一种发动机的油底壳的放机油装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机的油底壳的放机油装置，油底壳上设有螺套，放机油装置包括：放油管铰接螺栓，其上端设有与螺套连接的外螺纹，放油管铰接螺栓上设有轴向的中心通孔，中心通孔的下端为内螺纹，内螺纹与外螺纹之间的孔壁上对称设有两个过油孔，放油管铰接螺栓的下端的外侧面上设有周向的凸缘；温度传感器，其固定在放油管铰接螺栓的下方；放油管铰接体，其包括中空的球体部和柄部，球体部上对称设有两个削平的端面，两个端面上分别设有安装孔；阀门，其一端与放油管铰接体的柄部连接，另一端与放油管连接。该装置提高了操作安全性、工作效率及机油油耗的测量准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机的油底壳的放机油装置。
技术介绍
发动机可靠性试验过程中需要做机油的油耗试验，要求机油温度稳定在90°C?95°C时开始放机油。如图1所示，现有技术的放油螺塞装置包括固定在油底壳I的放油口处的螺套2、与螺塞可拆卸连接的放油螺塞6’，与放油螺塞6’固定连接的温度传感器8，温度传感器8的探头伸入油底壳I中用于检测机油的温度。在螺套2与放油螺塞6’之间设有组合垫片3，在放油螺塞6’与温度传感器8之间设有垫片7。放机油的时候需先将温度传感器的接线拆下，再用扳手拧松放油螺塞，再手工拧脱放油螺塞。由于机油温度很高，拧脱放油螺塞时高温机油容易飞溅并烫伤手，存在着一定的危险性；并且飞溅的机油量无法计算，造成机油耗的计算不准确。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机的油底壳的放机油装置，从而克服现有的放油螺塞装置存在危险并且引起计算不准确。为实现上述目的，本专利技术提供了一种发动机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机的油底壳的放机油装置，所述油底壳上设有螺套，其特征在于，所述放机油装置包括：放油管铰接螺栓，所述放油管铰接螺栓的上端设有与所述螺套连接的外螺纹，所述放油管铰接螺栓上设有轴向的中心通孔，所述中心通孔的下端为内螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹之间的孔壁上对称设有两个过油孔，所述放油管铰接螺栓的下端的外侧面上设有周向的凸缘；温度传感器,所述温度传感器设置在所述放油管铰接螺栓的下方,并通过所述放油管铰接螺栓的内螺纹连接到所述放油管铰接螺栓上；放油管铰接体，所述放油管铰接体包括中空的球体部和柄部，所述球体部上对称设有两个削平的端面，两个所述端面上分别设有同轴的安装孔，所述放油管螺栓依次穿过两个所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁铭，刘伟森，黄桥生，陈开创，韦明全，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45