本实用新型专利技术涉及绞车领域，尤其是一种小型水下绞车。其包括：壳体、左侧固定板、右侧固定板、滑动轴、缆筒、连接件、左右往复机构和驱动机构，左侧固定板固接于壳体左侧；右侧固定板固接于壳体右侧；滑动轴通过轴承与左侧固定板和右侧固定板转动连接；缆筒套装于滑动轴上并与滑动轴滑动连接，但无法相对滑动轴转动，缆筒位于壳体、左侧固定板和右侧固定板所围成的腔体中；连接件与缆筒转动连接。它的缆筒既做旋转运动又做直线往复运动，可实现缆线始终与绞车出缆口保持一较小的夹角，减少摩擦力，提高了工作效率，增加了装备的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及绞车领域，尤其是一种小型水下绞车。
技术介绍
目前现有的绞车大多是缆筒可转动但不能做直线往复运动，而出缆孔(24)的位置不动的如此在使用过程中会出现当缆线(如图4所示)由A点行至B点时，由于缆线(25)与出缆孔(24)之间具有较大夹角，摩擦力会很大，增加了能耗，降低了工作效率，同时减少了绞车的使用寿命，另外，由于存在较大的摩擦力，一旦卸力后，缆线易松动(即不能较紧地缠绕于缆筒上)。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，提供了一种小型水下绞车，它的缆筒既做旋转运动又做直线往复运动，可实现缆线始终与绞车出缆口保持一较小的夹角，减少摩擦力，提高了工作效率，增加了装备的使用寿命，其采用的技术方案如下:一种小型水下绞车，其特征在于:包括:壳体，其具有供缆线导出的出缆口；左侧固定板，其固接于壳体左侧；右侧固定板，其固接于壳体右侧；滑动轴，其通过轴承与左侧固定板和右侧固定板转动连接；用于缠卷缆线的缆筒，其套装于滑动轴上并与滑动轴滑动连接，但无法相对滑动轴转动，所述缆筒位于壳体、左侧固定板和右侧固定板所围成的腔体中；连接件，其与缆筒转动连接；用于使连接件做左右往复运动的左右往复机构；用于驱动滑动轴转动及左右往复机构运行的驱动机构。在上述技术方案基础上，所述左右往复机构主要由单旋往复丝杠和排缆器组成，所述单旋往复丝杠通过轴承与左侧固定板和右侧固定板转动连接，所述排缆器与单旋往复丝杠通过滚珠丝杠副连接，所述排缆器与连接件相固接。在上述技术方案基础上，所述滑动轴的周向面由两个相互对称的弧形面和两个相互对称、平行的平面组成，所述缆筒上用于套装滑动轴的穿装孔的横截面形状与滑动轴的横截面形状相配适。在上述技术方案基础上，所述连接件为U字形，其两端分别套装于缆筒的左、右两端上并与缆筒转动连接。在上述技术方案基础上，所述驱动机构包括:电机、与电机转键连接的主驱齿轮、固接于滑动轴左端处的第一从动齿轮、与第一从动齿轮同轴固接于滑动轴上的第一主动齿轮和固接于单旋往复丝杠左端处的第二从动齿轮，所述主驱齿轮与第一从动齿轮相啮合，所述第一主动齿轮与第二从动齿轮相啮合。在上述技术方案基础上，所述轴承为陶瓷轴承，所述壳体、左侧固定板和右侧固定板由不锈钢制成。在上述技术方案基础上，所述主驱齿轮、第一从动齿轮、第一主动齿轮和第二从动齿轮均由尼龙制成。在上述技术方案基础上，所述第一主动齿轮与第二从动齿轮的传动比大于I。在上述技术方案基础上，所述主驱齿轮与第一从动齿轮的传动比为1:1，所述第一主动齿轮与第二从动齿轮的传动比为3:1。本技术具有如下优点:缆筒既做旋转运动又做直线往复运动，可实现缆线始终与绞车出缆口保持一较小的夹角，减少摩擦力，提高了工作效率，增加了装备的使用寿命O【附图说明】图1:本技术的剖面结构示意图；图2:本技术的侧视结构示意图；图3:本技术所述滑动轴的横截面示意图；图4:传统绞车使用过程示意图；【具体实施方式】下面结合附图和实例对本技术作进一步说明:这里需要说明的是，文中所述方位词左、右均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。如图1和图2所示，本实施例的一种小型水下绞车，其特征在于:包括:壳体I，其具有供缆线导出的出缆口(图中未视出)；左侧固定板2，其固接于壳体I左侧；右侧固定板3，其固接于壳体I右侧；滑动轴4，其通过轴承5与左侧固定板2和右侧固定板3转动连接；用于缠卷缆线的缆筒7，其套装于滑动轴4上并与滑动轴4滑动连接，但无法相对滑动轴4转动，所述缆筒7位于壳体1、左侧固定板2和右侧固定板3所围成的腔体中；连接件8，其与缆筒7转动连接；用于使连接件8做左右往复运动的左右往复机构；用于驱动滑动轴4转动及左右往复机构运行的驱动机构。优选的，所述左右往复机构主要由单旋往复丝杠10和排缆器11组成，所述单旋往复丝杠10通过轴承5与左侧固定板2和右侧固定板3转动连接，所述排缆器11与单旋往复丝杠10通过滚珠丝杠副连接，所述排缆器11与连接件8相固接。如图3所示，优选的，所述滑动轴4的周向面由两个相互对称的弧形面4-1和两个相互对称、平行的平面4-2组成，所述缆筒7上用于套装滑动轴4的穿装孔的横截面形状与滑动轴4的横截面形状相配适。优选的，所述连接件8为U字形，其两端分别套装于缆筒7的左、右两端上并与缆筒7转动连接。进一步，所述驱动机构包括:电机、与电机转键连接的主驱齿轮20、固接于滑动轴4左端处的第一从动齿轮21、与第一从动齿轮21同轴固接于滑动轴4上的第一主动齿轮22和固接于单旋往复丝杠10左端处的第二从动齿轮23，所述主驱齿轮20与第一从动齿轮21相啮合，所述第一主动齿轮22与第二从动齿轮23相啮合。进一步，所述轴承5为陶瓷轴承，可减小滚动摩擦力，所述壳体1、左侧固定板2和右侧固定板3由不锈钢制成。由于该装置需要长期工作于水下，为了防止海生物的附着生长，还可以将绞车整体用不锈钢薄板制外壳罩住，只保留出缆孔，这样在基本密闭的空间内可以有效防止海生物附着生长。进一步，所述主驱齿轮20、第一从动齿轮21、第一主动齿轮22和第二从动齿轮23均由尼龙制成。再进一步，所述主驱齿轮20与第一从动齿轮21的传动比为1:1，所述第一主动齿轮22与第二从动齿轮23的传动比为3:1。工作时，缆筒7随滑动轴4转动的同时在单旋往复丝杠10和排缆器11的带动下，沿滑动轴4做左右往复运动。该小型水下绞车根据缆线的直径，通过设置第一主动齿轮22与第二从动齿轮23之间的传动比，可实现缆线始终与绞车出缆口保持一较小的夹角。这样可以将缆筒限制在较小的空间里，缆线在不受力的情况下也不容易松动缠绕。上面以举例方式对本技术进行了说明，但本技术不限于上述具体实施例，凡基于本技术所做的任何改动或变型均属于本技术要求保护的范围。【主权项】1.一种小型水下绞车，其特征在于:包括: 壳体(I)，其具有供缆线导出的出缆口 ； 左侧固定板(2)，其固接于壳体(I)左侧； 右侧固定板(3)，其固接于壳体(I)右侧； 滑动轴(4)，其通过轴承(5)与左侧固定板(2)和右侧固定板(3)转动连接； 用于缠卷缆线的缆筒(7)，其套装于滑动轴(4)上并与滑动轴(4)滑动连接，但无法相对滑动轴(4)转动，所述缆筒(7)位于壳体(I)、左侧固定板(2)和右侧固定板(3)所围成的腔体中； 连接件(8)，其与缆筒(7)转动连接； 用于使连接件(8)做左右往复运动的左右往复机构； 用于驱动滑动轴(4)转动及左右往复机构运行的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种小型水下绞车，其特征在于:所述左右往复机构主要由单旋往复丝杠(10)和排缆器(11)组成，所述单旋往复丝杠(10)通过轴承(5)与左侧固定板(2)和右侧固定板(3)转动连接，所述排缆器(11)与单旋往复丝杠(10)通过滚珠丝杠副连接，所述排缆器(11)与连接件⑶相固接。3.根据权利要求1所述的一种小型水下绞车，其特征在于:所述滑动轴(4)的周向面由两个相互对称的弧形面(4-1)和两个相互对称、平行的平面(4-2)组成，所述缆筒(7)上用于套装滑动轴(4)的穿装孔的横截面形状与滑动轴(4)的横截面形状相配适。4.根本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型水下绞车，其特征在于：包括：壳体(1)，其具有供缆线导出的出缆口；左侧固定板(2)，其固接于壳体(1)左侧；右侧固定板(3)，其固接于壳体(1)右侧；滑动轴(4)，其通过轴承(5)与左侧固定板(2)和右侧固定板(3)转动连接；用于缠卷缆线的缆筒(7)，其套装于滑动轴(4)上并与滑动轴(4)滑动连接，但无法相对滑动轴(4)转动，所述缆筒(7)位于壳体(1)、左侧固定板(2)和右侧固定板(3)所围成的腔体中；连接件(8)，其与缆筒(7)转动连接；用于使连接件(8)做左右往复运动的左右往复机构；用于驱动滑动轴(4)转动及左右往复机构运行的驱动机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：隋元杰，崔志光，冯希强，张甲坤，胡凯，
申请(专利权)人：中国科学院声学研究所北海研究站，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。