本实用新型专利技术揭示了一种复合汽车车身板生产设备，该生产设备包括第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、车身板固定装置、成型吹气机构、控制器；第一模头组件、第二模头组件分别制得第一板胚、第二板胚；车身板固定装置将车身板固定设置；第一合模机构、第二合模机构合模，将第一板胚、第二板胚的主体部分设置于第一合模机构、第二合模机构形成的密闭空间内；成型吹气机构的吹气口设置于第一板胚、第二板胚之间，将第一板胚、第二板胚吹制成为一体。本实用新型专利技术可制得复合汽车车身板，在车辆进入水中可以浮在水面；本实用新型专利技术设备结构简单，加工方便、效率高，产品密封性好。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于吹塑设备
，涉及一种底盘生产设备，尤其涉及一种复合汽车车身板生产设备。
技术介绍
现有的汽车底盘通常是钢件，车身板通常是金属件或塑料件，车辆如果因操作不当进入河里会由于重力大于浮力而下沉，类似事故时有方式。如今还没有较好的解决方式。此外，现有吹塑机主要包括机架、挤出机构、模头、合模机构、下吹机构，其工作方式为:将液体塑胶喷出来之后，利用机器吹出来的风力，将塑体吹附到一定形状的模腔，从而制成产品。塑料在螺杆挤出机中被熔化并定量挤出，然后通过合膜成型，再通过风环吹风冷却，然后有牵引机按一定速度牵引，卷绕机将其卷绕成卷。现有吹塑机吹塑制得的成型产品的内部通常是空的，如果内部需要镶件，例如汽车油箱，需要先吹塑成型一个空心的汽车油箱壳体，而后在汽车油箱壳体上挖若干孔，再在各孔中镶嵌需要的镶嵌元件，加工过程较为复杂；同时，由于需要挖孔、补孔，汽车油箱的密封性也通常较差。有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的吹塑方式，以便克服现有吹塑方式的上述缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种复合汽车车身板生产设备，可制得复合汽车车身板，设备结构简单，加工方便、效率高，产品密封性好。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:—种复合汽车车身板生产设备，所述生产设备包括:第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、至少一车身板固定装置、成型吹气机构、控制器；所述控制器分别连接第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、车身板固定装置、成型吹气机构，用以控制第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、车身板固定装置、成型吹气机构的动作；所述第一挤出机构连接第一模头组件，第一模头组件用以制得第一板胚；第二挤出机构连接第二模头组件，第二模头组件用以制得第二板胚；所述车身板固定装置用以将车身板固定设置；所述第一合模机构、第二合模机构用以合模，将第一板胚、第二板胚的主体部分设置于第一合模机构、第二合模机构形成的密闭空间内；所述成型吹气机构的吹气口设置于第一板胚、第二板胚之间，将第一板胚、第二板胚吹制成为一体，而车身板则被设置于吹塑成型产品内部。作为本技术的一种优选方案，所述车身板固定装置用以将车身板设置于第一板胚、第二板胚之间。作为本技术的一种优选方案，所述车身板固定装置固定车身板，将部分或全部车身板设置于第一板胚、第二板胚之间。作为本技术的一种优选方案，所述设备包括至少一钢件镶架，用来设置镶件；各钢件镶架分别设置于车身板的两侧，或者各钢件镶架设置于车身板的一侧。作为本技术的一种优选方案，所述生产设备还包括充气部件设置装置，在汽车车身板外部设置压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气；所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯；所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口 ；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。一种上述复合汽车车身板生产设备的生产方法，所述生产方法包括如下步骤:第一挤出机构连接第一模头组件，第一模头组件制得第一板胚；第二挤出机构连接第二模头组件，第二模头组件制得第二板胚；车身板固定装置将车身板固定设置；第一合模机构、第二合模机构合模，将第一板胚、第二板胚的主体部分设置于第一合模机构、第二合模机构形成的密闭空间内；成型吹气机构的吹气口设置于第一板胚、第二板胚之间，将第一板胚、第二板胚吹制成为一体，而车身板则被安装于吹塑成型产品内部。作为本技术的一种优选方案，所述方法还包括:利用钢件镶架设置镶件；各钢件镶架分别设置于车身板的两侧，或者各钢件镶架设置于车身板的一侧。作为本技术的一种优选方案，所述生产方法还包括:利用充气部件设置装置在汽车车身板外部设置压力传感器、控制器、充气装置、至少一个气囊，控制器分别连接压力传感器、充气装置，充气装置连接各气囊；当压力传感器感应到压力达到设置值时，控制器控制充气装置向气囊快速充气；所述充气装置的主体、控制器设置于气囊内，压力传感器连接有第一无线通讯单元，控制器连接第二无线通讯单元，压力传感器与控制器无线通讯；所述气囊呈扁平状，气囊开有一开口，充气装置的一端堵住该开口 ；充气装置包括一通气管路，通气管路穿过该开口至气囊外。本技术的有益效果在于:本技术提出的复合汽车车身板生产设备及生产方法，可制得复合汽车车身板，在车辆进入水中可以浮在水面；本技术设备结构简单，加工方便、效率高，产品密封性好。【附图说明】图1为本技术复合汽车车身板生产设备的部分结构示意图。图2为本技术生产设备制得的复合汽车车身板的结构示意图。图3为实施例二中复合汽车车身板生产设备的部分结构示意图。图4为实施例三中复合汽车车身板生产设备的部分结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。实施例一请参阅图1，本技术揭示了一种复合汽车车身板生产设备，所述生产设备包括:第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件1、第二模头组件2、第一合模机构4、第二合模机构5、至少一车身板固定装置、成型吹气机构、控制器。所述控制器分别连接第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件1、第二模头组件2、第一合模机构4、第二合模机构5、车身板固定装置、成型吹气机构，用以控制第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件1、第二模头组件2、第一合模机构4、第二合模机构5、车身板固定装置、成型吹气机构的动作。所述第一挤出机构连接第一模头组件1，第一模头组件I用以制得第一板胚6 ;第二挤出机构连接第二模头组件2，第二模头组件2用以制得第二板胚7。所述车身板固定装置用以将车身板3 (车身板3上可以设置镶件8)设置于第一板胚6、第二板胚7之间，当然也可以设置于第一板胚6的左侧或第二板胚7的右侧。此外，本实施例中，所述设备包括至少一钢件镶架9、10，用来设置当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种复合汽车车身板生产设备，其特征在于，所述生产设备包括：第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、至少一车身板固定装置、成型吹气机构、控制器；所述控制器分别连接第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、车身板固定装置、成型吹气机构，用以控制第一挤出机构、第二挤出机构、第一模头组件、第二模头组件、第一合模机构、第二合模机构、车身板固定装置、成型吹气机构的动作；所述第一挤出机构连接第一模头组件，第一模头组件制得第一板胚；第二挤出机构连接第二模头组件，第二模头组件制得第二板胚；所述车身板固定装置将车身板固定设置；所述第一合模机构、第二合模机构用以合模，将第一板胚、第二板胚的主体部分设置于第一合模机构、第二合模机构形成的密闭空间内；所述成型吹气机构的吹气口设置于第一板胚、第二板胚之间，将第一板胚、第二板胚吹制成为一体，而车身板则被设置于吹塑成型产品内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈庐一，
申请(专利权)人：玉树华王投资有限公司，
类型：新型
国别省市：青海;63
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