Z型檩条在支座处的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种Z型檩条在支座处的连接结构，包括支座和檩条，其中所述支座包括设置在两端端部的边支座，与所述边支座相邻的第一内支座，设置在两所述第一内支座之间的若干其余内支座，相邻两所述檩条的端部一上一下，在对应的支座上分别伸入相邻跨内搭接，且搭接后的两根所述檩条通过紧固组件固定在檩条托板上，所述第一内支座和与之相邻的所述其余内支座之间的距离设为L，处于所述第一内支座两侧的第一檩条和第二檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.15L，处于所述其余内支座两侧的两所述檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.10L。本实用新型专利技术的Z型檩条在支座处的连接结构不仅结构简单，节约材料，而且搭接可靠，可承载力大。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种Z型檩条在支座处的连接结构，包括支座和檩条，其中所述支座包括设置在两端端部的边支座，与所述边支座相邻的第一内支座，设置在两所述第一内支座之间的若干其余内支座，相邻两所述檩条的端部一上一下，在对应的支座上分别伸入相邻跨内搭接，且搭接后的两根所述檩条通过紧固组件固定在檩条托板上，所述第一内支座和与之相邻的所述其余内支座之间的距离设为L，处于所述第一内支座两侧的第一檩条和第二檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.15L，处于所述其余内支座两侧的两所述檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.10L。本技术的Z型檩条在支座处的连接结构不仅结构简单，节约材料，而且搭接可靠，可承载力大。【专利说明】Z型檩条在支座处的连接结构
本技术涉及檩条在支座处的连接，尤其是指Z型檩条在支座处的连接结构。
技术介绍
所谓檩条是沿房屋长向或短向分布在屋面或墙面的水平部件，位于梁或柱上，支承维护结构。现代钢结构建筑普遍采用c/ζ型钢作檩条，由于Z型钢作为房屋的檩条具有方便连接，承载力较好和良好的经济性，因此越来越多的厂房屋面和墙面承重檩条都采用Z型。实际使用中，檩条首尾相接，但是这种搭接方式没有有效的利用Z型檩条的截面形式，经济优势不明显，整体刚度也较低。 为了克服上述缺陷，目前出现了将相邻两根Z型檩条的端部一上一下搭接在一起，如中国专利文献(CN101748803A)公开了一种Z型檩条端部连接的工艺及方法，涉及房屋建筑，是将两根檩条端部一上一下搭接在一起，用螺栓紧固组件固定，螺栓孔为圆孔，螺栓与螺栓孔为无间隙配合，螺栓孔制作艺如下:上檩条螺栓孔的定位方法:以檩条上端面作为定位基准面；上排螺栓孔中心线与基准面之间的距离为下排螺栓孔中心线和上排螺栓孔中心线之间的距离为H-2a ;根据以上定位加工上檩条上的全部螺栓孔；下檩条螺栓孔的定位方法:以下檩条上端面为定位基准面；上排螺栓孔中心与基准面之间的距离为下排螺栓孔中心线与上排螺栓孔中心线之间的距离为H-2a ;根据以上定位加工下檩条上的全部螺栓孔。上述专利文献中的Z型檩条端部连接的工艺解决了相邻两根搭接檩条之间存在缝隙的问题，但是由于在该专利文献中Z型檩条仅在支座处搭接很短的长度，因此，只能形成单截面连续，这样为了保证支座搭接处檩条应具备的强度，Z型檩条的截面高度须设置很大，这样既浪费了钢材，也增大了无用面积。
技术实现思路
为此，本技术所要解决的技术问题在于现有技术中所述檩条在支座处的搭接结构不合理从而造成檩条在支座的搭接只能形成单截面连续，从而造成檩条截面较大，浪费钢材，不经济的问题，从而提供一种结构合理的，檩条搭接牢固而且节省材料的Z型檩条在支座处的连接结构。 为解决上述技术问题，本技术的一种Z型檩条在支座处的连接结构，包括支座和檩条，其中所述支座包括设置在两端端部的边支座，与所述边支座相邻的第一内支座，设置在两所述第一内支座之间的若干其余内支座，相邻两所述檩条的端部一上一下，在对应的支座上分别伸入相邻跨内搭接，且搭接后的两根所述檩条通过紧固组件固定在檩条托板上，所述第一内支座和与之相邻的所述其余内支座之间的距离设为L，处于所述第一内支座两侧的第一檩条和第二檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.15L，处于所述其余内支座两侧的两所述檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.1OL0 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，所述紧固组件设置为螺栓。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，各所述支座上所述螺栓沿所述檩条长度方向的间距小于或等于600mm。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，相邻两所述其余内支座之间的距离也为L。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，所述边支座与所述第一内支座之间的距离为LI，且LKL。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，悬挑长为a，所述第一檩条的长度=a+Ll+0.15L,且 a > O。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，所述第二檩条的长度=1.25L。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，相邻两所述其余内支座之间的所述檩条均为第三檩条，所述第三檩条的长度=1.2L。 在本技术的Z型檩条在支座处的连接结构中，所述檩条托板固定在钢柱或梁上。 本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点: 1、在本技术中，通过采用Z型檩条，在除了边支座外的各内支座处搭接一定长度，通过螺栓紧固组件固定，使得檩条在各内支座处连续，并在搭接范围内可提供的承载力为搭接檩条截面承载力之和，本技术给出的搭接长度满足了相应支座处的内力沿檩条的长度范围；第一内支座与其余内支座之间各跨檩条的单根檩条截面可按在支座处连续时相应跨中内力进行设计。由于跨中内力仅为支座内力的一半，因此，不仅节约了大量钢材和涂层，据统计可每平方米节约钢材约占钢结构房屋总用钢量的10%，节约涂层占总涂层量的10%，而且更重要的是制作方便，构造简单，连接牢固，适用各种规格檩条的连接，具有很好的经济效益和推广使用价值。 2、在本技术中，各支座上所述螺栓沿所述檩条长度方向的间距小于或等于600mm,保证了连接强度和可靠性。 【专利附图】【附图说明】 为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中 图1是本技术所述Z型檩条在支座处的连接结构的示意图； 图2是图1在D-D处的剖视图； 图3是图1在E-E处的剖视图； 图4是图1在F-F处的剖视图。 图中附图标记表示为:A-边支座，B-第一内支座，C-其余内支座，1-第一檩条，2-第二檢条，3-第二檢条，4-螺栓，5-檢条托板，6-钢柱或梁。 【具体实施方式】 如图1-4所示，本实施例中的一种Z型檩条在支座处的连接结构，包括支座和檩条，其中所述支座包括设置在两端端部的边支座A，与所述边支座A相邻的第一内支座B，设置在两所述第一内支座B之间的其余内支座C，相邻两所述檩条的端部一上一下，在对应的支座上分别伸入相邻跨内搭接，且搭接后的两根所述檩条通过紧固组件固定在檩条托板5上，所述檩条托板5固定在钢柱或梁6上，所述第一内支座B和与之相邻的所述其余内支座C之间的距离设为L，处于所述第一内支座B两侧的第一檩条和第二檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.15L，处于所述其余内支座C两侧的两所述檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.1OL0 上述方案是本技术的核心方案，通过采用Z型檩条，在除了边支座A外的各内支座处搭接一定长度，通过螺栓紧固组件固定，使得檩条在各内支座处连续，并在搭接范围内可提供的承载力为搭接檩条截面承载力之和，本技术给出的搭接长度满足了相应支座处的内力沿檩条的长度范围；第一内支座与其余内支座之间各跨檩条的单根檩条截面可按在支座处连续时相应跨中内力进行设计。由于跨中内力仅为支座内力的一半，因此，不仅节约了大量钢材和涂层，据统计可每平方米节约钢材约占钢结构房屋总用钢量的10%，节约涂层占总涂层量的10%，而且更重要的是制作方便，构造简单，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Z型檩条在支座处的连接结构，包括支座和檩条，其中所述支座包括设置在两端端部的边支座(A)，与所述边支座(A)相邻的第一内支座(B)，设置在两所述第一内支座(B)之间的若干其余内支座(C)，相邻两所述檩条的端部一上一下，在对应的支座上分别伸入相邻跨内搭接，且搭接后的两根所述檩条通过紧固组件固定在檩条托板(5)上，其特征在于：所述第一内支座(B)和与之相邻的所述其余内支座(C)之间的距离设为L，处于所述第一内支座(B)两侧的第一檩条(1)和第二檩条(2)分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.15L，处于所述其余内支座(C)两侧的两所述檩条分别伸入对方的相邻跨内的搭接长度不小于0.10L。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱维萍，魏巍，
申请(专利权)人：中旭建筑设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11