一种能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法技术

一种能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法：向锌锅中加入含铝锌锭，使锌液中的Al含量达0.28~0.45wt%为原则；待锌液中的Fe含量降至0.003~0.002wt%时，在此状态下保持不低于24小时；开始生产表面高要求热镀锌板；当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌；常规进行后工序。本发明专利技术通过控制锌液中铝的含量在0.28~0.45wt%，而使铁含量稳定在0.003~0.002wt%，从而使镀锌钢板的不合格品率由原来15~20%降低至1~2%。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钢板的镀锌方法，具体地属于。
技术介绍
随着现代汽车工艺的飞速发展，我国已成为世界第一大汽车生产与消费国，国内外对冷轧汽车板需求量日益增加。热镀锌板因其外观美丽、镀层均匀、良好的机械性能、优异的涂装性等特点而广泛应用于汽车车身。随着生产工艺的不断进步，汽车公司对钢铁公司所供应的汽车外板表面质量要求也越来越高，不允许带钢表面存在微小锌粒锌渣等缺陷，这些都对汽车外板实际生产控制提出了越来越高的挑战。在当前热镀锌汽车外板生产过程中，由于锌锅中锌液温度高达460°C左右，带钢进入锌锅后不可避免的存在钢板表面的铁向锌液中溶解，同时由于镀锌机组清洗段难以将带钢表面残余铁粉完全清洗干净，带钢表面总会存在一定残留，因此均会导致锌锅铁含量增加。铁含量高会导致细小锌粒、锌渣缺陷形成并容易粘附在带钢表面，最终导致表面缺陷。一般而言，目前热镀锌汽车板生产过程中如果铁含量控制在0.010%以下，则锌粒缺陷发生概率小，锌粒类缺陷尺寸尺寸也小。如果锌锅铁含量在0.010%或更高，则锌粒尺寸大，发生概率也会更高，会导致汽车厂高返修率，这是钢铁公司和汽车公司都不能接受的结果。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的不足，提供一种通过控制锌液中铝的含量在0.28-0.45wt%而使铁含量稳定在0.003-0.002wt%，从而使镀锌钢板的不合格品率由原来15-20%降低至1~2%的能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法。实现上述目的的措施: ，其步骤: 1)在锌锅温度为450~470°C下，向锌锅中加入含铝在6~8.5wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量在0.28-0.45wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.39-0.55wt%的锌锭，使锌液中的Al含量在0.28-0.45wt% ；待锌液中的Fe含量降至0.003-0.002wt%时，在此状态下保持不低于24小时，此过程中锌液中的Al含量保持稳定不变； 3)开始生产表面高要求热镀锌板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。其在于:为将锌液中的Fe含量降至0.003-0.002wt%，通过添加含铝在0.25-0.55wt%的锌锭进行调整。其在于:锌液中的Al含量通过添加含铝在0.25~0.55wt%的锌锭逐步降到0.24wt%,当铝含量降至0.24%时，停止表面高要求热镀锌外板生产。为实现本专利技术的目的，通过大量实验，提出了一种全新的控制镀锌过程锌液中的铝含量工艺，即采用能极大降低锌液中的铁含量，抑制锌粒或锌渣缺陷的形成，降低锌粒缺陷的发生概率，提高热镀锌汽车外板表面质量，提高镀锌汽车板产品合格率。本专利技术控制铁含量原因:经实验研宄发现，影响带钢表面质量的锌粒缺陷，其实质是因为锌液中溶解的铁含量过高，即超过锌液的溶解度而呈过饱和状态，过饱和析出的铁与锌液中铝或锌反应形成高硬度高熔点的锌铁铝化合物。当铝含量控制在0.28-0.45%时，则锌液中的铁会极大降低，即降低至0.003-0.002%，其铁含量的降低从根本上消除或极大抑制了锌粒形成条件，从而极大降低了锌粒缺陷的产生；同时也不会造成镀层附着力不合，而形成其它新的表面缺陷。本专利技术与现有技术相比，通过控制锌液中铝的含量在0.28-0.45wt%而使铁含量稳定在0.003-0.002wt%，从而使镀锌钢板的不合格品率由原来15~20%降低至1~2%。【具体实施方式】下面对本专利技术予以详细描述: 实施例1 ，其步骤: 1)在锌锅温度为462°C下，向锌锅中加入含铝在8wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量提升至0.45wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.42wt%的锌锭，使锌液中的Al含量保持在0.45wt% ;待锌液中的Fe含量降低至0.002-0.003wt%范围，即将到了 0.0023 wt%时，在此状态下保持稳定并保持24个小时；此时锌液中的Al含量为0.45wt% ； 3)开始生产高表面要求热镀锌汽车外板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。经统计，采用上述工序生产的汽车外板，不合格品率将至1.3%，且完全满足了汽车外板高端客户对锌板的表面质量的要求。实施例2 ，其步骤: 1)在锌锅温度为450°C下，向锌锅中加入含铝在8wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量提升至0.28wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.45wt%的锌锭，使锌液中的Al含量保持在0.28wt% ;待锌液中的Fe含量降低至0.002-0.003wt%范围，即将到了 0.0028 wt%时，在此状态下保持稳定并保持48个小时；此时锌液中的Al含量为0.28wt% ； 3)开始生产高表面要求热镀锌汽车外板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。经统计，采用上述工序生产的汽车外板，不合格品率将至1..06%，且完全满足了汽车外板高端客户对锌板的表面质量的要求。实施例3 ，其步骤: 1)在锌锅温度为468°C下，向锌锅中加入含铝在8wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量提升至0.38wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.42wt%的锌锭，使锌液中的Al含量保持在0.38wt% ;待锌液中的Fe含量降低至0.002-0.003wt%范围，即将到了 0.0021 wt%时，在此状态下保持稳定并保持72个小时；此时锌液中的Al含量为0.38wt% ； 3)开始生产高表面要求热镀锌汽车外板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。经统计，采用上述工序生产的汽车外板，不合格品率将至1.7%，且完全满足了汽车外板高端客户对锌板的表面质量的要求。实施例4 ，其步骤: 1)在锌锅温度为465°C下，向锌锅中加入含铝在8wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量提升至0.40wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.36wt%的锌锭，使锌液中的Al含量保持在0.40wt% ;待锌液中的Fe含量降低至0.002-0.003wt%范围，即将到了 0.0026 wt%时，在此状态下保持稳定并保持25个小时；此时锌液中的Al含量为0.40wt% ； 3)开始生产高表面要求热镀锌汽车外板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。经统计，采用上述工序生产的汽车外板，不合格品率将至1..63%，且完全满足了汽车外板高端客户对锌板的表面质量的要求。实施例5 ，其步骤: 1)在锌锅温度为460°C下，向锌锅中加入含铝在8wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量提升至0.30wt%为原则； 2)向锌液中添加含铝在0.37wt%的锌锭，使锌液中的Al含量保持在0.30wt% ;待锌液中的Fe含量降低至0.002-0.003wt%范围，即将到了 0.0022wt%时，在此状态下保持稳定并保持35个小时；此时锌液中的Al含量为0.30wt% ； 3)开始生产高表面要求热镀锌汽车外板； 4)当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌； 5)常规进行后工序。经统计，采用上述工序生产的汽车外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能提高热镀锌板表面质量的镀锌方法，其步骤：1）在锌锅温度为450~470℃下，向锌锅中加入含铝在6~8.5wt%的锌锭，加入量以使锌液中的Al含量在0.28~0.45wt%为原则；2）向锌液中添加含铝在0.39~0.55wt%的锌锭，使锌液中的Al含量在0.28~0.45wt%；待锌液中的Fe含量降至0.003~0.002wt%时，在此状态下保持不低于24小时，此过程中锌液中的Al含量保持稳定不变；3) 开始生产表面高要求热镀锌板；4）当锌液中的Al含量降至0.24wt%时，停止镀锌；5）常规进行后工序。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：颜飞，张雨泉，黄勇，陈晓海，谭运刚，李金，钟荣飞，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42