出对于将原油进行常压蒸馏和减压蒸馏而得到的润滑油馏分 适当组合适用溶剂脱浙青、溶剂萃取、氢化分解、溶剂脱蜡、催化脱蜡、氢化精制、硫酸清洗、 白土处理等中的1种或两种以上的精制手段而得到的链烷烃系或环烷烃系等的矿物油。 作为合成油,例如可例示出聚a-烯烃(乙烯-丙烯共聚物、聚丁烯、1-辛烯低 聚物、1-癸烯低聚物以及它们的氢化物等)、烷基苯、烷基萘、单酯(硬脂酸丁酯、月桂酸辛 酯)、二酯(戊二酸二(十三烷基)酯、己二酸二(2-乙基己基)酯、己二酸二异癸酯、己二酸 二(十三烷基)酯、癸二酸二(2-乙基己基)酯等)、聚酯(偏苯三酸酯等)、多元醇酯(三 羟甲基丙烷辛酸酯、三羟甲基丙烷壬酸酯、季戊四醇-2-乙基己酸酯、季戊四醇壬酸酯等)、 聚氧亚烷基二醇、聚苯基醚、二烷基二苯基醚、磷酸酯(磷酸三甲酚酯等)、含氟化合物(全 氟聚醚、氟化聚烯烃等)、硅油、将由费托(FT)反应等的合成蜡和/或石油精制工序得到的 蜡(优选为在溶剂脱蜡工序中得到的粗蜡)进行异构化、氢化而得到的高性能烃基础油、对 萜烯类之类的源自天然的不饱和烃进行加氢而得到的烃基础油等。 作为本专利技术的润滑油组合物的基础油,可以将上述基础油单独使用,也可以组合 两种以上。 上述基础油之中,从能够得到更优异的污泥抑制性的观点出发,优选使用实施了 氢化分解处理的矿物油。 本专利技术的基础油的运动粘度没有特别限定,从摩擦特性、冷却性(去热性)优异且 由搅拌阻抗导致的摩擦损失少等的观点出发,40°C下的运动粘度通常为1. 5~1,000mm2/s, 优选为2~500mm2/s,更优选为5~200mm2/s。 本专利技术的基础油的粘度指数没有特别限定,从抑制高温下的油膜降低等的观点出 发,优选为80~500,更优选为100~300。 倾点也是任意的,从在冬季的泵起动性等的观点出发,倾点通常为-5°c以下,优选 为-15°C以下。 本专利技术的润滑油组合物中,作为(A)成分,含有抗氧化剂。 作为(A)抗氧化剂,没有特别限定,可以使用在润滑油中通常使用的抗氧化剂。例 如可列举出(Al)酚系抗氧化剂、(A2)胺系抗氧化剂。 作为(Al)酚系抗氧化剂,能够使用可用作润滑油的抗氧化剂的任意酚系化合物, 没有特别限定,优选为下述通式(1)或(2)所示的烷基酚化合物。 [式中,R1表不碳数1~4的烷基,R2表不氢原子或碳数1~4的烷基,R3表不氢 原子、碳数1~4的烷基或者下述通式(i)或(ii)所示的基团。(式中,R4表示碳数1~6的亚烷基,R5表示碳数1~24的烷基或烯基。) (式中,R6表不碳数1~6的亚烷基,R7表不碳数1~4的烷基,R8表不氢原子或 碳数1~4的烷基。)] [式中,R9和Rn可以相同也可以不同,分别表示碳数1~4的烷基,Rw和R12可以 相同也可以不同,分别表示氢原子或碳数1~4的烷基,R13和R14可以相同也可以不同,分 别表示碳数1~6的亚烷基,X表示碳数1~18的亚烷基或下述通式(iii)所示的基团。 -R15-S-R16-Qii) (式中,R15和R16可以相同也可以不同,分别表示碳数1~6的亚烷基。)] 作为通式⑴中的R1,具体而言,可列举出甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、异 丁基、仲丁基、叔丁基等,从氧化稳定性优异的观点出发,优选为叔丁基。 另外,作为R2,可列举出氢原子或上述那样的碳数1~4本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种润滑油组合物,其特征在于,其以矿物油和/或合成油作为基础油,含有以组合物总量基准计为0.01~3质量%的(A)抗氧化剂、以组合物总量基准计为0.01~10质量%的(B)磷系化合物、以及(C)以组合物总量基准计为0.0001~5质量%的不含磷的羧酸或其衍生物,组合物的40℃下的运动粘度为1.5~1000mm2/s,且二硫代磷酸锌化合物的含量按照锌元素量换算、以组合物总量基准计为100质量ppm以下。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:菅原常年
申请(专利权)人:吉坤日矿日石能源株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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