本实用新型专利技术公开了一种装卸车机械装置，包括装卸车机械装置本体，及设置在装卸车机械装置本体上的车体，及设置在装卸车机械装置本体上的装卸控制器，所述装卸控制器安装有伸缩杆，所述伸缩杆的末端安装有机械抓手，及设置在装卸车机械装置本体上的隔板，及设置在装卸车机械装置本体上的传送带，所述传送带下方安装有主动轮和从动轮，所述隔板安装在车体的尾部，所述传送带安装在隔板上，其结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，装卸快速，提高效率，减少劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装卸车机械装置。
技术介绍
现如今，装卸车在许多工地上都有使用，但是市场上存在的装卸车大多还需要很多的人工投入，需要花费大量的劳动力，搬运效率不高，这就增加了劳动强度和资金时间投入，给工程增加了负担，影响这个工程的进展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，装卸快速，提高效率，减少劳动强度的装卸车机械装置。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:—种装卸车机械装置，包括装卸车机械装置本体，及设置在装卸车机械装置本体上的车体，及设置在装卸车机械装置本体上的装卸控制器，所述装卸控制器安装有伸缩杆，所述伸缩杆的末端安装有机械抓手，及设置在装卸车机械装置本体上的隔板，及设置在装卸车机械装置本体上的传送带，所述传送带下方安装有主动轮和从动轮，所述隔板安装在车体的尾部，所述传送带安装在隔板上。进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有钢丝，安装在伸缩杆上。进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有支架，安装在装卸控制器的下方。进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有固定底座，安装在支架的下方。进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有驱动电机，安装在传送带的一侧。进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有正反转驱动装置，安装在驱动装置的一侧。 进一步地，所述装卸车机械装置本体设置有卡扣，连接车体和隔板。本技术一种装卸车机械装置的效果是:当投入使用时，将卡扣解开，将隔板放下，当进行装货物时，将正反转驱动装置调节到正转，驱动装置带动传送带运动，主动轮和从动轮一起转动，实现货物的上移，控制器控制伸缩杆的长度和机械抓手的动作，钢丝将其两者进行机械连接，同时作用，将物体放置到适合的地方，固定底座和支架其稳定支撑的作用，当卸下物品时，其操作也同前者一致，只是将正反转驱动装置设置为反转即可，减少了劳动人员的做工，降低劳动强度，快速，提高搬运效率，其结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，装卸快速，提高效率，减少劳动强度。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种装卸车机械装置的结构示意图；【具体实施方式】参阅图1所示的一种装卸车机械装置，包括装卸车机械装置本体1，及设置在装卸车机械装置本体I上的车体7，及设置在装卸车机械装置本体I上的装卸控制器4，所述装卸控制器4安装有伸缩杆3，所述伸缩3杆的末端安装有机械抓手14，及设置在装卸车机械装置本体I上的隔板11，及设置在装卸车机械装置本体I上的传送带15，所述传送带15下方安装有主动轮10和从动轮12，所述隔板11安装在车体7的尾部，所述传送带15安装在隔板11上。所述装卸车机械装置本体I设置有钢丝2，安装在伸缩杆3上。所述装卸车机械装置本体I设置有支架5，安装在装卸控制器4的下方。所述装卸车机械装置本体I设置有固定底座6，安装在支架5的下方。所述装卸车机械装置本体I设置有驱动电机9，安装在传送带15的一侧。所述装卸车机械装置本体I设置有正反转驱动装置8，安装在驱动装置9的一侧。所述装卸车机械装置本体I设置有卡扣13，连接车体7和隔板11。本技术一种装卸车机械装置的效果是:当投入使用时，将卡扣解开，将隔板放下，当进行装货物时，将正反转驱动装置调节到正转，驱动装置带动传送带运动，主动轮和从动轮一起转动，实现货物的上移，控制器控制伸缩杆的长度和机械抓手的动作，钢丝将其两者进行机械连接，同时作用，将物体放置到适合的地方，固定底座和支架其稳定支撑的作用，当卸下物品时，其操作也同前者一致，只是将正反转驱动装置设置为反转即可，减少了劳动人员的做工，降低劳动强度，快速，提高搬运效率，其结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，装卸快速，提高效率，减少劳动强度。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种装卸车机械装置，其特征在于:包括装卸车机械装置本体，及设置在装卸车机械装置本体上的车体，及设置在装卸车机械装置本体上的装卸控制器，所述装卸控制器安装有伸缩杆，所述伸缩杆的末端安装有机械抓手，及设置在装卸车机械装置本体上的隔板，及设置在装卸车机械装置本体上的传送带，所述传送带下方安装有主动轮和从动轮，所述隔板安装在车体的尾部，所述传送带安装在隔板上。2.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有钢丝，安装在伸缩杆上。3.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有支架，安装在装卸控制器的下方。4.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有固定底座，安装在支架的下方。5.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有驱动电机，安装在传送带的一侧。6.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有正反转驱动装置，安装在驱动装置的一侧。7.根据权利要求1所述的装卸车机械装置，其特征在于:所述装卸车机械装置本体设置有卡扣，连接车体和隔板。【专利摘要】本技术公开了一种装卸车机械装置，包括装卸车机械装置本体，及设置在装卸车机械装置本体上的车体，及设置在装卸车机械装置本体上的装卸控制器，所述装卸控制器安装有伸缩杆，所述伸缩杆的末端安装有机械抓手，及设置在装卸车机械装置本体上的隔板，及设置在装卸车机械装置本体上的传送带，所述传送带下方安装有主动轮和从动轮，所述隔板安装在车体的尾部，所述传送带安装在隔板上，其结构简单，使用、安装方便，操作简单，制作简单，成本低，质量可靠，适用范围广，使用寿命长，装卸快速，提高效率，减少劳动强度。【IPC分类】B65G67/02【公开号】CN204714112【申请号】CN201520443321【专利技术人】叶时清 【申请人】叶时清【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种装卸车机械装置，其特征在于：包括装卸车机械装置本体，及设置在装卸车机械装置本体上的车体，及设置在装卸车机械装置本体上的装卸控制器，所述装卸控制器安装有伸缩杆，所述伸缩杆的末端安装有机械抓手，及设置在装卸车机械装置本体上的隔板，及设置在装卸车机械装置本体上的传送带，所述传送带下方安装有主动轮和从动轮，所述隔板安装在车体的尾部，所述传送带安装在隔板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶时清，
申请(专利权)人：叶时清，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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