【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动装置领域，具体是一种汽车用盘式制动装置。
技术介绍
盘式制动器是汽车中常用的制动机构，其利用制动盘两侧活塞推动刹车片与制动盘摩擦的方式进行制动。现有技术中盘式制动器仅靠活塞推动刹车片进行制动，存在制动效果不理想的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用盘式制动装置，以解决现有技术存在的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为:—种汽车用盘式制动装置，包括有罩在制动盘上部外的罩壳，其特征在于:罩壳内顶部中心连接有水平设置的双向制动气缸，双向制动气缸中左、右活塞外端部分别转动连接有制动臂，两制动臂分别向下延伸至制动盘上部左、右侧，且两制动臂中间分别通过转座与罩壳内对应侧转动连接，还包括分别水平设置在制动盘上部左、右侧的单向制动气缸，两侧单向制动气缸活塞分别朝向制动盘，且两单向制动气缸活塞朝向制动盘的一端分别连接有刹车片，两制动臂下端一一对应转动连接在对应侧单向制动气缸上。所述的一种汽车用盘式制动装置，其特征在于:转座上方制动臂长度大于转座下方制动臂长度。本技术制动时，双向制动气缸通过左、右侧制动臂，使两侧单向制动气缸向制动盘运动，然后利用两侧单向制动气缸中活塞带动刹车片与制动盘摩擦制动，由双向制动气缸、左右侧制动臂形成辅助制动机构，能提高盘式制动器的制动效果。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1所示，一种汽车用盘式制动装置，包括有罩在制动盘2上部外的罩壳1，罩壳I内顶部中心连接有水平设置的双向制动气缸3，双向制动气缸3中左、右活塞外端部分别转动连接有制动臂4，两制动臂4分别向下延伸至制动盘2上部...
【技术保护点】
一种汽车用盘式制动装置，包括有罩在制动盘上部外的罩壳，其特征在于：罩壳内顶部中心连接有水平设置的双向制动气缸，双向制动气缸中左、右活塞外端部分别转动连接有制动臂，两制动臂分别向下延伸至制动盘上部左、右侧，且两制动臂中间分别通过转座与罩壳内对应侧转动连接，还包括分别水平设置在制动盘上部左、右侧的单向制动气缸，两侧单向制动气缸活塞分别朝向制动盘，且两单向制动气缸活塞朝向制动盘的一端分别连接有刹车片，两制动臂下端一一对应转动连接在对应侧单向制动气缸上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹金德，
申请(专利权)人：芜湖创智机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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