一种缸径为98毫米的风冷柴油机专用飞轮制造技术

技术编号:12327270 阅读:244 留言:0更新日期:2015-11-15 01:56
一种缸径为98毫米的风冷柴油机专用飞轮,包括外轮幅、内轮幅、长叶片、短叶片、曲轴安装轮毂和周向出风口,长叶片和短叶片的数量均为12个,长叶片和短叶片的外端分布直径均为270毫米,长叶片的内端分布直径为110毫米,短叶片的内端分布直径为135毫米,所述长叶片和短叶片的弯曲圆弧相同,长叶片的弯曲圆弧依次由三弧段连接而成,长叶片和短叶片的宽度均为4毫米,长叶片和短叶片的纵向截面形由二段圆弧组成,在内轮幅的外圆上设有上止点刻度线和供油角刻度线。这种飞轮既能保证L198F单缸立式风冷柴油机正常起动运行,又能为柴油机提供充足的冷却风量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单缸立式风冷柴油机,尤其涉及单缸立式风冷柴油机的飞轮。
技术介绍
飞轮是柴油机中的关键零件之一,其功能是在曲轴向外传递动力时积贮一部分动能,既储存做功行程时的动能,用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,四行程往复式发动机气缸,在四个行程中只有一个行程产生动力,其它三个行程要消耗动力,在曲轴的工作过程中,活塞上的动力也是随着燃烧膨胀而先大后小,所以曲轴的旋转是很不均匀的,飞轮在曲轴向外传递动力的同时储存一部分动能,在气缸无动力产生的行程中释放出它所积存的能量。使发动机能够持续运转,并能使柴油机的动力输出变得均匀,减轻震动。对于风冷柴油机来讲,飞轮的另一作用就冷却风源,高速旋转的飞轮就是一只风扇叶轮。飞轮设计是否合理将直接导风冷柴油机的冷却性能,对于柴油机的功率输出、烟度排放、振动、噪声和使用寿命都有直接影响。申请人研制一种缸径98毫米的环保节能型单缸立式风冷柴油机,L198F单缸立式风冷柴油机,其主要技术参数如下:缸径X 行程为 98 X 82mm,排量 0.618L,12 小时功率 8.8kff/3000r/min, 9.5kff/3600r/min ;I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸径为98毫米的风冷柴油机专用飞轮,其特征是:包括外轮幅(1)、内轮幅(2)、长叶片(3)、短叶片(4)和曲轴安装轮毂(5),长叶片(3)和短叶片(4)沿周向间隔地均匀设置在外轮幅(1)和内轮幅(2)之间,曲轴安装轮毂(5)设置在内轮幅(2)的中心位置,外轮幅(1)和内轮幅(2)的最大外径为270毫米,在外轮幅(1)的外端面设有直径为218毫米的止口圆(11),在外轮幅(1)的外端面中心设有直径为186毫米的进风口(12),外轮幅(1)的内侧面(13)向内侧斜9.5°,长叶片(3)和短叶片(4)在飞轮外圆端面形成周向出风口(6),周向出风口(6)的宽度为30毫米,长叶片(3)和短叶片(4)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王钦泉许强茹文伟许建立
申请(专利权)人:金坛鑫田柴油机有限公司常州市海润机电有限公司常州爱信机电有限公司王钦泉
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1