一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，包括：图像处理器，分别与图像处理器电性连接的存储器、车载显示屏、报警器、总线接口及视频编码器，及分别与视频编码器电性连接的第一摄像头组件及第二摄像头组件；第一摄像头组件用于实现全景泊车功能；所述第二摄像头组件用于检测车辆的侧后方，实现侧后方车辆检测功能，所述第二摄像头组件设于车辆的两侧。通过在全景泊车系统中加入对车辆侧后方的检测，使全景泊车系统多功能化发展，能够更好地满足人们的需求；通过全景泊车系统检测车辆侧后方来后方是否有车，当后方有车时发出声音报警，提升车辆左转向、右转向或变车道的安全性，保证驾驶者以及乘员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载设备
，尤其涉及一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统。
技术介绍
近年来，随着汽车产业的快速发展，人民生活水平的迅速提高，越来越多的汽车开始进入普通家庭，同时由于交通事故所引发的种种问题也在逐渐增多，因此人们对汽车驾驶的安全度也日益关注。当被动安全系统无法完全避免交通事故时，汽车主动安全系统应运而生。汽车主动安全系统(又称汽车驾驶辅助系统)有全景泊车辅助系统，全景泊车辅助系统能够实时提供驾驶员泊车所需要的汽车全景图像，消除汽车四周的视觉盲区，帮助驾驶员更加精准地泊车。但，现有的全景泊车辅助系统功能单一。另，驾驶者在驾驶车辆过程中，需要左转向、右转向或变车道时，仅靠肉眼观看后视镜来判断后方是否有车辆，这样，当驾驶者疲劳时，往往会有反应迟钝、判断出错等问题，难于保障安全驾驶。因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统。本技术的技术方案如下:本技术提供一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，包括:图像处理器，分别与所述图像处理器电性连接的存储器、车载显示屏、报警器、总线接口及视频编码器，以及分别与所述视频编码器电性连接的第一摄像头组件以及第二摄像头组件；所述第一摄像头组件用于实现全景泊车功能，所述第一摄像头组件包括第一至第四摄像头；所述第二摄像头组件用于检测车辆的侧后方，实现侧后方车辆检测功能，所述第二摄像头组件包括第五与第六摄像头，所述第五与第六摄像头分别设于车辆的两侧。所述第一至第四摄像头朝向地面设置，所述第一摄像头设于车头，所述第二摄像头设于车辆左侧的后视镜上，所述第三摄像头设于车辆右侧的后视镜上，所述第四摄像头设于车尾。所述第一至第四摄像头为180°广角摄像头，第五与第六摄像头为120°广角摄像头。所述第五摄像头设于车辆左侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置；所述第六摄像头设于车辆右侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置。所述全景泊车系统通过所述总线接口与车辆CAN总线连接。所述报警器包括:与所述图像处理器电性连接的音频解码器和与所述音频解码器电性连接的扬声器。所述存储器为SD卡或TF卡。采用上述方案，本技术的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，在全景泊车系统中加入对车辆侧后方的检测，使全景泊车系统多功能化发展，能够更好地满足人们的需求；通过全景泊车系统检测车辆侧后方来后方是否有车，当后方有车时发出声音报警，提升车辆左转向、右转向或变车道的安全性，保证驾驶者以及乘员的安全。【附图说明】图1为本技术集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统的模块示意图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明。请参阅图1，本技术提供一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，在全景泊车系统中加入对车辆侧后方的检测，使全景泊车系统多功能化发展，能够更好地满足人们的需求，具体包括:图像处理器2，分别与所述图像处理器2电性连接的存储器4、车载显示屏6、报警器8、总线接口 10及视频编码器12，以及分别与所述视频编码器12电性连接的第一摄像头组件14以及第二摄像头组件16。所述第一摄像头组件14用于实现全景泊车功能，包括:第一至第四摄像头21、22、23,24 ;所述第一至第四摄像头21、22、23、24朝向地面设置，所述第一摄像头21设于车头，所述第二摄像头22设于车辆左侧的后视镜上，所述第三摄像头23设于车辆右侧的后视镜上，所述第四摄像头24设于车尾。所述第一至第四摄像头21、22、23、24选用180°广角摄像头，以实现全景泊车功能。所述第二摄像头组件16用于检测车辆的侧后方，实现侧后方车辆检测功能，包括:第五与第六摄像头25、26，所述第五与第六摄像头25、26分别设于车辆的两侧，具体的，所述第五摄像头25设于车辆左侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置；所述第六摄像头26设于车辆右侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置。所述第五与第六摄像头25、26选用120°广角摄像头，无须选用180°广角摄像头，以降低成本。所述全景泊车系统通过所述总线接口 10与车辆CAN总线连接，以使图像处理器获取到车辆的运动方向(如车辆左转向，右转向，前进，倒车等)、实时车速以及方向盘转向信息，并做出相应的功能。如在车辆打左转灯或右转灯变道时，启动第二摄像头组件16中的第五摄像头25或第六摄像头26进行拍摄，以检测车辆侧边后方是否存在车辆。所述声音预警模块8包括:与所述图像处理器2电性连接的音频解码器32和与所述音频解码器32电性连接的扬声器34。当车辆打左转灯或右转灯变道时，检测到车辆侧边后方存在车辆，则发出声响进行报警，提醒驾驶者。所述存储器4为SD卡或TF卡，但不限于该两种卡。综上所述，本技术提供一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，在全景泊车系统中加入对车辆侧后方的检测，使全景泊车系统多功能化发展，能够更好地满足人们的需求；通过全景泊车系统检测车辆侧后方来后方是否有车，当后方有车时发出声音报警，提升车辆左转向、右转向或变车道的安全性，保证驾驶者以及乘员的安全。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，包括:图像处理器，分别与所述图像处理器电性连接的存储器、车载显示屏、报警器、总线接口及视频编码器，以及分别与所述视频编码器电性连接的第一摄像头组件以及第二摄像头组件；所述第一摄像头组件用于实现全景泊车功能，所述第一摄像头组件包括第一至第四摄像头；所述第二摄像头组件用于检测车辆的侧后方，实现侧后方车辆检测功能，所述第二摄像头组件包括第五与第六摄像头，所述第五与第六摄像头分别设于车辆的两侧。2.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述第一至第四摄像头朝向地面设置，所述第一摄像头设于车头，所述第二摄像头设于车辆左侧的后视镜上，所述第三摄像头设于车辆右侧的后视镜上，所述第四摄像头设于车尾。3.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述第一至第四摄像头为180°广角摄像头，第五与第六摄像头为120°广角摄像头。4.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述第五摄像头设于车辆左侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置；所述第六摄像头设于车辆右侧的后视镜上，并斜向车辆后方设置。5.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述全景泊车系统通过所述总线接口与车辆CAN总线连接。6.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述报警器包括:与所述图像处理器电性连接的音频解码器和与所述音频解码器电性连接的扬声器。7.根据权利要求1所述的集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，所述存储器为SD卡或TF卡。【专利摘要】本技术公开一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，包括：图像处理器，分别与图像处理器电性连接的存储器、车载显示屏、报警器、总线接口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成侧后方车辆检测功能的全景泊车系统，其特征在于，包括：图像处理器，分别与所述图像处理器电性连接的存储器、车载显示屏、报警器、总线接口及视频编码器，以及分别与所述视频编码器电性连接的第一摄像头组件以及第二摄像头组件；所述第一摄像头组件用于实现全景泊车功能，所述第一摄像头组件包括第一至第四摄像头；所述第二摄像头组件用于检测车辆的侧后方，实现侧后方车辆检测功能，所述第二摄像头组件包括第五与第六摄像头，所述第五与第六摄像头分别设于车辆的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴勇，李志超，黄永红，
申请(专利权)人：深圳普捷利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44