【技术实现步骤摘要】
本技术属于机电
，具体涉及一种设备列车防跑车装置。
技术介绍
井下综采工作面顺槽设备列车运行时，时常会用到轨道列车，但是好多时候停靠并不是很稳妥，有时甚至出现伤人的情况，所以，如何使设备列车停靠稳定，就成了一个比较棘手的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设备列车防跑车装置，解决了现有技术中存在的设备列车停止时出现滑轨难以停稳的问题。本技术所采用的技术方案是，一种设备列车防跑车装置，包括两片对称的固定卡壳，两片固定卡壳的其中一端均连接有正三角形状的凸起，凸起与卡壳非连接关系的一角上设置有挡位片，两片固定卡壳相对一面上均水平设置有卡槽，两片固定卡壳上均对称开有螺栓连接孔，螺栓连接孔内连接有螺栓。本技术的特点还在于，挡位片上与所述凸起相对的一边上开有凹槽，凹槽弧度与设备列车车轮圆弧匹配。本技术的有益效果是，设备列车防跑车装置，通过设计两片对称的固定卡壳卡在设备列车轨道上，这样达到稳定的固定，又通过开有凹槽的挡位片，实现设备防跑车，效果明显。【附图说明】图1是本技术一种设备列车防跑车装置的结构示意图；图2是本技术一种设备列车防跑车装置的工作状态示意图。图中，1.固定卡壳，2.凸起，3.挡位片，4.卡槽，5.螺栓连接孔，6.螺栓，7.凹槽。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行详细说明。本技术一种设备列车防跑车装置，如图1所示，包括两片对称的固定卡壳1，两片固定卡壳I的其中一端均连接有正三角形状的凸起2，凸起2与卡壳I非连接关系的一角上设置有挡位片3，挡位片3上与凸起2相对的一边上开有凹槽7，凹槽7弧度与设备列车车轮圆弧匹配...
【技术保护点】
一种设备列车防跑车装置，其特征在于，包括两片对称的固定卡壳(1)，两片固定卡壳(1)的其中一端均连接有正三角形状的凸起(2)，凸起(2)与卡壳(1)非连接关系的一角上设置有挡位片(3)，两片固定卡壳(1)相对一面上均水平设置有卡槽(4)，两片固定卡壳(1)上均对称开有螺栓连接孔(5)，螺栓连接孔(5)内连接有螺栓(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周文斌，白来平，张海广，薛应登，
申请(专利权)人：陕煤集团神南产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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