一种新型油管焊接定位装置制造方法及图纸

技术编号:12207828 阅读:57 留言:0更新日期:2015-10-15 12:04
一种新型油管焊接定位装置,包括底座、定位芯,其特征在于:底座下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯一端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯的螺纹端拧入底座,构成定位装置。以上所述的定位芯的直径根据不同型号的油管过渡接头选择。本实用新型专利技术具有定位准确、成本低廉、使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术属于工程车辆制造
,涉及一种新型油管焊接定位装置
技术介绍
:油管与油管过渡接头焊接时,需保证油管与油管过渡接头同轴。普通材料制作的芯轴进行焊接定位时,由于焊接变形的存在,芯轴直径太大会发生油管过渡接头收缩使芯轴难以取出,影响工作效率;直径太小则不能够保证油管和油管过渡接头的同轴度,影响油管的正常使用。使用铜制作定位芯轴,虽然可以达到预期的效果但是制造成本又会提高。为此,我们设计了一种新型油管焊接定位装置,解决了上述问题。
技术实现思路
:本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种性能稳定、成本低的新型油管焊接定位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是这样的:一种新型油管焊接定位装置,包括底座、定位芯,其特征在于:底座下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯一端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯的螺纹端拧入底座,构成定位装置。以上所述的定位芯的直径根据不同型号的油管过渡接头选择。本技术具有定位准确、成本低廉、使用方便的优点。【附图说明】:图1为本技术结构的主视图;图2为本技术结构的工作状态主视图。图中1.底座、2.定位芯、3.油管过渡接头、4.油管、5.氩弧焊机工作台。【具体实施方式】:如图1、图2所示,一种新型油管焊接定位装置,包括底座1、定位芯2,其特征在于:底座I下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯2 —端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯2的螺纹端拧入底座1,构成定位装置。以上所述的定位芯2的直径根据不同型号的油管过渡接头3选择。实施实例:将底座I的凸台放入氩弧自动焊接工作台5上,将带有螺纹的定位芯2拧进底座1,油管过渡接头3和油管4穿入定位芯2在定位芯2锥度位置相接触。油管4的内径比油管过渡接头3的内径小,从而在保证同轴度的情况下,拆卸方便。针对不同型号的油管过渡接头3,更换与其相对应的定位芯2,实现对油管过渡接头3和油管4的焊接定位。【主权项】1.一种新型油管焊接定位装置,包括底座(I )、定位芯(2),其特征在于:底座(I)下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯(2)—端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯(2)的螺纹端拧入底座(I ),构成定位装置。2.根据权利要求1所述的一种新型油管焊接定位装置,其特征在于:定位芯(2)的直径根据不同型号的油管过渡接头(3)选择。【专利摘要】一种新型油管焊接定位装置,包括底座、定位芯,其特征在于:底座下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯一端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯的螺纹端拧入底座,构成定位装置。以上所述的定位芯的直径根据不同型号的油管过渡接头选择。本技术具有定位准确、成本低廉、使用方便的优点。【IPC分类】B23K37/053【公开号】CN204700499【申请号】CN201520297103【专利技术人】楚金甫, 王许涛, 王锰伟, 陈龙 【申请人】河南森源重工有限公司【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年5月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型油管焊接定位装置,包括底座(1)、定位芯(2),其特征在于:底座(1)下端设置凸台,正中央设置螺纹孔;定位芯(2)一端带有螺纹另一端车有锥面,定位芯(2)的螺纹端拧入底座(1),构成定位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:楚金甫王许涛王锰伟陈龙
申请(专利权)人:河南森源重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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