采用非金属活塞环的活塞往复式压缩机的全无余隙结构制造技术

一种采用非金属活塞环的活塞往复式压缩机的全无余隙结构，是在消灭余隙方面对它进行改进而实实现的，从结构原理的角度来看，在瞬间时刻可以消灭涉及：活塞(5)顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙，以及通过活塞环(K)造成的余隙。——最终让活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸气阀块(4)、活塞环(K)与汽缸(6)五者之间能够形成没有任何几何空间的“全无余隙”接触状态。——让世界上最传统型活塞往复式压缩机以更加崭新的面貌出现：为更大幅度提高该压缩机机型的排气效率(活塞的实际排气量达到100％)或／和工作压缩比，并成为活塞往复式压缩机的换代产品创造了条件，甚至，鉴于其“性价比”的大幅度攀升，又为它有可能成为其他工程领域中使用的多种不同类别压缩机的换代产品创造了条件。

【技术实现步骤摘要】

.本专利技术涉及活塞往复式压缩机的技术，尤其涉及了采用无端隙非金属活塞环的活塞往复式压缩机的全无余隙结构的技术。
技术介绍
目前问世的压缩机品种中的大多数都是常规的由曲轴驱动的活塞式压缩机，它具有:制造简单，使用寿命长，对材质要求不高等其它品种压缩机无法与之相比的综合特点，这是它问世以来经久不衰的主要原因。活塞往复式压缩机与其他压缩机一样，由于在结构上受到无法解决的“余隙”问题的困扰，因此它的排气效率或/和压缩比始终难以提高。一例如:当压缩比接近于“10”时，其排气量将会减小到失去其工作意义的程度。现有活塞往复式压缩机中的“余隙”包括:活塞外顶部与气缸内顶部之间以及由于吸气与排气二者机构必须存在的“余隙”，以及由于活塞环的存在而造成的余隙。专利CN1680717A揭示了一种无活塞环的“无余隙”活塞往复式压缩机的结构形式。此外，JP8-9985B2公丌了一种无油活塞往复式压缩机，该压缩机采用了包括诸如聚四氟乙烯(PTFE)或聚四氟乙烯树脂的聚合物制成的活塞环，然而，在其结构上，该活塞环的端隙存在任然是不可避免的，即C型活塞环的端部间隙任然是不可避免的。【专利
技术实现思路
】本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用非金属活塞环的活塞往复式压缩机的全无余隙结构，在活塞(5)往复运行的现有技术机型结构的基础上，其结构与材料上再满足以下a、b与c的三个机构设置条件： a.活塞(5)的项部外侧配用控制吸气孔(P)丌启与关闭的锥形吸气阀块(4)； b.至少在与活塞(5)的外侧与顶部齐平位置上设置了其断面为L型且无端隙的活塞环(K)，并且；该活塞环(K)是采用作为非金属且可形变的耐油耐温软性高分子聚合物材料制成的。 c.活塞(5)在向前压缩排气行程中，最后能够顶开排气阀片(3)冲出汽缸(6)，活塞(5)在后退行程中，当活塞(5)欲完全退回到汽缸(6)内，即将与被气缸(6)阻挡在外的排气阀片(3)分离的时刻，...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁嘉麟，
申请(专利权)人：梁嘉麟，
类型：发明
国别省市：浙江;33