【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种用于固定在飞机雷达罩尖端的空速管的防雷击装置。现有的雷达罩尖端装有空速管的飞机,遭到雷击就可能造成飞机的雷达罩被击穿或飞机的电源装置被损坏,从而可能带来不可估计的后果。目前我国空军只能采取雷雨天回避,飞机停飞的办法,这样大大降低了飞机的出勤率和战斗力,一旦战时需要,雷雨天飞机飞行将冒极大风险。本技术的目的是提供一种飞机空速管的防雷击装置。当飞机遭受雷击时,该装置能够顺畅地泄放雷电流和抗受雷电流所引发的电磁力对装置自身的破坏,同时大幅度降低雷电流在加温线中所感应出的高电压,并将高电压抑制在飞机的电源所允许的安全范围内。本技术的目的是这样实现的它包括空速管、加温火线、支杆和雷达罩,其技术方案要点是(1)、支杆尾端和雷达罩壁之间固接搭地铜管;(2)、空速管的加温火线穿过搭地铜管,接向飞机的电源端同时接入雷电抑制器,雷电抑制器的搭地线接在雷达罩内环上,空速管的加温地线在支杆的尾端连接搭地铜管的前端,在搭地铜管的后端接向飞机电源。本技术的雷电流搭地线与搭地铜管的尾端一起固定在雷达罩壁上,雷电流搭地线的另一端连接雷达罩的内环;本技术的搭地铜管由多个螺钉和异型螺母固定在雷达罩壁上;本技术的异型螺母是侧面钻有圆孔的螺母。本技术的优点是装置所占空间小、重量轻、结构简单、安装方便、具有同时防护雷电冲击所造成的直接效应和间接效应的能力。遭受雷电冲击时,该装置能够顺畅地泄放雷电流和抗受雷电流所引发的电磁力对装置自身的破坏,同时大幅度降低雷电流在加温线中所感应出的高电压,并将高电压抑制在飞机电源允许的安全范围内。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技 ...
【技术保护点】
一种飞机空速管的防雷击装置,它包括空速管、加温火线、支杆和雷达罩,其特征是:(1)、支杆尾端和雷达罩壁之间固接搭地铜管;(2)、空速管的加温火线穿过搭地铜管,接向飞机的电源端同时接入雷电抑制器,雷电抑制器的搭地线接在雷达罩内环上,空 速管的加温地线在支杆的尾端连接搭地铜管的前端,在搭地铜管的后端接向飞机电源。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:姚宗信,于相舜,
申请(专利权)人:中国航空工业总公司第六零一研究所,
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]
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