一种雨刮保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种雨刮保护装置，包括连接于车身上的固定底座(3)及支撑于雨刮(7)下端的支撑块(6)，在所述固定底座(3)与支撑块(6)之间设有弹簧(4)，设于车内的控制开关(1)通过连接拉线(2)控制所述支撑块(6)随所述弹簧(4)伸缩。此发明专利技术雨刮保护装置结构简单，安装使用方便，可较好的保护雨刮，延长雨刮使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刮保护装置
本专利技术属于汽车领域，更具体地说，涉及一种雨刮保护装置。
技术介绍
目前，汽车的雨刮在长期不工作状态胶条处于受力压缩状态，使得雨刮变形，长期贴服在风挡玻璃上，亦受玻璃高低温影响导致变质损耗，降低雨刮片的使用寿命，且雨刮片的回收利用率低，造成了严重的浪费，车主更换雨刮片花费较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，安装使用方便，可较好的保护雨刮，延长雨刮使用寿命的雨刮保护装置。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：所提供的这种雨刮保护装置，包括连接于车身上的固定底座及支撑于雨刮下端的支撑块，在所述固定底座与支撑块之间设有弹簧，设于车内的控制开关通过连接拉线控制所述支撑块随所述弹簧伸缩。为使上述技术方案更加详尽和具体，本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：所述支撑块下端设有弹簧压片，所述弹簧连接在所述弹簧压片上。所述固定底座包括安装筒及安装座，所述弹簧置于所述安装筒内，所述安装座上设有连接至车身的安装孔。所述弹簧压片边缘上设有均匀间隔布置的多根拉线。所述拉线由安装筒内经所述安装座底端穿出连接至所述控制开关。所述拉线置于所述安装筒内的一段分别独立套有防护套，所述拉线由所述安装座穿出后汇聚成线股，所述线股上套有防护套。所述弹簧压片的尺寸大于所述安装筒的外径，且所述弹簧压片与所述安装筒上端面之间的行程不小于所述雨刮距车窗玻璃的行程。本新型雨刮保护装置与现有技术相比，具有以下优点：本专利技术结构简单，安装使用方便，采用该雨刮保护装置，雨刮在长期不使用时，可放开控制开关，保护装置将雨刮顶起；使用雨刮时将开关拉下即可。此装置有效地降低了雨刮片贴附玻璃压缩变形导致的刮片损耗，避免雨刮长时间贴合在挡风玻璃上被腐蚀，导致老化变形，从而延长了使用寿命，减少了车主的损失。附图说明下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术安装使用结构示意图。图中标记为：1、控制开关，2、拉线，3、固定底座、31、安装筒，32、安装座，4、弹簧，5、弹簧压片，6、支撑块，7、雨刮。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。本专利技术雨刮保护机构，可保证在雨刮不工作状态时将刮臂顶起使刮片处于不受力状态。该雨刮保护装置连接在雨刮臂上，通过固定底座3安装连接于车身，支撑块6设于雨刮7下方，在固定底座3与支撑块6之间设有弹簧4，设于车内的控制开关1通过连接拉线2控制支撑块6随弹簧4伸缩。在雨刮不工作状态下，弹簧4未压缩，弹簧4将支撑块6支撑起一定高度，使得雨刮的刮片与车窗挡风玻璃分离开，在休息状态时处于自然不受压力，可以避免雨刮器长时间贴合在挡风玻璃上被腐蚀，导致老化变形，从而延长了使用寿命。通过控制开关1拉动拉线2，拉线2带动压缩弹簧4，支撑块6下沉，保护装置与刮臂分离，雨刮7的刮片下落与挡风玻璃贴合。松开控制开关1，弹簧4复原，支撑块6上升，将刮臂顶起，刮片与挡风玻璃分离，继而避免了刮片长时间受力变形。本专利技术中，在支撑块6下端设有弹簧压片5，弹簧4连接在弹簧压片5上。固定底座3包括安装筒31及安装座32，弹簧4置于安装筒31内，安装座32上设有连接至车身的安装孔，控制开关1布置于驾驶室内方便操控的位置，通过拉线2控制操控，安装座32可通过螺丝固定于车身上。弹簧压片5边缘上设有均匀间隔布置的多根拉线2，以便于通过拉动弹簧压片5压缩弹簧4。拉线2由安装筒31内经安装座32底端穿出连接至控制开关1。如图1中所示，设有四根拉线，拉线2穿过固定底座3，与弹簧压片5连接。弹簧4置于固定底座3内，上端与弹簧压片5接触，弹簧4中心设有导向柱。拉线2置于安装筒31内的一段分别套有防护套，独立保护拉线2，拉线2由安装座32穿出后汇聚成线股，线股上套有防护套。拉线2线独立分离后汇聚连接至控制开关1，便于控制拉线2，实现轻松控制。本专利技术中，弹簧压片5的尺寸大于安装筒31的外径，且弹簧压片5与安装筒31上端面之间的行程不小于雨刮7距车窗玻璃的行程。如图1中所示，弹簧压片5选用圆形结构，其直径大于安装筒31直径，弹簧压片5向下移动至接触安装筒31上端后停止移动，弹簧4压缩收缩，支撑块6与雨刮7分离，雨刮7贴合挡风玻璃表面。如图2所示，为雨刮保护装置安装使用示意图，在现有雨刮的情况下，安装于雨刮7刮臂如图示意位置，刮臂可做对应结构与此保护装置接触配合。拉线2穿过固定底座3最终与弹簧压片5连接，弹簧4位于固定底座3内部，弹簧4上端与弹簧压片5接触，弹簧压片5的上面与支撑块6相连。通过操作控制开关1，拉动拉线2，使弹簧压片5向下动作，压缩弹簧4，支撑块6下沉，保护装置与刮臂分离；松开控制开关1，弹簧4复原，支撑块6上升，将刮臂顶起，继而避免刮片受力变形。本专利技术雨刮保护装置结构简单，安装使用方便，采用该雨刮保护装置，雨刮7在长期不使用时，可放开控制开关1，保护装置将雨刮7顶起；使用雨刮7时将开关拉下即可。此装置有效地降低了雨刮片贴附玻璃压缩变形导致的刮片损耗，避免雨刮7长时间贴合在挡风玻璃上被腐蚀，导致老化变形，从而延长了使用寿命，减少了车主的损失。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，但是本专利技术并不受限于上述方式，只要采用本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刮保护装置，其特征在于：包括连接于车身上的固定底座(3)及支撑于雨刮(7)下端的支撑块(6)，在所述固定底座(3)与支撑块(6)之间设有弹簧(4)，设于车内的控制开关(1)通过连接拉线(2)控制所述支撑块(6)随所述弹簧(4)伸缩。

【技术特征摘要】
1.一种雨刮保护装置，其特征在于：包括连接于车身上的固定底座(3)及支撑于雨刮(7)下端的支撑块(6)，在所述固定底座(3)与支撑块(6)之间设有弹簧(4)，设于车内的控制开关(1)通过连接拉线(2)控制所述支撑块(6)随所述弹簧(4)伸缩，所述支撑块(6)下端设有弹簧压片(5)，所述固定底座(3)包括安装筒(31)及安装座(32)，所述弹簧(4)置于所述安装筒(31)内；所述弹簧压片(5)的尺寸大于所述安装筒(31)的外径，且所述弹簧压片(5)与所述安装筒(31)上端面之间的行程不小于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志飞，卢聪，王丽娜，王平英，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34