一种螺旋桨固定座制造技术

一种螺旋桨固定座，用于将螺旋桨固定于驱动螺旋桨的电机上，包括固定件和固定座；所述螺旋桨的中心设有中部孔；所述固定件插入所述中部孔，并与所述固定座通过螺纹连接，使所述螺旋桨固定在固定座上；所述固定座与所述电机固定连接。本实用新型专利技术提供了一种安装牢固、便于拆卸、结构紧密、具有防水效果的螺旋桨固定座。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺旋桨固定座，尤其涉及一种用于无人机的螺旋桨固定座。
技术介绍
现有技术中有几种无人机的螺旋桨安装方式，其一是直接螺钉锁紧式，即直接将螺钉旋拧到螺旋桨与电机中，这种方式拆卸简单但固定效果一般。其二是卡扣快拆式，卡扣方便拆卸但同样不牢固。其三是采用与电机旋转方向反向的螺纹直接旋合安装方法，请参阅图1，其是采用该安装方法的装置的结构示意图。该技术方案是，在螺旋桨01上设置内螺纹，在电机02上设置外螺纹，两者直接旋合锁紧。因为需要有足够的螺纹充分旋合，致使螺旋桨上部的内螺纹部分高度过高，拆卸起来不便，其次，也会造成螺旋桨上的重量过大，不利于电机对螺旋桨的驱动，还容易造成螺旋桨松脱。另外，设置在电机上的外螺纹部分直接旋合在螺旋桨上部的内螺纹内，在进行拆卸的过程中，如果螺旋桨旋合过于紧密，人手拆卸时，需要一手固定电机，一手转动螺旋桨，容易损坏电机。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种安装牢固、便于拆卸、、结构紧密、具有防水效果的螺旋桨固定座。本技术所采用的技术方案是:一种螺旋桨固定座，用于将螺旋桨固定于驱动螺旋桨的电机上，包括固定件和固定座；所述螺旋桨的中心设有中部孔；所述固定件插入所述中部孔，并与所述固定座通过螺纹连接，使所述螺旋桨固定在固定座上；所述固定座与所述电机固定连接。相对于现有技术，本技术通过外设的固定件和固定座，将螺旋桨固定在电机上，避免了现有技术中直接将电机和螺旋桨固定连接，导致拆卸不便的问题，也克服了简单的螺钉或卡扣式固定的不可靠。同时，由于采用外设的连接部件，避免了在螺旋桨自身上设置螺纹连接结构，从而避免了现有技术中因要有足够的螺纹旋合，致使螺旋桨上部的内螺纹部分高度过高、造成螺旋桨重量过大的问题，本技术能够减小电机负载，有利于电机对螺旋桨的驱动。进一步地，所述固定件上设置外螺纹，所述固定座上设置螺纹孔，所述固定件插入所述螺纹孔内。进一步地，所述固定座是正六边形结构。进一步地，所述固定件上设有定位柱，所述螺旋桨上设有定位孔，所述定位柱插入所述定位孔。进一步地，所述电机上设有电机螺纹孔，所述固定件旋入所述电机螺纹孔中。进一步地，还包括垫盘，其为圆盘状，并固定在所述固定座和所述电机之间。进一步地，所述固定座上设有第一固定孔，所述垫盘上设有螺纹穿孔，所述电机上设有第二固定孔，通过螺丝将所述固定座、垫盘和电机依次固定连接。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。【附图说明】图1是现有技术中采用螺纹直接旋合安装方法的装置的结构示意图；图2是本技术的螺旋桨固定座的爆炸图之一；图3是本技术的螺旋桨固定座的爆炸图之二 ；图4是本技术的螺旋桨固定座的装配图。【具体实施方式】请同时参阅图1、2、3，其分别是本技术的螺旋桨固定座的装配图、爆炸图之一及爆炸图之二。本技术的螺旋桨固定座包括固定件1、固定座3和垫盘4。该固定件I插入无人机的螺旋桨2的中心，与固定座3旋接固定，再穿过垫盘4，与电机5旋接固定；该固定座3固定在驱动螺旋桨的电机5上；该垫盘4垫置于固定座3和电机5之间。具体地，在本实施例中，该固定件I包括圆盘状的端部13、圆柱状的螺纹部12和定位柱U。该螺纹部12与该端部13连接，其上设有外螺纹。定位柱11与螺纹部12位于端部的同一侧。螺旋桨2的中心设有中部孔21，围绕中部孔21的四周对称设置有定位孔22。固定座3为正六边形的盘状结构，其盘面的中心处设有螺纹孔31，螺纹孔31的内壁上设有内螺纹，围绕螺纹孔31的四周对称设置有第一固定孔32。垫盘4为圆盘状结构，材质为塑料或橡胶，其大小能够覆盖电机5，其中心处设有供固定件穿过的垫盘通孔42，围绕垫盘通孔42的四周设有螺纹穿孔41、电机5用于驱动螺旋桨2的运转，其中心处设有上设有供固定件I旋入的电机螺纹孔52，围绕电机螺纹孔52的四周设有第二固定孔51。在安装本技术的螺旋桨固定座时，先将垫盘4放置在电机5的上部，再将固定座3放置在垫盘4上，然后用螺丝穿过固定座上的第一固定孔32和垫盘上的螺纹穿孔41，最后和电机上的第二固定孔51锁紧，从而将固定座3固定在垫盘4和电机5上。而该垫盘4设置在固定座和电机之间可以更好地锁紧固定座3和电机5，同时可以为电机5带来防水和散热的效果。接着，将固定件I上的定位柱11插入螺旋桨2上的定位孔22使其二者相对定位，同时固定件I上的螺纹部12穿过螺旋桨2上的中部孔21，旋入固定座3上的螺纹孔31，再穿过垫盘上的垫盘通孔42，旋入电机的电机螺纹孔52中，从而通过固定件I和固定座3将螺旋桨2固定在电机上。本技术在拆卸时，拆卸人员可一手握住螺旋桨，另一只手固定电机5或垫盘4，由于固定座是正六边形结构，因而同时还可以用扳手卡住固定座3的外侧，从而将螺旋桨2拆卸下来。相对于现有技术，本技术通过外设的固定件和固定座，将螺旋桨固定在电机上，避免了现有技术中直接将电机和螺旋桨固定连接，导致拆卸不便的问题，也克服了简单的螺钉或卡扣式固定的不可靠。同时，由于采用外设的连接部件，避免了在螺旋桨自身上设置螺纹连接结构，从而避免了现有技术中因要有足够的螺纹旋合，致使螺旋桨上部的内螺纹部分高度过高、造成螺旋桨重量过大的问题，本技术能够减小电机负载，有利于电机对螺旋桨的驱动。进一步地，在电机内设有电机螺纹孔，供固定件旋入，将螺旋桨固定，与现有技术相比，其将螺纹旋接的所需的空间由螺旋桨上部转移到电机空间内，既能保证有足够的螺纹旋合，也使无人机的结构更加紧凑，减小无人机的体积。进一步地，将固定件采用外螺纹，固定座采用内螺纹的形式，可方便旋接固定和拆卸。进一步地，在电机上安装垫盘，对电机起防水的作用，同时有利于固定座与电机之间通过螺纹锁紧，使安装更牢固。另外，由于固定座是正六边形结构，安装时，可以用扳手通过其外侧固定，解决了旋合过紧时，人手拆卸的困难。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动或变形不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变形。【主权项】1.一种螺旋桨固定座，用于将螺旋桨固定于驱动螺旋桨的电机上，其特征在于:包括固定件和固定座；所述螺旋桨的中心设有中部孔；所述固定件插入所述中部孔，并与所述固定座通过螺纹连接，使所述螺旋桨固定在固定座上；所述固定座与所述电机固定连接。2.根据权利要求1所述的螺旋桨固定座，其特征在于:所述固定件上设置外螺纹，所述固定座上设置螺纹孔，所述固定件插入所述螺纹孔内。3.根据权利要求1所述的螺旋桨固定座，其特征在于:所述固定座是正六边形结构。4.根据权利要求2所述的螺旋桨固定座，其特征在于:所述固定件上设有定位柱，所述螺旋桨上设有定位孔，所述定位柱插入所述定位孔。5.根据权利要求2所述的螺旋桨固定座，其特征在于:所述电机上设有电机螺纹孔，所述固定件旋入所述电机螺纹孔中。6.根据权利要求1-5中任意一权利要求所述的螺旋桨固定座，其特征在于:还包括垫盘，其为圆盘状，并固定在所述固定座和所述电机之间。7.根据权利要求6所述的螺旋桨固定座，其特征在于:所述固定座上设有第一固定孔，所述垫盘上设有螺纹穿孔，所述电机上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋桨固定座，用于将螺旋桨固定于驱动螺旋桨的电机上，其特征在于:包括固定件和固定座；所述螺旋桨的中心设有中部孔；所述固定件插入所述中部孔，并与所述固定座通过螺纹连接，使所述螺旋桨固定在固定座上；所述固定座与所述电机固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖锭锋，何建兵，张帆，
申请(专利权)人：巴州极飞农业航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65