数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于：包括通过紧固件固装在床鞍上的至少两个压板和外接油管，所述压板的另一端与床身接触，所述压板内制有可流通液压油的油路，所述进油口与与压板内油路和外接油管连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞和密封圈。优点是：可用于固定床身与床鞍之间的相对位置，使拉齿机床在整个切削过程中始终处于夹紧状态，构成机床整体的高刚性框型结构，同时还可利用床身质量获得最大加工刚性，避免了机床加工过程中产生抖动，大幅度提高齿轮加工精度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于：包括通过紧固件固装在床鞍上的至少两个压板和外接油管，所述压板的另一端与床身接触，所述压板内制有可流通液压油的油路，所述进油口与与压板内油路和外接油管连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞和密封圈。优点是：可用于固定床身与床鞍之间的相对位置，使拉齿机床在整个切削过程中始终处于夹紧状态，构成机床整体的高刚性框型结构，同时还可利用床身质量获得最大加工刚性，避免了机床加工过程中产生抖动，大幅度提高齿轮加工精度。【专利说明】数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置
本技术属于拉齿机
，特别是涉及一种数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置。
技术介绍
弧齿锥齿轮副或准双曲面齿轮副中的大轮作为传动装置的关键零件被广泛应用于汽车、拖拉机、工程机械、军工等各种行业。在弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮加工过程中要保证齿轮的齿向、齿形、齿距等误差在一定要求范围内，才能确保被加工齿传动精度高。现有技术中的机床床鞍是直接安装在床身上的，由于床鞍与床身之间未设置夹紧装置，造成机床整体刚性较差，因此在机床加工过程中会产生抖动，进而影响了弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮的加工精度。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可增强机床整体刚性且可大幅度提高齿轮加工精度的数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置。 本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是: 数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于:包括通过紧固件固装在床鞍上的至少两个压板和外接油管，所述压板的另一端与床身接触，所述压板内制有可流通液压油的油路，所述进油口与与压板内油路和外接油管连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞和密封圈。 本技术还可以采用如下技术方案: 所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间通过油管串联连接，所述进油口设置在第一个压板的一侧面上。 所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间以并联方式连接，所述进油口设置在第二个压板的上端面。 本技术具有的优点和积极效果是:由于本技术采用上述技术方案，即通过本夹紧装置固定床身与床鞍之间的相对位置，使拉齿机床在整个切削过程中始终处于夹紧状态，构成机床整体的高刚性框型结构，同时还可利用床身质量获得最大加工刚性，避免了机床加工过程中产生抖动，大幅度提高齿轮加工精度。本夹紧装置不仅可实现齿轮的加工，而且还可满足汽车工业生产中小批量、多品种的要求。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术压板串联连接结构示意图； 图3是本技术压板并联连接结构示意图。 图中:1、压板；2、密封圈；3、油塞；4、进油口 ；5、油路；6、床身；7、床鞍；8、外接油管。 【具体实施方式】 为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下: 请参阅图1，数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，包括通过紧固件固装在床鞍7上的至少两个压板I和外接油管，所述压板的另一端与床身6接触。所述压板内制有可流通液压油的油路5，所述进油口 4与压板内的油路5和外接油管8连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞3和密封圈2，每个压板内设有4个油塞。 请参阅图2，本实施例中，所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间通过外接油管串联连接，所述进油口 4设置在第一个压板的一侧面上。 请参阅图3，本实施例中，所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间通过外接油管以并联方式连接，所述进油口 4设置在第二个压板的上端面。 当液压油进入进油口 4后，推动油塞3向左侧移动，并对床身形成压紧力进而使床鞍与床身锁紧在一起构成具有高刚性的结构。当液压油退回之后，床鞍与床身松开，床鞍可沿位于床身上的导轨移动。 在切削过程中，床鞍在液压油的作用下始终夹紧床身，当切削完毕后，液压系统卸载夹紧系统压力，油塞下降，使床鞍与床身脱开。 本技术附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。【权利要求】1.一种数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于:包括通过紧固件固装在床鞍上的至少两个压板和外接油管，所述压板的另一端与床身接触，所述压板内制有可流通液压油的油路，所述油路的进油口与压板内油路和油管连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞和密封圈。2.根据权利要求1所述的数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于:所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间通过油管串联连接，所述进油口设置在第一个压板的一侧面上。3.根据权利要求1所述的数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于:所述床鞍上装有3个压板，所述3个压板之间以并联方式连接，所述进油口设置在第二个压板的上端面。【文档编号】B23F23/00GK204094260SQ201420483891【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日 【专利技术者】刘艳岭, 陈义召, 吴文仲, 李艳慧, 刘金凯, 刘家兰, 马建华 申请人:天津第一机床总厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控弧齿锥齿轮拉齿机床鞍夹紧装置，其特征在于：包括通过紧固件固装在床鞍上的至少两个压板和外接油管，所述压板的另一端与床身接触，所述压板内制有可流通液压油的油路，所述油路的进油口与压板内油路和油管连通，在压板内部的油孔内还装有用于夹紧床鞍与床身的油塞和密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳岭，陈义召，吴文仲，李艳慧，刘金凯，刘家兰，马建华，
申请(专利权)人：天津第一机床总厂，
类型：新型
国别省市：天津;12