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组合桩一次成型设备制造技术

技术编号:12062253 阅读:63 留言:0更新日期:2015-09-17 13:02
一种组合桩一次成型设备,第二变速箱前部固定有第一气动缸,第一气动缸的下端固定于第一方构架的前上部,第二变速箱后部固定有第三气动缸,第三气动缸的下端固定于第一方构架的后上部;第三变速箱前部固定有第二气动缸,第二气动缸的下端固定于第二方构架的前上部,第三变速箱后部固定有第四气动缸,第四气动缸的下端固定于第二方构架的后上部;圆构架位于以第三转轴为圆心的圆上,圆构架左边固定有第一方构架,圆构架右边固定有第二方构架;第一转轴以及第二转轴设于第一方构架内,第四转轴以及第五转轴设于第二方构架内。

【技术实现步骤摘要】
组合桩一次成型设备
本专利技术涉及一种水泥土桩成型设备,特别是一种建筑基础工程中应用的组合桩一次成型设备。
技术介绍
目前,圆桩与矩形桩的组合体都是通过多次制作而成。
技术实现思路
本专利技术弥补了以上缺点,提供了一种组合桩一次成型设备。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种组合桩一次成型设备,主杆下端固定电机上端,电机下端固定第一变速箱,第一变速箱下端设有第三转轴,第三转轴下端设有第一钻头,第一变速箱左边连有第二变速箱,第二变速箱下端并排设有第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴下端分别设有一个第二钻头,第一变速箱右边连有第三变速箱,第三变速箱下端并排设有第四转轴和第五转轴,第四转轴和第五转轴下端分别设有一个第二钻头;第二变速箱前部固定有第一气动缸,第一气动缸的下端固定于第一方构架的前上部,第二变速箱后部固定有第三气动缸,第三气动缸的下端固定于第一方构架的后上部;第三变速箱前部固定有第二气动缸,第二气动缸的下端固定于第二方构架的前上部,第三变速箱后部固定有第四气动缸,第四气动缸的下端固定于第二方构架的后上部;圆构架位于以第三转轴为圆心的圆上,圆构架左边固定有第一方构架,圆构架右边固定有第二方构架;第一转轴以及第二转轴设于第一方构架内,第四转轴以及第五转轴设于第二方构架内;第一转轴上设有一个转套,此转套通过前后两个连接杆固定于第一方构架,第五转轴上设有一个转套,此转套通过前后两个连接杆固定于第二方构架;第一方构架、圆构架以及第二方构架的下部分别设有多个第一刀齿,第一方构架以及第二方构架的内部分别设有多个第二刀齿;第一气动缸的尾气排放管的出口端设置于第一转轴和第二转轴之间,第二气动缸的尾气排放管的出口端设置于第二转轴和第三转轴之间,第三气动缸的尾气排放管的出口端设置于第三转轴和第四转轴之间,第四气动缸的尾气排放管的出口端设置于第四转轴和第五转轴之间。本专利技术具有以下的特点:本专利技术一次成型的组合桩体,通过最小的截面取得了最大的抗折弯能力。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明:图1为本专利技术的结构示意图;图2为图1的A—A视图;图3为图1的B—B视图;图中:1、主杆,2、电机,3、第一变速箱,4、第二变速箱,5、第三变速箱,6、第一气动缸,7、第二气动缸,8、圆构架,9、第一方构架,10、第二方构架,11、第一刀齿,12、转套,13、第一转轴,14、第二转轴,15、第三转轴,16、第四转轴,17、第五转轴,18、第一钻头,19、第二钻头,20、连接杆,21、第二刀齿,22、第三气动缸,23、第四气动缸。具体实施方式附图为本专利技术的一种具体实施例,该实施例主杆1下端固定电机2上端,电机下端固定第一变速箱3,第一变速箱下端设有第三转轴15,第三转轴下端设有第一钻头18,第一变速箱左边连有第二变速箱4,第二变速箱下端并排设有第一转轴13和第二转轴14,第一转轴和第二转轴下端分别设有一个第二钻头19,第一变速箱右边连有第三变速箱5,第三变速箱下端并排设有第四转轴16和第五转轴17,第四转轴和第五转轴下端分别设有一个第二钻头19;第二变速箱前部固定有第一气动缸6,第一气动缸的下端固定于第一方构架9的前上部,第二变速箱后部固定有第三气动缸22,第三气动缸的下端固定于第一方构架的后上部;第三变速箱前部固定有第二气动缸7,第二气动缸的下端固定于第二方构架10的前上部,第三变速箱后部固定有第四气动缸23,第四气动缸的下端固定于第二方构架的后上部;圆构架8位于以第三转轴为圆心的圆上,圆构架左边固定有第一方构架9,圆构架右边固定有第二方构架10;第一转轴以及第二转轴设于第一方构架内,第四转轴以及第五转轴设于第二方构架内;第一转轴上设有一个转套12,此转套通过前后两个连接杆20固定于第一方构架,第五转轴上设有一个转套,此转套通过前后两个连接杆固定于第二方构架;第一方构架、圆构架以及第二方构架的下部分别设有多个第一刀齿11,第一方构架以及第二方构架的内部分别设有多个第二刀齿21;第一气动缸的尾气排放管的出口端设置于第一转轴和第二转轴之间,第二气动缸的尾气排放管的出口端设置于第二转轴和第三转轴之间,第三气动缸的尾气排放管的出口端设置于第三转轴和第四转轴之间,第四气动缸的尾气排放管的出口端设置于第四转轴和第五转轴之间。本专利技术工作时,主杆牵动设备上行或下进,电机通过第一变速箱驱动第三转轴、第一钻头转动,电机通过第一变速箱、第二变速箱驱动第一转轴、第二转轴分别带动其下的第二钻头正向转动,电机通过第一变速箱、第三变速箱驱动第四转轴、第五转轴分别带动其下的第二钻头逆向转动,浆液配置系统对第一钻头和四个第二钻头分别配浆,一个第一钻头和四个第二钻头在转动中将其下的土与水泥浆搅拌;中控装置控制第一气动缸、第二气动缸、第三气动缸、第四气动缸同步动作,由此同步驱动圆构架、第一方构架以及第二方构架同步上下不停止运动,圆构架、第一方构架以及第二方构架下部的第一刀齿以及第一方构架、第二方构架内部的第二刀齿将第一方构架、第二方构架以内、四个第二钻头以外第二钻头没能搅拌的土搅拌,同时,四个气动缸排放的尾气在上升过程中将水泥土搅拌的更加均匀;通过以上过程,成取中间圆形两头矩形的组合水泥土桩体。本文档来自技高网...
组合桩一次成型设备

【技术保护点】
一种组合桩一次成型设备一种实施方法,其特征在于:组合桩一次成型设备工作时,主杆牵动设备上行或下进,电机通过第一变速箱驱动第三转轴、第一钻头转动,电机通过第一变速箱、第二变速箱驱动第一转轴、第二转轴分别带动其下的第二钻头正向转动,电机通过第一变速箱、第三变速箱驱动第四转轴、第五转轴分别带动其下的第二钻头逆向转动,浆液配置系统对第一钻头和四个第二钻头分别配浆,一个第一钻头和四个第二钻头在转动中将其下的土与水泥浆搅拌;中控装置控制第一气动缸、第二气动缸、第三气动缸、第四气动缸同步动作,由此同步驱动圆构架、第一方构架以及第二方构架同步上下不停止运动,圆构架、第一方构架以及第二方构架下部的第一刀齿以及第一方构架、第二方构架内部的第二刀齿将第一方构架、第二方构架以内、四个第二钻头以外第二钻头没能搅拌的土搅拌,同时,四个气动缸排放的尾气在上升过程中将水泥土搅拌的更加均匀;通过以上过程,成取中间圆形两头矩形的组合水泥土桩体。

【技术特征摘要】
1.一种组合桩一次成型设备的一种实施方法,其特征在于:组合桩一次成型设备工作时,主杆牵动设备上行或下进,电机通过第一变速箱驱动第三转轴、第一钻头转动,电机通过第一变速箱、第二变速箱驱动第一转轴、第二转轴分别带动其下的第二钻头正向转动,电机通过第一变速箱、第三变速箱驱动第四转轴、第五转轴分别带动其下的第二钻头逆向转动,浆液配置系统对第一钻头和四个第二钻头分别配浆,一个第一钻头和四个第二钻头在转动中将其下的土与水...

【专利技术属性】
技术研发人员:张璐
申请(专利权)人:张璐
类型:发明
国别省市:山东;37

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