本实用新型专利技术提供一种压缩机曲轴箱油位观察装置，涉及压缩机设备领域，包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体下端连接引油管线，所述引油管线的末端连接放油阀，所述引油管线上还安装有液位计，所述曲轴箱本体上端设置有加油口。本实用新型专利技术解决了传统活塞式压缩机曲轴箱油位测量的不便之处，避免了因压缩机曲轴箱润滑系统油量过多或过少而引起的一系列问题，对压缩机的工作质量、安全运行和使用寿命都极为有利。而且本实用新型专利技术采用零部件少，可操作性强，简单实用，易于推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机设备领域，尤其涉及一种压缩机曲轴箱油位观察装置。
技术介绍
曲轴箱润滑系统属于活塞式压缩机的强制润滑系统，负责向曲轴箱内的运动部件供油，也被称为曲轴连杆润滑系统。其作用和功能主要为:防锈、减少磨损、带走热量和磨肩等，以维持运动部件的正常运转，对压缩机的工作质量和使用寿命起着极其重要的作用。故，曲轴箱内润滑油要保持一定的油位高度，过高或过低都会引起不良润滑，从而导致压缩机的损坏甚至重大事故。所以，压缩机的曲轴箱要有合适的油位视镜，以便根据曲轴箱内的实时油量进行加油或放油。传统的曲轴箱油位观察是通过曲轴箱侧盖板上的测油杆(见图1)或置于曲轴箱前端底部的视油镜(见图2)来进行的，由于活塞式压缩机是个零部件众多而复杂的系统，曲轴箱周围常常布置有其他部件(压力容器、冷却风机等)或压缩机外罩箱体，如此均会导致操作人员无法或不便观察到曲轴箱油位，这样就为压缩机的安全运行埋下了隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机曲轴箱油位观察装置，克服传统结构和设计的不足，提供一种简单方便、经济实用的曲轴箱油位观察结构。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种压缩机曲轴箱油位观察装置，其特征在于:包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体下端连接引油管线，所述引油管线的末端连接放油阀，所述引油管线上还安装有液位计，所述曲轴箱本体上端设置有加油口。所述液位计通过三通接头安装在引油管线上，液位计的底部设置有外螺纹接头，液位计上还设置有可视的油标刻度。所述曲轴箱本体的底部设置有油底壳，引油管线从油底壳引出。本技术的油管线与放油管线合二为一，管线上安装有液位计，管端部安装有放油阀，既满足了方便观察油位的需求，也兼具调节油位和在检修维护时排放润滑油的作用。本管线管径通常为DN20或DN25，管长在满足操作人员方便观察液位计和管线维护的前提下尽量取短。本技术的有益效果是:本技术提供的压缩机曲轴箱油位观察装置，解决了传统活塞式压缩机曲轴箱油位测量的不便之处，避免了因压缩机曲轴箱润滑系统油量过多或过少而引起的一系列问题，对压缩机的工作质量、安全运行和使用寿命都极为有利。而且本技术采用零部件少，可操作性强，简单实用，易于推广。【附图说明】图1为传统的测油杆结构的曲轴箱油位观察示意图；图2或传统的视油镜结构的曲轴箱油位观察示意图；图3为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。如图3所示，一种压缩机曲轴箱油位观察装置，包括曲轴箱本体2，曲轴箱本体2下端连接引油管线3，引油管线3的末端连接放油阀5，引油管线3上还安装有液位计4，曲轴箱本体2上端设置有加油口 I。液位计4通过螺纹接头连接在引油管线3上，并布置在方便观察和操作处，机组启动前和运行过程中，可随时通过液位计4方便的观察到曲轴箱本体2中的油面高度，根据压缩机组所需的润滑油量可通过加油口 I随时进行补油，也可通过放油阀5随时进行放油，以维持机组正常的润滑油量。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种压缩机曲轴箱油位观察装置，其特征在于:包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体下端连接引油管线，所述引油管线的末端连接放油阀，所述引油管线上还安装有液位计，所述曲轴箱本体上端设置有加油口。2.根据权利要求1所述压缩机曲轴箱油位观察装置，其特征在于:所述液位计通过三通接头安装在引油管线上，液位计的底部设置有外螺纹接头，液位计上还设置有可视的油标刻度。3.根据权利要求1所述压缩机曲轴箱油位观察装置，其特征在于:所述曲轴箱本体的底部设置有油底壳，引油管线从油底壳引出。【专利摘要】本技术提供一种压缩机曲轴箱油位观察装置，涉及压缩机设备领域，包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体下端连接引油管线，所述引油管线的末端连接放油阀，所述引油管线上还安装有液位计，所述曲轴箱本体上端设置有加油口。本技术解决了传统活塞式压缩机曲轴箱油位测量的不便之处，避免了因压缩机曲轴箱润滑系统油量过多或过少而引起的一系列问题，对压缩机的工作质量、安全运行和使用寿命都极为有利。而且本技术采用零部件少，可操作性强，简单实用，易于推广。【IPC分类】F04B39/12, F04B39/02【公开号】CN204677405【申请号】CN201520338737【专利技术人】高恒林, 丁兆国, 赵英东, 吕金刚, 孔祥杰, 王贺, 衡亮 【申请人】蚌埠高科能源装备有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩机曲轴箱油位观察装置，其特征在于：包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体下端连接引油管线，所述引油管线的末端连接放油阀，所述引油管线上还安装有液位计，所述曲轴箱本体上端设置有加油口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高恒林，丁兆国，赵英东，吕金刚，孔祥杰，王贺，衡亮，
申请(专利权)人：蚌埠高科能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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