本发明专利技术涉及一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，属于车床上工件压紧设计技术领域。包括支架，对应支架设置有上下运动的压板，压板下方至少设置有一块压块，压块通过连接件与压板连接，压板上设置有用于连接件横向运动的通槽，对应压板在支架顶部设置有动力机构，纵向活塞式气缸的活塞杆固定在压板上。通过本发明专利技术，其结构简单。在固定工件时，启动动力机构给压板一向下的压力，再通过压块将压力施加在工件上，从而将工件夹在车床工作台与压块之间，即可进行工件加工，待加工完毕后，再通过动力机构带动压板向上运动，工件即可卸取，大大缩减了固定和卸取工件所用的时间，提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，属于车床上工件压紧设计
技术介绍
在两端车床上，工件是否完全被压紧非常重要，为此常用多个卡环或者紧固件进行工件的固定，采用这种方法，虽然很好的固定了工件，但同时在固定时也很麻烦，同时在工件加工完毕后，卸取工件也比较麻烦。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是:提供一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，其结构简单，固定和卸取工件十分方便。本专利技术所述的液压式车床用工件横向可调压紧装置，包括支架，其特征在于:对应支架设置有上下运动的压板，压板下方左右两边分别设置有一块压块，每块压块顶部均固定有连接杆，对应连接杆在压板上设置有用于连接杆横向运动的通槽，在压板左右两端分别安装有横向活塞式气缸，横向活塞式气缸的活塞杆与连接杆固定在一起，对应压板在支架顶部设置有纵向活塞式气缸，纵向活塞式气缸的活塞杆固定在压板上。使用时，将本专利技术对应安装在车床工作台上，然后将所需加工的工件放置在工作台上，待工件放置好后，根据工件的长短调节连接杆在通槽的位置，调节完毕后，启动纵向活塞式气缸给压板一向下的压力，再通过压块将压力施加在工件上，从而将工件夹在车床工作台与压块之间，即可进行工件加工，待加工完毕后，再通过纵向活塞式气缸带动压板向上运动，工件即可卸取。设置两块压块在进行压紧工件时，其作用力平衡度高。为了延长横向活塞式气缸的使用寿命，在所述连接杆设置有档环，档环位于压板下方，并且紧贴着压板下表面。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果: 通过本专利技术，其结构简单。在固定工件时，先根据工件的长短，通过控制横向活塞式气缸调节两压块之间的距离，启动纵向活塞式气缸给压板一向下的压力，再通过压块将压力施加在工件上，从而将工件夹在车床工作台与压块之间，即可进行工件加工，待加工完毕后，再通过纵向活塞式气缸带动压板向上运动，工件即可卸取，大大缩减了固定和卸取工件所用的时间，提高了生产效率。由于在压板上设置有用于连接杆横向运动的通槽和横向活塞式气缸，进一步方便了长短不一的工件固定，节省了固定时间。【附图说明】图1为本专利技术的剖面结构示意图； 图2为图1的俯视结构TK意图；图中:1、纵向活塞式气缸2、连接杆3、横向活塞式气缸4、压块5、支架6、通槽7、压板。【具体实施方式】以下通过具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不用以限制本专利技术，凡在本专利技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。如图1、图2所示，液压式车床用工件横向可调压紧装置，包括支架5，对应支架5设置有上下运动的压板7，压板7下方左右两边分别设置有一块压块4，每块压块4顶部均固定有连接杆2，对应连接杆2在压板7上设置有用于连接杆2横向运动的通槽6，在压板7左右两端分别安装有横向活塞式气缸3，横向活塞式气缸3的活塞杆与连接杆2固定在一起，对应压板7在支架5顶部设置有纵向活塞式气缸1，纵向活塞式气缸I的活塞杆固定在压板7上。本实施例中，在所述连接杆2设置有档环，档环位于压板7下方，并且紧贴着压板7下表面。使用时，通过支架5对应安装在车床工作台上，然后将所需加工的工件放置在车床工作台上，待工件放置好后，根据工件的长短，通过控制横向活塞式气缸3调节两压块4之间的距离，调节完毕后，启动纵向活塞式气缸I给压板7 —向下的压力，再通过压块4将压力施加在工件上，从而将工件夹在车床工作台与压块4之间，即可进行工件加工，待加工完毕后，再通过纵向活塞式气缸I带动压板4向上运动，工件即可卸取。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，包括支架(5)，其特征在于:对应支架(5 )设置有上下运动的压板(7 )，压板(7 )下方左右两边分别设置有一块压块(4 )，每块压块(4 )顶部均固定有连接杆(2 )，对应连接杆(2 )在压板(7 )上设置有用于连接杆(2 )横向运动的通槽(6 ),在压板(7 )左右两端分别安装有横向活塞式气缸(3 ),横向活塞式气缸(3 )的活塞杆与连接杆(2 )固定在一起，对应压板(7 )在支架(5 )顶部设置有纵向活塞式气缸(I)，纵向活塞式气缸(I)的活塞杆固定在压板(7 )上。2.根据权利要求1所述的液压式车床用工件横向可调压紧装置，其特征在于:所述连接杆(2)设置有档环，档环位于压板(7)下方，并且紧贴着压板(7)下表面。【专利摘要】本专利技术涉及一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，属于车床上工件压紧设计
包括支架，对应支架设置有上下运动的压板，压板下方至少设置有一块压块，压块通过连接件与压板连接，压板上设置有用于连接件横向运动的通槽，对应压板在支架顶部设置有动力机构，纵向活塞式气缸的活塞杆固定在压板上。通过本专利技术，其结构简单。在固定工件时，启动动力机构给压板一向下的压力，再通过压块将压力施加在工件上，从而将工件夹在车床工作台与压块之间，即可进行工件加工，待加工完毕后，再通过动力机构带动压板向上运动，工件即可卸取，大大缩减了固定和卸取工件所用的时间，提高了生产效率。【IPC分类】B23Q3/08【公开号】CN105081839【申请号】CN201410203321【专利技术人】吴明晖, 汪梅花 【申请人】上海众点科技有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2014年5月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压式车床用工件横向可调压紧装置，包括支架（5），其特征在于：对应支架（5）设置有上下运动的压板（7），压板（7）下方左右两边分别设置有一块压块（4），每块压块（4）顶部均固定有连接杆（2），对应连接杆（2）在压板（7）上设置有用于连接杆（2）横向运动的通槽（6），在压板（7）左右两端分别安装有横向活塞式气缸（3），横向活塞式气缸（3）的活塞杆与连接杆（2）固定在一起，对应压板（7）在支架（5）顶部设置有纵向活塞式气缸（1），纵向活塞式气缸（1）的活塞杆固定在压板（7）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明晖，汪梅花，
申请(专利权)人：上海众点科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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