汽车座椅调角双向解锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅调角双向解锁机构，包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件和用于安装调角组件的上固定板、下固定板；所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂和连接于驱动臂的前拉件，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件和下端固定连接所述后拉件并将力传递至驱动臂施力端使其向前转动的传动件；不但可自座椅前方和后方均可独立操作的对座椅靠背调角进行解锁，局限性低，操作灵活性高，而且解锁时阻力低，避免出现卡滞现象的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅领域，特别涉及一种汽车座椅调角双向解锁机构。
技术介绍
座椅是汽车必不可少的组成部分，为适应不同的乘客乘坐需求，可以对座椅的靠背进行调节，调整靠背角度，以达到方便乘客的目的，对于多排座椅的车辆，乘客要进入车内中、后排时，需要将座椅靠背折叠才能进入。汽车座椅通过设置在座椅上的调角器进行调角，并通过调角器内的锁止机构进行锁止，使得座椅的前后位置即被锁定。当乘客需要调整座椅前后间距时，就需要解锁机构对锁止机构进行解锁。现有的汽车座椅靠背调角器的解锁机构多从座椅前方(即朝向车头一方)进行调整，也有通过后方进行解锁，但解锁不便；另外，现有无论是从座椅前方还是后方对调角器进行解锁，传力结构都十分复杂，不但安装不便，而且操作也不够灵活可靠，容易出现卡滞现象。因此，需要对现有的汽车座椅调角器解锁方式进行改进，不但可自座椅前方和后方均可独立操作的对座椅靠背调角进行解锁，局限性低，操作灵活性高，而且解锁时阻力低，避免出现卡滞现象的发生。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车座椅调角双向解锁机构，不但可自座椅前方和后方均可独立操作的对座椅靠背调角进行解锁，局限性低，操作灵活性高，而且解锁时阻力低，避免出现卡滞现象的发生。本技术的汽车座椅调角双向解锁机构，包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件和用于安装调角组件的上固定板、下固定板；所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂和连接于驱动臂的前拉件，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件和下端固定连接所述后拉件并将力传递至驱动臂施力端使其向前转动的传动件。进一步，传动件以形成杠杆结构的方式设置于所述下固定板上。进一步，下固定板上设置有用于驱动传动件回位的回位弹簧。进一步，传动件上端侧边设置有用于驱动驱动臂施力端前向转动的挡臂。进一步，下固定板上设置有对传动件下端前向转动限位的限位臂。进一步，传动件通过一可绕自身轴线转动的转轴设置于所述下固定板，所述回位弹簧外套于所述转轴设置。本技术的有益效果:本技术的汽车座椅调角双向解锁机构，解锁装置的前拉件和后向驱动解锁组件可单独操作，并可分别作用驱动臂使其对调角器进行解锁，解锁方向具有前后两个方向，局限性低，且通过传动件将力传递至驱动臂施力端，反应迅速，操作灵活性高，而且解锁时阻力低，避免出现卡滞现象的发生。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构示意图。【具体实施方式】图1为本技术结构示意图，图2为本技术结构示意图，如图所示:本实施例的汽车座椅调角双向解锁机构，包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件I和用于安装调角组件I的上固定板2、下固定板3 ;所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂4和连接于驱动臂4的前拉件5，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件6和下端固定连接所述后拉件6并将力传递至驱动臂4施力端使其向前转动的传动件7 ;其中，上固定板2通过调角组件I可相对于下固定板3转动调角，调角组件I的作用是通过外部驱动进行调角，可为传统的扇形齿板与抱合齿板的配合来实现角度调节的方式，也可为内啮合盘式结构，或为蜗簧结构，也可为其他现有调角结构，在此不再赘述；调角器上设置有一传动杆11，驱动臂4与传动杆固定连接，前拉件5用于乘坐者在座椅前方拉动驱动臂4，后向驱动解锁组件用于自座椅后方拉动驱动臂4。本实施例中，传动件7以形成杠杆结构的方式设置于所述下固定板3上；具有省力结构，传动件7为梯状结构，当通过后拉件6带动传动件7转动时，传动件7上端推动驱动臂4向前转动，本实施例中，前是指座椅朝向车头的方向，后是指座椅朝向车尾的方向。本实施例中，下固定板3上设置有用于驱动传动件7回位的回位弹簧8 ;用于传动件7回位，回位弹簧8为扭簧。本实施例中，传动件7上端侧边设置有用于驱动驱动臂4施力端前向转动的挡臂9;在传动件7转动时，挡臂推动驱动臂4侧边运动，无连接，可大大减少磨损，并且安装拆卸方便。本实施例中，下固定板3上设置有对传动件7下端前向转动限位的限位臂10 ;用于限位。本实施例中，传动件7通过一可绕自身轴线转动的转轴设置于所述下固定板3，所述回位弹簧8外套于所述转轴设置。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件和用于安装调角组件的上固定板、下固定板；所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂和连接于驱动臂的前拉件，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件和下端固定连接所述后拉件并将力传递至驱动臂施力端使其向前转动的传动件。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:所述传动件以形成杠杆结构的方式设置于所述下固定板上。3.根据权利要求2所述的汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:所述下固定板上设置有用于驱动传动件回位的回位弹簧。4.根据权利要求3所述的汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:所述传动件上端侧边设置有用于驱动驱动臂施力端前向转动的挡臂。5.根据权利要求4所述的汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:所述下固定板上设置有对传动件下端前向转动限位的限位臂。6.根据权利要求5所述的汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于:所述传动件通过一可绕自身轴线转动的转轴设置于所述下固定板，所述回位弹簧外套于所述转轴设置。【专利摘要】本技术公开了一种汽车座椅调角双向解锁机构，包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件和用于安装调角组件的上固定板、下固定板；所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂和连接于驱动臂的前拉件，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件和下端固定连接所述后拉件并将力传递至驱动臂施力端使其向前转动的传动件；不但可自座椅前方和后方均可独立操作的对座椅靠背调角进行解锁，局限性低，操作灵活性高，而且解锁时阻力低，避免出现卡滞现象的发生。【IPC分类】B60N2/08【公开号】CN204674403【申请号】CN201520388088【专利技术人】张兴海, 谢道伟, 王彬 【申请人】重庆小康工业集团股份有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调角双向解锁机构，其特征在于：包括调角器和解锁装置；所述调角器包括调角组件和用于安装调角组件的上固定板、下固定板；所述解锁装置包括与调角组件传动配合的驱动臂和连接于驱动臂的前拉件，还包括后向驱动解锁组件，所述后向驱动解锁组件包括后拉件和下端固定连接所述后拉件并将力传递至驱动臂施力端使其向前转动的传动件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴海，谢道伟，王彬，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85