内燃叉车动力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种内燃叉车动力系统。本实用新型专利技术的目的是提供一种内燃叉车新型动力系统，以减少叉车尾气中炭烟、CO、NOX、HC等成份，降低叉车噪音，降低油耗，延长了发动机的使用寿命。本实用新型专利技术的技术方案是：一种内燃叉车动力系统，具有发动机、直流式空滤器、进气管、除气式膨胀水箱、散热器和电子控制器，其中直流式空滤器出气口依次接进气管连通发动机进气口，其特征在于：所述发动机出气口经金属软管、不锈钢排气管和尾气处理器，所述直流式空滤器进气口接有进气消声器；所述直流式空滤器出气口设置进气流量传感器，该进气流量传感器与电子控制器电路连接。本实用新型专利技术适用于内燃叉车上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃叉车动力系统。适用于内燃叉车上。
技术介绍
随着世界工业经济的发展，全球环境状况持续恶化，内燃机是环境污染的罪魁祸首之一，其排放的废气中包含大量的CO，NOX, HC化合物和没有完全燃烧的炭烟等有害物，给大气和生活环境造成极大污染。因此控制发动机的废气排放是目前面临的紧迫任务之O2011年I月I日，欧、美等发达国家对非道路车辆的不同功率段的发动机分批实施第四阶段排放标准。这成为了我国内燃叉车准入欧美市场的技术壁皇，中国叉车行业面临较大的压力。以低价取胜的发展模式已经遇到了困难，自主品牌必须靠提升技术含量获得进一步的发展。为了拓展国际市场，以低污染、低废气排放的高排放发动机为动力的叉车成为叉车行业的新热点。以前我们对欧洲出口的叉车只符合第三阶段排放标准，尾气中炭烟、CO、NOX、HC等成份较多，而且噪音大、油耗高。串联式散热器寿命短，效果差，水温高。冷却系统内的空气会加速水路的腐蚀，影响传热和冷却液的流动，增加了拉缸活塞环磨损和缸盖开裂的可能性，缩短了发动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题，提供一种内燃叉车新型动力系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃叉车动力系统，具有发动机(4)、直流式空滤器(1)、进气管(3)、除气式膨胀水箱(5)、散热器(6)和电子控制器，其中直流式空滤器(1)出气口经进气管(3)连通发动机(4)进气口，其特征在于：所述发动机(4)出气口依次接金属软管(8)、不锈钢排气管(9)和尾气处理器(7)，所述直流式空滤器(1)进气口接有进气消声器(2)；所述直流式空滤器(1)出气口设置进气流量传感器(1‑1)，该进气流量传感器与电子控制器电路连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯光耀，尹力，王睿博，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33