用于汽车绞合线下线的新型工装制造技术

技术编号:12090135 阅读:88 留言:0更新日期:2015-09-21 17:36
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车绞合线下线的新型工装,在工作台前端设置接线槽,工作台面上设置支架,在支架上设置倾斜挂线杆,将下好的线放在接线槽内,等攒到25根时,将线束捆扎后挂在挂线钩上,挂线钩在挂线杆滑动送料,可实现物料先进先出。在支架下方设置储物柜,操作工可将需要的辅料、工具和文件放置在储物柜中。本实用新型专利技术极大程度的利用了生产现场的空间,既实现了物料的先进先出,保证了车间辅料、文件和工序的有序存放,保证了工作台面的整洁,使操作工很容易的获取这些资源,作业速度快捷有序,提高了操作工的生产效率。使生产现场布局合理化、规范化,6S管理实现精益。本实用新型专利技术结构简单,成本低,操作方便,经济实用,降低了管理成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车绞合线下线的新型工装,在工作台前端设置接线槽,工作台面上设置支架,在支架上设置倾斜挂线杆,将下好的线放在接线槽内,等攒到25根时,将线束捆扎后挂在挂线钩上,挂线钩在挂线杆滑动送料,可实现物料先进先出。在支架下方设置储物柜,操作工可将需要的辅料、工具和文件放置在储物柜中。本技术极大程度的利用了生产现场的空间,既实现了物料的先进先出,保证了车间辅料、文件和工序的有序存放,保证了工作台面的整洁,使操作工很容易的获取这些资源,作业速度快捷有序,提高了操作工的生产效率。使生产现场布局合理化、规范化,6S管理实现精益。本技术结构简单,成本低,操作方便,经济实用,降低了管理成本。【专利说明】 用于汽车绞合线下线的新型工装
本技术涉及汽车线束加工领域,特别是一种针对汽车线束加工过程中用于绞合线下线的新型工装。
技术介绍
目前汽车线束生产中,传统的操作方法是双绞线下线完成后滞留在简易桌面上,占据工作台空间,影响生产效率,剥头时,员工需要站起来随意取桌台上待剥头的绞合线,剥头完成后又随意堆放在工作台面的空位置上,无法保证先进先出,而且生产过程中用的剪刀、胶带、自粘膜、标签枪、文件等无固定放置位置,增加寻找时间,影响工作秩序及工作效率,增大了员工的劳动强度,工作现场杂乱,6 S (整理(S EIRI )、整顿(S EIT ON )、清扫(SEIS0)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY))管理效果差,汽车线束在大批量生产过程中会加大制作成本和管理成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是汽车线束下线无法保证物料先进先出,辅材摆放杂乱,员工的劳动强度增大,生产效率降低,制作和管理成本加大,管理困难。从而提供一种用于汽车绞合线下线的新型工装。 为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案如下: 一种用于汽车绞合线下线的新型工装,包括工作台,工作台面上设有支架,支架由竖杆和横杆构成,在横杆上设有挂线杆,挂线杆上设有挂线钩,工作台面上设有储物柜,工作台面的一侧设有接线槽。 所述挂线杆包括上杆和下杆,上杆通过竖板与下杆连接;下杆的前端向上延伸。 下杆的前端以120度向上延伸。 所述支架是采用普通精益管制作的支架。 所述工作台面和储物柜均是压缩木板制作而成的工作台面和储物柜。 所述储物柜为上下两层,储物柜中间用隔板隔开。 所述接线槽采用PVC膜制作的接线槽。 本技术在工作台前端设置接线槽,工作台面上设置支架,在支架上设置倾斜挂线杆,将下好的线放在接线槽内,等攒到25根时,将线束捆扎后挂在挂线钩上,挂线钩在挂线杆滑动送料,可实现物料先进先出。在支架下方设置储物柜,操作工可将需要的辅料、工具和文件放置在储物柜中。本技术极大程度的利用了生产现场的空间,既实现了物料的先进先出,保证了车间辅料、文件和工序的有序存放,保证了工作台面的整洁,使操作工很容易的获取这些资源,作业速度快捷有序,提高了操作工的生产效率。使生产现场布局合理化、规范化,6S管理实现精益。本技术结构简单,成本低,操作方便,经济实用,降低了管理成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为图1中挂线杆的结构示意图。 图3为图1中储物柜的结构示意图。 【具体实施方式】 实施例:如图1-3所示,一种用于汽车绞合线下线的新型工装,包括工作台1,工作台面两端设有采用普通精益管制作的支架2,支架由竖杆和横杆构成,在横杆上设有挂线杆3,挂线杆3包括上杆3-1和下杆3-2,上杆3-1与横杆固定连接,上杆3_1通过竖板与下杆3-2连接,下杆3-2的前端以120度向上延伸。下杆3-2上设有挂线钩3-3,挂线钩3-3可沿挂线杆滑动,挂线杆交替设置。 工作台面的一侧设有PVC膜制作的接线槽5。工作台面上设有储物柜4,储物柜为上下两层,储物柜中间用隔板隔开,可以使工作台两边的员工都可以辅料、工具和文件。 此外,工作台面和储物柜均是用压缩木板制作而成。 使用方法:在汽车线束下绞合线的生产过程中,操作工准备好材料和工具,做好长度标记后,开始手工下绞合线,下好的线可以放在接线槽内,等攒到25根时,捆扎放置在挂线钩上,然后将挂线钩挂在向对面倾斜的挂线杆上,这时在工作台另一边的员工取下滑到她那边的双绞线,开始剥头作业,挂线杆向上倾斜,且交替排列,确保了线束半成品的先进先出,储物柜中间用隔板隔开,可同时供下线操作工和剥头操作工将所用到的辅料、工具和文件都可以放置在储物柜中,保持了工作台面的整洁,操作工拿取辅料、工具和文件方便快捷,提高工作效率。【权利要求】1.一种用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:包括工作台,工作台面上设有支架,支架由竖杆和横杆构成,在横杆上设有挂线杆,挂线杆上设有挂线钩,工作台面上设有储物柜,工作台面的一侧设有接线槽。2.根据权利要求1所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:所述挂线杆包括上杆和下杆,上杆通过竖板与下杆连接;下杆的前端向上延伸。3.根据权利要求2所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:下杆的前端120度向上延伸。4.根据权利要求1所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:所述支架是采用普通精益管制作的支架。5.根据权利要求1所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:所述工作台面和储物柜是压缩木板制作而成的工作台面和储物柜。6.根据权利要求5所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:所述储物柜为上下两层,储物柜中间用隔板隔开。7.根据权利要求1所述的用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:所述接线槽采用PVC膜制作的接线槽。【文档编号】B25H1/12GK204094763SQ201420486508【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日 【专利技术者】梁靖汶, 谷孝卫, 卫强, 王龙波, 杨长河 申请人:河南天海电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车绞合线下线的新型工装,其特征在于:包括工作台,工作台面上设有支架,支架由竖杆和横杆构成,在横杆上设有挂线杆,挂线杆上设有挂线钩,工作台面上设有储物柜,工作台面的一侧设有接线槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁靖汶谷孝卫卫强王龙波杨长河
申请(专利权)人:河南天海电器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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