本实用新型专利技术提供了一种空调箱体密封垫及空调膨胀阀密封结构；其中所述空调箱体密封垫包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷，该倒梯形凹陷的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷；且所述倒梯形凹陷的另一端的内表面侧壁设有内扣以过盈配合套接在空调膨胀阀上。上述方案中，通过倒梯形凹陷的异型过盈结构设计，完全能够满足密封性和强度的要求。通过多轮整车路试以及工况非常恶劣的涉水试验，能够起到密封、降噪、阻挡沙土、水的性能要求。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种空调箱体密封垫及空调膨胀阀密封结构；其中所述空调箱体密封垫包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷，该倒梯形凹陷的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷；且所述倒梯形凹陷的另一端的内表面侧壁设有内扣以过盈配合套接在空调膨胀阀上。上述方案中，通过倒梯形凹陷的异型过盈结构设计，完全能够满足密封性和强度的要求。通过多轮整车路试以及工况非常恶劣的涉水试验，能够起到密封、降噪、阻挡沙土、水的性能要求。【专利说明】一种空调箱体密封垫及空调膨胀阀密封结构
本技术涉及汽车制造
，特别是指一种空调箱体密封垫及空调膨胀阀密封结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具，且人们对于汽车的追求已经从简单的代步工具变成了追求汽车的品质和舒适性。其中NVH(Noise、Vibrat1n、Harshness,即噪声、振动与声振粗糙度)性能一直是关系到汽车舒适性的重要一项，且汽车的密封性能直接关系到车辆的NVH性能。 目前几乎所有的汽车都配有空调系统，而空调系统密封性的好坏直接影响车辆的NVH性能。现有的空调系统都设有如图1所示的空调箱体密封垫以过盈配合密封空调膨胀阀，以过盈配合来密封空调系统。具体的，如图1所示的，空调箱体密封垫上表面I与膨胀阀感温包接触以密封，空调箱体密封垫下表面2与膨胀阀底部接触以密封，且空调箱体密封垫侧面3与膨胀阀侧壁接触以密封。现有的这种空调箱体密封垫为软体海绵材质，且在装配空调箱体的过程中空调膨胀阀会穿过前围过孔，因此很容易在装配过程中导致空调箱体密封垫发生形变，影响最终的密封性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够便于更为稳固的固定在空调膨胀阀上以提高密封性能的空调箱体密封垫及空调膨胀阀密封结构。 为了达到上述目的，本技术实施例提出了一种空调箱体密封垫，包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷，该倒梯形凹陷的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷；且所述倒梯形凹陷的另一端的内表面侧壁设有内扣以过盈配合套接在空调膨胀阀上。 其中，所述倒梯形凹陷底部的两侧壁设有朝向所述倒梯形凹陷中心方向延伸的凸起以形成内扣。 其中，所述凸起包括弧形内表面以使所述倒梯形凹陷底部的两侧壁为S形延伸。 其中，所述空调箱体密封垫为柔性材料制成。 同时，本技术实施例还提出了一种空调膨胀阀密封结构，包括空调膨胀阀和如前任一项所述的空调箱体密封垫，其中所述空调箱体密封垫的倒梯形凹陷套接在所述空调膨胀阀上以使所述空调箱体密封垫的片状下陷与空调膨胀阀上部的感温包固定密封且所述内扣过盈配合套接在空调膨胀阀的下端圆柱上。 本技术的上述技术方案的有益效果如下: 上述方案中，通过倒梯形凹陷的异型过盈结构设计，完全能够满足密封性和强度的要求。通过多轮整车路试以及工况非常恶劣的涉水试验，能够起到密封、降噪、阻挡沙土、水的性能要求。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有的空调箱体密封垫的结构示意图； 图2为本技术实施例的空调箱体密封垫的主视结构示意图； 图3为图2中的后视图； 图4为图2的侧视图； 图5为本技术实施例的空调箱体密封垫装配在空调膨胀阀上的结构示意图。 1、空调箱体密封垫上表面； 2、空调箱体密封垫下表面； 3、空调箱体密封垫侧面； 21、倒梯形凹陷， 22、片状下陷， 23、内扣。 【具体实施方式】 为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实例进行详细描述。 本技术实施例针对现有技术中的空调箱体密封垫的结构不合理导致密封效果不好的问题，提出了一种如图2、图3、图4、图5所示的空调箱体密封垫。 具体的，本技术实施例的空调箱体密封垫的结构如图2、图3、图4所示，包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷21，该倒梯形凹陷21的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷22 ;且所述倒梯形凹陷21的另一端的内表面侧壁设有内扣23以过盈配合套接在空调膨胀阀上。该片状下陷22能够紧固密封膨胀阀上部的感温包，且内扣23能够紧密封膨胀阀的下端圆柱结构，从而实现空调箱体密封垫与空调膨胀阀的紧密固定密封。 具体的，如图2、图3所示的，所述倒梯形凹陷21底部的两侧壁设有朝向所述倒梯形凹陷21中心方向延伸的凸起以形成内扣23。所述凸起包括弧形内表面以使所述倒梯形凹陷21底部的两侧壁为S形延伸。这样在与空调膨胀阀固定时的结构可以如图4所示的，该内扣23在卡接在空调膨胀阀上时受外力挤压而产生形变，从而过盈配合紧密卡接在空调膨胀阀上。其中，该空调箱体密封垫为柔性材料制成。 同时，本技术实施例还提出了一种空调膨胀阀密封结构，包括空调膨胀阀和如前所述的空调箱体密封垫，其中所述空调箱体密封垫的倒梯形凹陷套接在所述空调膨胀阀上以使所述空调箱体密封垫的片状下陷21与空调膨胀阀上部的感温包固定密封且所述内扣过盈配合套接在空调膨胀阀的下端圆柱上。 上述方案中，通过倒梯形凹陷的异型过盈结构设计，完全能够满足密封性和强度的要求。通过多轮整车路试以及工况非常恶劣的涉水试验，能够起到密封、降噪、阻挡沙土、水的性能要求。 以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种空调箱体密封垫，其特征在于，包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷，该倒梯形凹陷的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷；且所述倒梯形凹陷的另一端的内表面侧壁设有内扣以过盈配合套接在空调膨胀阀上。2.根据权利要求1所述的空调箱体密封垫，其特征在于，所述倒梯形凹陷底部的两侧壁设有朝向所述倒梯形凹陷中心方向延伸的凸起以形成内扣。3.根据权利要求2所述的空调箱体密封垫，其特征在于，所述凸起包括弧形内表面以使所述倒梯形凹陷底部的两侧壁为S形延伸。4.根据权利要求1所述的空调箱体密封垫，其特征在于，所述空调箱体密封垫为柔性材料制成。5.一种空调膨胀阀密封结构，其特征在于，包括空调膨胀阀和如权利要求1-4任一项所述的空调箱体密封垫，其中所述空调箱体密封垫的倒梯形凹陷套接在所述空调膨胀阀上以使所述空调箱体密封垫的片状下陷与空调膨胀阀上部的感温包固定密封且所述内扣过盈配合套接在空调膨胀阀的下端圆柱上。【文档编号】B60H1/00GK204095447SQ201420464007【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日 【专利技术者】李达, 李万有, 高志强, 张进明 申请人:北京汽车研究总院有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空调箱体密封垫，其特征在于，包括底座和设置在底座上的倒梯形凹陷，该倒梯形凹陷的一端的外表面设有朝向远离底座方向延伸的片状下陷；且所述倒梯形凹陷的另一端的内表面侧壁设有内扣以过盈配合套接在空调膨胀阀上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李达，李万有，高志强，张进明，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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